Blattfederlagerbuchsen wechseln

KennerWanne

Beiträge: 207

Hallo,
mal eine Frage, ist vielleicht nicht P2-spezifisch da kann wohl jeder was zu sagen ders schonmal gemacht hat:
Ich habe vor beim P2 die Blattfederlagerbuchsen zu tauschen; die Gummidinger. Geht das so einfach, was gibts zu beachten ? Bekommt man das Federauge wieder mit Hausmitteln in Richtung Lagergabel ? Oder ist das unter Spannung ?
Ich denke wenn ich jeweils vorne oder hinten montiert lasse kann ich die gegenüberliegende Seite relativ leicht wechseln, oder ist das ein Trugschluss ? Und fettet man die Gummibüchse, oder Graphitpuder rein, oder garnix ? (Sind die von motomobil, schwarzes Gummizeug).
Danke für jede Info,
Gruß
Klaus

KennerWanne

Beiträge: 207

Hmm, soll da niemand was zu sagen können ?
Muss ich wohl einfach mal den Bolzen rausdrehen und gucken was passiert (wenn ich die Buchsen mal auftreibe)
Gruß
klaus

ESC

Beiträge: 820

Hallo,

beim P5 ist das Wechseln der Buchsen kein Thema.
Beim P3 muss man aufpassen, dass die hinteren Bügel richtig montiert werden, damit der P3 nicht hinten 10 cm höher steht

Das rauspulen der alten Gummibuchsen ist oft mühsam (der Rost klebnt). Die neuen Buchsen montiere ich deshalb mit Mike Sanders Fett.

Gruß
ESC

KennerWanne

Beiträge: 207

Moin ESC,

danke! Ich glaube ich weiß was du meinst; beim P3 sind die Bügel hinten nach oben montiert, wenn ich mich recht erinnere, also die Feder wird oben eingehangen. Beim P2 ist es genau umgekehrt...
Dann brauch ich aber wohl keine Angst zu haben das die Feder sich beim lösen soweit entspannt das ich sie nicht mehr in die Lagerböcke bekomme.
Gruß
klaus

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KennerWanne Beiträge: 207	Gesendet: 14:56 - 11.09.2011 Hallo, mal eine Frage, ist vielleicht nicht P2-spezifisch da kann wohl jeder was zu sagen ders schonmal gemacht hat: Ich habe vor beim P2 die Blattfederlagerbuchsen zu tauschen; die Gummidinger. Geht das so einfach, was gibts zu beachten ? Bekommt man das Federauge wieder mit Hausmitteln in Richtung Lagergabel ? Oder ist das unter Spannung ? Ich denke wenn ich jeweils vorne oder hinten montiert lasse kann ich die gegenüberliegende Seite relativ leicht wechseln, oder ist das ein Trugschluss ? Und fettet man die Gummibüchse, oder Graphitpuder rein, oder garnix ? (Sind die von motomobil, schwarzes Gummizeug). Danke für jede Info, Gruß Klaus
KennerWanne Beiträge: 207	Gesendet: 09:16 - 14.09.2011 Hmm, soll da niemand was zu sagen können ? Muss ich wohl einfach mal den Bolzen rausdrehen und gucken was passiert (wenn ich die Buchsen mal auftreibe) Gruß klaus
ESC Beiträge: 820	Gesendet: 20:18 - 14.09.2011 Hallo, beim P5 ist das Wechseln der Buchsen kein Thema. Beim P3 muss man aufpassen, dass die hinteren Bügel richtig montiert werden, damit der P3 nicht hinten 10 cm höher steht Das rauspulen der alten Gummibuchsen ist oft mühsam (der Rost klebnt). Die neuen Buchsen montiere ich deshalb mit Mike Sanders Fett. Gruß ESC
KennerWanne Beiträge: 207	Gesendet: 11:15 - 15.09.2011 Moin ESC, danke! Ich glaube ich weiß was du meinst; beim P3 sind die Bügel hinten nach oben montiert, wenn ich mich recht erinnere, also die Feder wird oben eingehangen. Beim P2 ist es genau umgekehrt... Dann brauch ich aber wohl keine Angst zu haben das die Feder sich beim lösen soweit entspannt das ich sie nicht mehr in die Lagerböcke bekomme. Gruß klaus