Schlechte bis gar keine Gasannahme auf den ersten Meter

mebner
DRZ-Premium-User

Beiträge: 368

Hallo,

Meine kleine macht mir jeden Morgen etwas Kummer ;-)

Das Mopped steht in einer Garage.
Dort herschen nie unter 10 Grad Plus.

Die DR-Z startet mit Choke auf Raste 1 stets zuverlässig und pöttert vor sich hin.

Der Choke kann nach wenigen Sekunden rausgenommen werden.

Nach einigen Minuten gehts dann los.

Und?

Die Kiste nimmt kein Gas an.

Es ist keine Seltenheit wenn die Suzi auf den ersten 200 Meter 2x abstirbt.

Das Problem kenn ich von meiner damaligen SLR 650.

Konzeptbedingt?
Habe als Vergleich nur eine Einspritzer-SV 650.
Die kennt solche Zickereien nicht.

Sonst läuft sie super.
Nur eben die ersten ca. 1-1,5 km.

Wie wird das erst, wenn die kleine bei -15 Grad draußen übernachten muss?

Bringts was, bei mehreren Tagen Standzeit den Vergaser leerlaufen zu lassen?

Gruß
Matthias

Uli
DRZ-Power-User

Beiträge: 197

Hi,
fahr mit Choke los und mach ihn erst nach ca. 1km wieder raus.

Ich habe ein ähnliches Problem, aber erst wenn das Möp längere Zeit gestanden hat. Außentemperatur spielt dabei kaum eine Rolle.

Vergaser leerlaufen lassen??
Glaube nicht das das was bringt, dann müsstest Du schon den Tank leerlaufen lassen

hast aber doch ein Blechtank, da kann nichts entweichen.
Wenn Du aber doch glaubst das der Sprit im Vergaser in ein paar Tagen schlecht wird, dann mach ca. 1- 2 km vor zu Hause den Hahn zu, mußt Du eben ausprobieren wo genau.

uli

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Autor	Mitteilung
mebner DRZ-Premium-User Beiträge: 368	Gesendet: 18:18 - 14.10.2004 Hallo, Meine kleine macht mir jeden Morgen etwas Kummer ;-) Das Mopped steht in einer Garage. Dort herschen nie unter 10 Grad Plus. Die DR-Z startet mit Choke auf Raste 1 stets zuverlässig und pöttert vor sich hin. Der Choke kann nach wenigen Sekunden rausgenommen werden. Nach einigen Minuten gehts dann los. Und? Die Kiste nimmt kein Gas an. Es ist keine Seltenheit wenn die Suzi auf den ersten 200 Meter 2x abstirbt. Das Problem kenn ich von meiner damaligen SLR 650. Konzeptbedingt? Habe als Vergleich nur eine Einspritzer-SV 650. Die kennt solche Zickereien nicht. Sonst läuft sie super. Nur eben die ersten ca. 1-1,5 km. Wie wird das erst, wenn die kleine bei -15 Grad draußen übernachten muss? Bringts was, bei mehreren Tagen Standzeit den Vergaser leerlaufen zu lassen? Gruß Matthias
Uli DRZ-Power-User Beiträge: 197	Gesendet: 20:39 - 14.10.2004 Hi, fahr mit Choke los und mach ihn erst nach ca. 1km wieder raus. Ich habe ein ähnliches Problem, aber erst wenn das Möp längere Zeit gestanden hat. Außentemperatur spielt dabei kaum eine Rolle. Vergaser leerlaufen lassen?? Glaube nicht das das was bringt, dann müsstest Du schon den Tank leerlaufen lassen hast aber doch ein Blechtank, da kann nichts entweichen. Wenn Du aber doch glaubst das der Sprit im Vergaser in ein paar Tagen schlecht wird, dann mach ca. 1- 2 km vor zu Hause den Hahn zu, mußt Du eben ausprobieren wo genau. uli