Hallo,
hast du richtig bemerkt, 2 verschiedene Rückleuchten, Baujahrabhängig. Beide Varianten wurden auch noch von zwei Herstellern gefertigt...
Hier http://17m-p3.de/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=5&id=2965&Itemid=122&lang=de#2966
hatte ich das mal auf englisch erklärt, für einen P3-fan der kein deutsch versteht.

gruß
klaus

vielen dank, Klaus!
der link ist hochinteressant, habe weiters auch noch einen interessanten hinweis zu scheibenwaschdüsen gefunden, die ein bekannter von mir sucht (B-Kadett gibt es doch noch häufiger).

lg Hans

...für Österreich (bist du daher?) gabs auch noch die Rücklichter mit orangenem Blinkerglas...für andere Länder wohl auch. Wie immer, lustiges Teileraten! Am häufigsten dürften aber die schönen Rückleuchten mit dem wulstigen Rand und den ordentlichen Reflektoren sein.
P3 ist einfach klasse :-)
gruß
klaus

ja, ich komme aus Österreich. da mein hauptinteresse englische Ford sind, kenne ich mich bei den deutschen mod. nicht so gut aus. ich kann mich aber noch gut an die zeit erinnern als der P3 ein alltagsfahrzueg war und weiß, daß die meisten mit roten heckleuchten kamen, die später oft durch Fiat 850 od. Simca 1500 leuchten ersetzt wurden. meist wurde aber (nach gesetzesänderung anfang 70er jahre, die zeit, in der auch die käfer-einkammer-leuchten massenweise vernmichtet wurden) einfach ein ordinärer oranger zusatzblinker montiert, was nicht unbedingt toll aussieht.
die lichter mit orangem teil habe ich bisher nur einmal gesehen bzw.wahrgenommen.

ich bin aber grundsätzlich immer froh, wenn ich mein oldie-wissen diesbezgl. erweitern kann u. der P3 (sowie die weltkugel) für mich der schönste dt. Ford ist.

lg Hans