Trockengewicht : 1132 kg

Hallo,

laut offizieller Suzuki-Homepage hat die DRZ400S in diesem Jahr gewichtsmäßig etwas zulegt (vielleicht durch den aktuelle montierten ungeregelten Kat)

"Trockengewicht : 1132 kg"

@ suzukist1: Schön, dass Du wieder da bist.
Vielleicht kannst Du mir ja meine am 13.02.04 unter dem Thema „Kettenschleifer bei der S und E identisch“ gestellte Frage beantworten:

„ich möchte meine DRZ-S mal auf ein Ritzel mit 14 Zähnen umrüsten und habe noch Suzukist1-Empfehlung im Kopf, dabei unbedingt auch den Kettenschleifer an der Schwinge zu tauschen.
Jetzt habe ich eben bei zwei Suzuki-Händlern nach diesem Kettenschleifer oder auch Gleitschiene genannt gefragt und sie meinten, dass es sowohl in der S als auch in der E das gleiche Teil eingebaut sei.
Na ja, ist eigentlich auch ganz gut so, denn die Gleitschien kostet ca. 50 Euros - die ich mir jetzt sparen kann.“

Gruß Hans

Autor	Mitteilung
Hans DRZ-Power-User Beiträge: 143	Gesendet: 20:11 - 07.03.2004 Hallo, laut offizieller Suzuki-Homepage hat die DRZ400S in diesem Jahr gewichtsmäßig etwas zulegt (vielleicht durch den aktuelle montierten ungeregelten Kat) "Trockengewicht : 1132 kg" @ suzukist1: Schön, dass Du wieder da bist. Vielleicht kannst Du mir ja meine am 13.02.04 unter dem Thema „Kettenschleifer bei der S und E identisch“ gestellte Frage beantworten: „ich möchte meine DRZ-S mal auf ein Ritzel mit 14 Zähnen umrüsten und habe noch Suzukist1-Empfehlung im Kopf, dabei unbedingt auch den Kettenschleifer an der Schwinge zu tauschen. Jetzt habe ich eben bei zwei Suzuki-Händlern nach diesem Kettenschleifer oder auch Gleitschiene genannt gefragt und sie meinten, dass es sowohl in der S als auch in der E das gleiche Teil eingebaut sei. Na ja, ist eigentlich auch ganz gut so, denn die Gleitschien kostet ca. 50 Euros - die ich mir jetzt sparen kann.“ Gruß Hans
Olli Moderator Beiträge: 386	Gesendet: 12:11 - 21.03.2004 Stimmt Hier der screenshot: [Link zum eingefügten Bild]
suzukist1 DRZ-Boardmeister Beiträge: 402	Gesendet: 20:09 - 21.03.2004 Oh! da haben die aber nicht nur ein wenig Gewicht zugelegt! Mir ist nur schleierhaft, wer so ein mächtiges Trumm fahren soll! Immerhin ist Kawas Supertanker mit 2 Liter Hubraum unbedeutende 772 Kg leichter. Und dann noch im Gelände, Wohw! Bei Suzuki hat man ganz schön Vertrauen in dei Fahrenskünste der Kunden!