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Autor | Mitteilung |
Cafe-Racer DRZ-Junior Beiträge: 29 | Gesendet: 02:11 - 08.01.2005 Hallo DR-Z-Freunde, ich habe die Gelegenheit, eine schwarz-silberne DR-Z 400 S, Zulassung 11/2000, mit ca. 48.000 km Laufleistung für Euro 1.600,- von einem Kollegen zu kaufen. Die Maschine wurde von ihm für den täglichen Arbeitsweg (vorwiegend auf der Berliner Stadtautobahn, 80 km/h) und zum häufigen Hobby-Crossfahren auf diversen ehemaligen Russen-Militärübungsplätzen im Berliner Umland genutzt. Die Dr-Z ist optisch in einem relativ guten Zustand und wurde von mir in einer Tiefgarage probegefahren. Der Motor hört sich im ersten Eindruck sehr gut an, rasselt nicht, der Auspuff "patscht" nicht... Nach der kurzen Proberunde habe ich mich derart in diese Maschine verliebt, daß ich sie unbedingt haben möchte. Der Kollege will sie jedoch erst verkaufen, wenn er im Frühjahr seine neue KTM oder Yamaha hat, damit er sie jetzt noch für Arbeitsweg und Crossfahren nutzen möchte. Sie wird dann ca. 50.000 km Laufleistung haben. Nun meine Frage : Lohnt es sich, die Maschine mit einer für einen Einzylindermotor derart hohen Laufleistung zu kaufen ??? Entschuldigt diese vielleicht naive Frage, aber ich komme aus der "Vierzylinder-Fraktion". möchte jedoch auf eine leichte, spritzige Enduro umsatteln. Für eure Antworten danke ich euch schon im voraus. Grüße aus Berlin Bernd, der Cafe-Racer |
wildemann
DRZ-Premium-User Beiträge: 273
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Gesendet: 09:40 - 08.01.2005 hallo cafe-racer also ich glaub nicht das hier viele mit so hohen laufleistungen erfahrung haben.wenn der motor sich aber ok anhört und von deinem freund immer gewartet wurde,dürftest du bei dem kurs eigentlich nix verkehrt machen.wär doch blöde wenn dir dein freund/kollege da schrott andreht oder?der motor der drz ist schon robust und nach aussage von diversen händlern auch ziemlich vollgasfest,was aber nicht heissen soll das ding ewig unbeschadet bis zum begrenzer aufreissen zu müssen.im gegensatz zu deinen vorher gefahrenen vierzylindern spielt sich bei einzylindern halt mehr untenrum ab und bei 40ps ist das nicht unbedingt der kick.im gelände reichen die aber völlig aus um einen die grenzen zu zeigen. also ich würds glaub ich machen und wenn doch was im arsch gehen sollte wirds bestimmt nicht so teuer wie bei nem 4zyl.mopped. gruß wildemann |
Cafe-Racer
DRZ-Junior Beiträge: 29
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Gesendet: 13:10 - 08.01.2005 Hallo wildemann, danke erstmal für Deine schnelle Antwort. Tja, ich weiß auch nicht wie der Kollege (er ist ein Arbeitskollege, zu dem ich außer dem gemeinsamen Interesse an Motorrädern nicht sooo viel persönlichen Bezug habe) diese vielen km runterreissen konnte, zumal er neben der DR-Z noch eine Honda Blackbird XX, eine VFR 750 und ein Auto hat. Ich denke schon, daß die Maschine in einem guten Wartungszustand ist. Da ich das Motorrad jedoch noch in einigen Details verfeinern (Krümmer, Auspuff, Lenker, Stahlflex)) möchte und somit noch zusätzlich Geld investieren muß, ist meine Sorge sicherlich verständlich, ob der Motor nicht nach 10.000 km (dann Gesamtlaufleistung 60.000 km) " breit " ist... Gruß und schönes Wochenende Bernd, der Cafe-Racer |
wildemann
DRZ-Premium-User Beiträge: 273
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Gesendet: 23:00 - 08.01.2005 naja ne garantie dafür kriegste nich mal beim papst oder??? machs und freu dich wenns doch nich kaputt geht.weiß man doch immer später erst besser. |
Olli
Moderator Beiträge: 386
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Gesendet: 12:12 - 09.01.2005 Hi, laut einer älteren Umfrage haben wir mindestens 12 Leute hier im DRZ-Forum, die mehr als 50.000km runter haben. Vielleicht meldet sich noch jemand dazu? Gruß Olli |
Cafe-Racer
DRZ-Junior Beiträge: 29
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Gesendet: 22:10 - 09.01.2005 Ja, Olli, das würde ich mir auch wünschen, daß sich jemand meldet, der so eine hohe Laufleistung bei seiner DR-Z hat... Meine Fragerei mag manchem naiv erscheinen, aber ich möchte nicht von vornherein einen Fehlkauf machen ( sicher ist richtig, was wildemann sagt : Garantie gibt auch der Papst nicht). Aber ich glaube, ich werde es machen. Ich liebäugle schon einige Zeit mit dieser schönen Maschine, hätte aber nie geglaubt, daß mir in Zeiten, wo sich der Gebrauchtpreis für Motorräder im Gegensatz zu D-Mark-Zeiten fast verdoppelt hat, so günstig eine angeboten wird. Gruß Bernd, der Cafe-Racer ...und danke wildemann und Olli für Eure Hinweise. |
Luigi
DRZ-Premium-User Beiträge: 223
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Gesendet: 00:53 - 10.01.2005 Hallo Cafe-Racer, fuer 1600 Oys sicher ein fairer Deal. Juergen |
Holger
registriert Beiträge: 8
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Gesendet: 13:08 - 10.01.2005 volle zustimmung, wäre direkt interresiert... |
Cafe-Racer
DRZ-Junior Beiträge: 29
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Gesendet: 16:49 - 10.01.2005 Hallo Holger , vergiss es ganz einfach... Wenn - dann mache ICH den Deal. ...und ich mach´ihn. Gruß und danke an alle, die sich bis jetzt dazu geäußert haben. Bernd, der Cafe-Racer |
The Kid
DRZ-Boardmeister Beiträge: 534
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Gesendet: 00:19 - 11.01.2005 Wir sind nicht schuld. |
mike61
DRZ-Junior Beiträge: 33
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Gesendet: 14:15 - 11.01.2005 Hallo Cafe-Racer! Hoffentlich liest dein Verkäufer nicht über das große Interesse. Geb ihm die 1600 Euronen und fahr solange die Kiste hält. Allein die Ersatzteile die du dann noch losschlagen kannst, bringen dir das wieder rein. Sonst nehme ich sie. ((Schreib mir doch mal seine Telefonnummer ;-) ) Schreib mal wie alles geworden ist. |
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