Reifen offroad

hoffi
registriert

Beiträge: 9

Hi Leute, fahre im wsentlichen offroad durch die Pampa. Terrain und Wetter natürlich unterschiedlich. Die Bridgestone-Originalbereifung habe ich von meiner gebrauchten S dann sofort runtergeschmissen, da sie im Gelände nichts taugen. Derzeit fahre ich Conti TKC 80, die in anderen Offroad-Foren für gemischten Straßen-Geländeeinsatz empfohlen werden. Mittlerweile fahre ich aber nur noch im Gelände. Welche Empfehlung gibts!?

Peter
DRZ-Stamm-User

Beiträge: 58

Am besten normale MC-Schlapfen, kosten fast nix aber wirken!
z.B. Mitas Stoneking-der volle Allrounder oder ein "Exote" der Kenda "unadilla" (fahr ich zur Zeit)
Aber Vorsicht! Auf felsigem Terrain (z.B.in Istrien) sind die MC-Reifen zu bissig, d.h. durch ungewollte Wheelies verliert man leicht die Kontrolle übers Motorradl. Da ist ein FIM Enduroreifen z.B. der Mitas EF05 besser, da er über die Steinkanten besser "drüberschmiert". Der TKC taugt ja nur auf schweren Reiseenduros- hatte ihn früher immer auf meinen GS droben...

Thale
DRZ-Premium-User

Beiträge: 211

Probier mal Brigesstone ED 660/661 - die haben ganz guten Grip im Gelände und halten für das offenen Profil echt lange (bis zu 2000 km). Auf der Straße fahren die sogar besser als Mefo MFC 12.

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hoffi registriert Beiträge: 9	Gesendet: 21:53 - 12.06.2003 Hi Leute, fahre im wsentlichen offroad durch die Pampa. Terrain und Wetter natürlich unterschiedlich. Die Bridgestone-Originalbereifung habe ich von meiner gebrauchten S dann sofort runtergeschmissen, da sie im Gelände nichts taugen. Derzeit fahre ich Conti TKC 80, die in anderen Offroad-Foren für gemischten Straßen-Geländeeinsatz empfohlen werden. Mittlerweile fahre ich aber nur noch im Gelände. Welche Empfehlung gibts!?
Peter DRZ-Stamm-User Beiträge: 58	Gesendet: 17:27 - 13.06.2003 Am besten normale MC-Schlapfen, kosten fast nix aber wirken! z.B. Mitas Stoneking-der volle Allrounder oder ein "Exote" der Kenda "unadilla" (fahr ich zur Zeit) Aber Vorsicht! Auf felsigem Terrain (z.B.in Istrien) sind die MC-Reifen zu bissig, d.h. durch ungewollte Wheelies verliert man leicht die Kontrolle übers Motorradl. Da ist ein FIM Enduroreifen z.B. der Mitas EF05 besser, da er über die Steinkanten besser "drüberschmiert". Der TKC taugt ja nur auf schweren Reiseenduros- hatte ihn früher immer auf meinen GS droben...
Thale DRZ-Premium-User Beiträge: 211	Gesendet: 21:22 - 13.06.2003 Probier mal Brigesstone ED 660/661 - die haben ganz guten Grip im Gelände und halten für das offenen Profil echt lange (bis zu 2000 km). Auf der Straße fahren die sogar besser als Mefo MFC 12.