Fahrwerksabstimmung DR-Z 400 S

Roadster
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Beiträge: 3

Hallo Freunde,

ich habe mir gerade eine DR-Z gebraucht Baujahr 2000 zulegt.

Momentan fahre ich auf einer Bridgestone Stollenbereifung, leider fängt das Motorrad ab 100 Km/h das Pendeln an. Ich denke das liegt an der Fahrwerksabstimmung, nachdem ich ein bischen "rumgefuscht" habe ist es eher schlimmer geworden. Bin 190 cm groß und ca. 95 kg schwer. Die diversen Möglichkeiten überfordern mich gewaltig, hat jemand einen Tipp oder eine Methode die mir beim Abstimmen helfen kann?

Vielen Dank

sägezahn
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Beiträge: 7

Dreh mal alle Einstellschrauben ganz rein, d.h. vorne bei der Gabel die Schrauben oben und unten und hinten beim Federbein die beim Metallbehälter und die unterhalb der Feder bei der Umlenkung. Eventuell hat man beim 2000-er Modell nicht so viele Einstellmöglichkeiten wie bei meiner (2003). Sind alle Schrauben ganz reingedeht so muss das Motorrad spürbar straffer sein und weniger herumschwimmen. Allerdings Pendelt ein Motorrad mit Stollenbereifung deutlich früher als mit einer Strassenbereifung, das ist normal. Härtere Gabelfedern dürften bei deinem Gewicht das Problem auch etwas lindern und vor allem den Fahrspass erhöhen.

Johnston
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Beiträge: 221

Habe mit Stollen auf meiner DR-Z 400 S noch keine Erfahrung, aber mal in einem Beitrag im alten Forum gelesen, daß die Möhre mit Stollen bei spätestens 120 km/h gewaltig pendeln soll. Ist also nur was für Offroader.

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Roadster registriert Beiträge: 3	Gesendet: 12:19 - 12.05.2003 Hallo Freunde, ich habe mir gerade eine DR-Z gebraucht Baujahr 2000 zulegt. Momentan fahre ich auf einer Bridgestone Stollenbereifung, leider fängt das Motorrad ab 100 Km/h das Pendeln an. Ich denke das liegt an der Fahrwerksabstimmung, nachdem ich ein bischen "rumgefuscht" habe ist es eher schlimmer geworden. Bin 190 cm groß und ca. 95 kg schwer. Die diversen Möglichkeiten überfordern mich gewaltig, hat jemand einen Tipp oder eine Methode die mir beim Abstimmen helfen kann? Vielen Dank
sägezahn registriert Beiträge: 7	Gesendet: 14:26 - 12.05.2003 Dreh mal alle Einstellschrauben ganz rein, d.h. vorne bei der Gabel die Schrauben oben und unten und hinten beim Federbein die beim Metallbehälter und die unterhalb der Feder bei der Umlenkung. Eventuell hat man beim 2000-er Modell nicht so viele Einstellmöglichkeiten wie bei meiner (2003). Sind alle Schrauben ganz reingedeht so muss das Motorrad spürbar straffer sein und weniger herumschwimmen. Allerdings Pendelt ein Motorrad mit Stollenbereifung deutlich früher als mit einer Strassenbereifung, das ist normal. Härtere Gabelfedern dürften bei deinem Gewicht das Problem auch etwas lindern und vor allem den Fahrspass erhöhen.
Johnston DRZ-Premium-User Beiträge: 221	Gesendet: 12:32 - 17.05.2003 Habe mit Stollen auf meiner DR-Z 400 S noch keine Erfahrung, aber mal in einem Beitrag im alten Forum gelesen, daß die Möhre mit Stollen bei spätestens 120 km/h gewaltig pendeln soll. Ist also nur was für Offroader.