Vergaser an der S läuft über

Frank
DRZ-Junior

Beiträge: 36

Hi,
gestern beim Geländefahren habe ich festgestellt, das bei mir ständig der Überlaufschlauch nass mit Benzin ist. Es sieht dabei wirklich so aus, als ob da richtig Sprit rausläuft. Einer von den herunterhängenden Schläuchen unterhalb des Motors - ich denke das müßte der Vergaser-Überlauf sein. Der Tank war dabei nur ca. 50% voll. Bei Strassenfahrten konnte ich so etwas noch nicht beobachten.
Hat jemand schon etwas ähnliches beobachtet?

Marc
DRZ-Premium-User

Beiträge: 200

Mikuni-Vergaser? Kontrolliere mal ob das nicht die Schwimmerkammer-Entleerung ist. Kann sein, dass sich die Ablaufschraube etwas gelockert hat.

Marc

Stephan
DRZ-Power-User

Beiträge: 100

Hatte 2x dasselbe Problem - im Stand nach Strassenbetrieb. Jetzt ist seit 1 Monat alles wieder OK. Scheint nur ab und zu aufzutreten. Eine Lösung habe ich leider nicht - bin einfach losgefahren und irgendwann hats dann aufgehört unten zu tropfen.

Tschüß Stephan

Speedy
DRZ-Stamm-User

Beiträge: 64

Schätze mal das der Schwimmer oder das Schwimmernadelventil hängen geblieben ist.Wenn es öfter vorkommt mal säubern und Schwimmer auf Leichtgängigkeit prüfen.

Gruß Speedy!

suzukist1
DRZ-Boardmeister

Beiträge: 402

Hallo Frank, mach Dir keine Sorgen, das ist der Mikuni ebent nicht gewöhnt, so heftig im Gelände geschüttelt zu werden. Wie Marc schon meinte, ist die Ablassschraube am Schwimmergehäuse locker, ist aber extrem selten. Normalerweise ist der Schwimmerstand so eingestellt, daß auf der Straße und im normalem Betrieb alles Paletti ist. Im Gelände werden aber sowohl in der Schräglage als auch in der Neigung, größere und vor allem länger andauernde Fahrsituationen erreicht. Hier kann der Schwimmerstand zu hoch sein, so daß sich eine geringe Menge Kraftstoff durch den Überlauf wegläuft. Ist bei Zwiebackcrossern vollkommen normal!

Bitte nicht gleich den vergaser aufmachen, und den Schwimmerstand versuchen, in eine andere Position zu bringen!!!!!!!!! Der Ofen läuft bdann auf der Straße nicht mehr richtig!!!!!

Lass alles wie es ist, und die paar Tropfen Benzin, die im Gelände verloren gehen, sind einen unschönen Motorlauf nicht wert!

Frank
DRZ-Junior

Beiträge: 36

Hallo suzukist1,

danke für die beruhigenden Worte, solche Probs kannte ich von meiner alten DR350 nicht. Die "S" ist natürlich von mir ziemlich rangenommen worden und ich bin überrascht, was da alles geht - entsprechende Bereifung (Mefo MFC12/14) und die passende Übersetzung (15er vorn) vorausgesetzt. Einzig weite Sprünge auf der Crosstrecke sollte man ihr ersparen und ein paar Kilo weniger wäre im schweren Gelände manchmal auch nicht schlecht. Aber vielleicht gibt das jetzt meine nächste Hausaufgabe.

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Autor	Mitteilung
Frank DRZ-Junior Beiträge: 36	Gesendet: 12:34 - 16.04.2004 Hi, gestern beim Geländefahren habe ich festgestellt, das bei mir ständig der Überlaufschlauch nass mit Benzin ist. Es sieht dabei wirklich so aus, als ob da richtig Sprit rausläuft. Einer von den herunterhängenden Schläuchen unterhalb des Motors - ich denke das müßte der Vergaser-Überlauf sein. Der Tank war dabei nur ca. 50% voll. Bei Strassenfahrten konnte ich so etwas noch nicht beobachten. Hat jemand schon etwas ähnliches beobachtet?
Marc DRZ-Premium-User Beiträge: 200	Gesendet: 13:02 - 16.04.2004 Mikuni-Vergaser? Kontrolliere mal ob das nicht die Schwimmerkammer-Entleerung ist. Kann sein, dass sich die Ablaufschraube etwas gelockert hat. Marc
Stephan DRZ-Power-User Beiträge: 100	Gesendet: 19:12 - 16.04.2004 Hatte 2x dasselbe Problem - im Stand nach Strassenbetrieb. Jetzt ist seit 1 Monat alles wieder OK. Scheint nur ab und zu aufzutreten. Eine Lösung habe ich leider nicht - bin einfach losgefahren und irgendwann hats dann aufgehört unten zu tropfen. Tschüß Stephan
Speedy DRZ-Stamm-User Beiträge: 64	Gesendet: 20:15 - 16.04.2004 Schätze mal das der Schwimmer oder das Schwimmernadelventil hängen geblieben ist.Wenn es öfter vorkommt mal säubern und Schwimmer auf Leichtgängigkeit prüfen. Gruß Speedy!
suzukist1 DRZ-Boardmeister Beiträge: 402	Gesendet: 21:32 - 16.04.2004 Hallo Frank, mach Dir keine Sorgen, das ist der Mikuni ebent nicht gewöhnt, so heftig im Gelände geschüttelt zu werden. Wie Marc schon meinte, ist die Ablassschraube am Schwimmergehäuse locker, ist aber extrem selten. Normalerweise ist der Schwimmerstand so eingestellt, daß auf der Straße und im normalem Betrieb alles Paletti ist. Im Gelände werden aber sowohl in der Schräglage als auch in der Neigung, größere und vor allem länger andauernde Fahrsituationen erreicht. Hier kann der Schwimmerstand zu hoch sein, so daß sich eine geringe Menge Kraftstoff durch den Überlauf wegläuft. Ist bei Zwiebackcrossern vollkommen normal! Bitte nicht gleich den vergaser aufmachen, und den Schwimmerstand versuchen, in eine andere Position zu bringen!!!!!!!!! Der Ofen läuft bdann auf der Straße nicht mehr richtig!!!!! Lass alles wie es ist, und die paar Tropfen Benzin, die im Gelände verloren gehen, sind einen unschönen Motorlauf nicht wert!
Frank DRZ-Junior Beiträge: 36	Gesendet: 19:33 - 18.04.2004 Hallo suzukist1, danke für die beruhigenden Worte, solche Probs kannte ich von meiner alten DR350 nicht. Die "S" ist natürlich von mir ziemlich rangenommen worden und ich bin überrascht, was da alles geht - entsprechende Bereifung (Mefo MFC12/14) und die passende Übersetzung (15er vorn) vorausgesetzt. Einzig weite Sprünge auf der Crosstrecke sollte man ihr ersparen und ein paar Kilo weniger wäre im schweren Gelände manchmal auch nicht schlecht. Aber vielleicht gibt das jetzt meine nächste Hausaufgabe.