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Autor Mitteilung
ESC


Beiträge: 820


Gesendet: 19:49 - 25.01.2004

Hallo,

ich suche für P5 Turnier einen guten 2.3l V6 Motor (je älter, je lieber, am besten aus P7a ). Kann im Gegenzug einen festgegangengen 2.3 hergeben :-)

Dann suche ich immer noch die Scharnierabdeckung für P5/7 Turnier. Falls dieses Teil wirklich keiner übrig hat, kann mit vielleicht jemad ein Teil als Muster leihen?

Gruß
ESC


P7-Verrückter
Moderator

Beiträge: 1568


 

Gesendet: 20:27 - 25.01.2004

Hallo ESC!
Meinst Du die Schanierabdeckung aus Preßpappe am Himmelende? Die ist leider bei fast jedem weggegammelt, aber ich hatte auch bereits mal mit dem Gedanken gespielt, diese aus GFK nachzufertigen!

Wenn Du also in etwa das Gleiche vorhaben solltest, dann wäre ich gern dabei! eine etwas verzogene Abdeckung könnte ich noch als Muster zusteuern, die aber dafür best. noch ausreicht!
Ciao, der Verrückte!
ESC


Beiträge: 820


 

Gesendet: 09:40 - 26.01.2004

Hallo,

genau um dieses Ding aus Presspappe geht es. Falls ich es nachbaue, dann möglichst nicht aus GFK, ich komme mit diesem Material überhaupt nicht zurecht.

Aber ein Muster wäre auf jeden Fall toll. Wo wohnst Du, damit ich mir das Teil mal ausleihen kann?

Gruß
ESC
P7-Verrückter
Moderator

Beiträge: 1568


 

Gesendet: 19:29 - 26.01.2004

Tja, hast Du wohl das mit dem P7-Treffen 2004 nicht genau gelesen, gell?
Ich komme aus der Nähe von Siegen und Ich hatte vor mit ein paar Leuts für die Forumsmitglieder mal ein Treffen bei uns abzuhalten! Termin ist jedoch noch nicht bekannt! Falls es Dir dann früh genug ist, dann könnte ich die Abdeckung ja mitbringen!? Und wo stammst Du her?
Woraus willst Du das Teil nachfertigen!??????
Schraubergruß vom Verrückten!
ESC


Beiträge: 820


 

Gesendet: 18:27 - 27.01.2004

Da ich keinen P7 habe, ist das mit dem Treffen an mir vorbeigegangen. Falls ich bis dahin keine andere Abdeckung bekommen, wäre das auf dem Treffen natürlich eine gute Gelegenheit. Ich komme übrigens aus Wiesbaden.
Die Abdeckung könnte man eventuell aus thermoplastischen Kunststoff herstellen und dann mit Himmelstoff beziehen. Mit dem Material habe ich schon Blenden für OSI und P3 hergestellt (lässt sich sägen, bohren, kleben und mit dem Fön verformen). Ist nur leider relativ teuer

An ALLE: hat keiner einen 2.3l Motor übrig ?

Ich dachte Ihr habt inzwischen alle mindestens auf 2.7l mit polierten Kolben aufgerüstet


Gruß
ESC
ing.westernhagen


Beiträge: 2613


 

Gesendet: 23:05 - 27.01.2004

Hy ESC,

der festgegangene ist doch hoffentlich nicht der weitergereichte OSI Motor für ebay 1 E mit dem interessanten Öldruckgeber von mir?

gruß ing.westernhagen
ESC


Beiträge: 820


 

Gesendet: 08:59 - 28.01.2004

Hallo Ing.westernhagen,

nein, der ex-OSI Motor liegt zerlegt bei mir im Keller
Wahrscheinlich müssen aber die Laufbahnen zumindest gehont werden, eventuell sind auch Übermaßkolben fällig. Diesen Motor werde ich mir aber für einen OSI aufheben :rotate:

Für den P5 Turnier hatte ich mir mal einen 2.3l-TC2 Motor besorgt, der tiptop war, aber leider bei mir 2 jahre in einer zu feuchten Scheune stand

Daher: wer hat einen guten 2.3l (notfalls auch 2.0l, dann aber auf jeden Fall aus P5) abzugeben. Der Wagen ist fast fertig zusammengebaut und steht ohne Motor rum.

Gruß
ESC
Guzzist


Beiträge: 94


 

Gesendet: 13:13 - 29.01.2004

Hi
ESC
In der "Oldtimer Markt" verkäuft einer einen 2.3 Turbo aus einem OSI und noch ne Menge Osi Teile für alles zusammen 800€ VB.
Bei interssse kann ich dir die Anzeige mal zu Mailen.

Mfg.
Guzzist
ESC


Beiträge: 820


 

Gesendet: 21:33 - 29.01.2004

Hallo Guzzist,

danke für den Tip (hatte ich auch schon in der Markt entdeckt), aber 1. glaube ich, dass an dem Motor viel Arbeit ist und 2. ist mir ein 2.3l Turbo mit seinen 180 PS doch zu heftig in einem armen P5 Turnier. Mit der 4.0er Hinterachse, die da drin ist, dürfte das Auto kaum zu bändigen sein
Aber vielleicht sollte ich mir den Motor mal für meinen OSI auf Halde legen (der mit seinen 90PS doch nicht gerade übermotorisiert ist )

Gruß
ESC
m_hartung
registriert

Beiträge: 6


 

Gesendet: 18:41 - 13.04.2004

Habe einen 2.3V6 wahrscheinlich 12/79
der ist im Moment noch in meiner PILGRIM COBRA eingebaut inklusive m4 Getriebe...
P7Virus
registriert

Beiträge:


 

Gesendet: 19:31 - 13.04.2004

Hallo Forumschrauber...
@ ÉSC ..schau mal unter den Clubverzeichnis,der Klaus B. aus ´Hamm...Escort 1 Register,bekommt
am Freitag ein Capri,mit 2,3 L 108 Ps rein...Motor läuft..Km.. Alles weiteres ,vom Klaus...
Mit Schraubergruß der P7Virus..

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