an der e sind mehrere.
quasi an jedem einzelnen lager.
meinst du die schmierkanäle sind auch bei der s?

Sind sie (leider) nicht, schade.
Juergen

Hi Luigi,

leider kann ichs nicht anders sagen, aber die E ist wirklich ein anderes Motorrad. Es gibt selbst am Motor kaum Gleichteile. Selbst die Schrauben sind anders! Auch die komplette Schwinge lässt sich nicht durch ein e vom Sportmodell tauschen, weil andere Schwingenlager und Achse.

Zudem müssen bei Schmiernippeln andere Abdichtungen an den Lagern eingebaut werden, da die Simmerringe bei der S viel zu fest abdichten. Die sind nicht auf den Fettdruck beim Schmieren ausgelegt und würden einfach komplett rausgedrückt.

Darum würde ich mir an Deiner Stelle überlegen, wie ich die S mit einer E tauschen könnte. Mir geht es wahrscheinlich wie Dir, Zwei DRZtten sind nicht drinn. Darum fahre ich auf der Straße ne DR 350. Auch die macht Laune und man freut sich immer wieder auf die nächste Fahrt mit der großen!

@Luigi: Was ist mit Deinem Avatar und den Bildern im "Costa-Brava"-Thread los??? Ist Dein Server down?

Gruß

Olli

@Olli, ja, ja, wir sind zu einem anderen Provider umgezogen und da hatte ich erst mal als Admin des Adventure-Forums andere Prios. Dauert wohl noch eine Weile, bis DAS alles wieder geradegezogen ist.

cu
Juergen

Alles klar Luigi, das erklärt natürlich die Sache. Dann noch alles gute für den Umzug und das alles reibungsarm abläuft.

Gruß

Olli