Genau das wollte ich letztens auch wissen -
in meinen Unterlagen habe ich aber nicht mehr die Maße von dem Zwischenstück am Motorblock finden können (hatte ich mal nachmachen lassen).
Das Schaltergewinde ist jedenfalls größer als 1/4" : da wohl konisch,
könnte es am Anfang M12x1,5 sein (mit der Schieblehre messe ich in der Mitte aber 17/32").

Am besten mit einem Öldruckschalter und dem Anzeigegerät zur Hydraulikbude gehen...

Grüße,

Jörg

Noch mal weiter gesucht:

genannt wird immer wieder für die Bohrung im Block
" Gewinde 1/4" - 18 NPTF " ,
das soll 13,616mm Außendurchmesser haben.
(Da 1/4 von ~2,54cm bei mir nicht 13,6mm sind, habe ich mich hier
http://www.gewinde-normen.de/zoll-rohr.html
darüber aufklären lassen.)

Die Gewindemaße der aufgeschraubten Leitung habe ich noch nicht gefunden.

Grüße,

Jörg

Halo Ralf

Wofür brauchst du denn die Maße von dem Gewinde?

Fehlt es an dem Zw-stück oder der Ölleitung?
Vielleicht habe ich ja noch was liegen.

Günter

Hallo Günter,

ich selber brauche nichts,
jemand möchte eventuell eine RS Mittelkonsole
nachrüsten und hat weder Anschlussleitung noch anschlussstück vom Motor.

Werde aber mal Ölfruckschalter und Anzeige einpacken, haben in der Firma einiges an Hydraulik und Pneumatikanschlüsse.

Gruß
Ralf

Habe wir Hoffnung auf ein neues Mitglied hier im Forum ? Oder ist esgar kein Ford?

Wenn doch, Was machst du denn mit dem Kabelbaum?

Günter

Hallo Günter,

ne ist kein neuer.
Möchte lediglich die Mittelkonsole verbauen obwohl Tank & Temperatur ja doppelt vorhanden ist.

Vielleicht die Temp. anzeige umfunktionieren und anstatt der
Tankanzeige ein anderes 60er Anzeigegerät einbauen.

Verkabelung passt natürlich nicht so ohne weiteres und für das Amperemeter müssen 2 verstärkte Leitungen verlegt werden.
Das ist aber alles klar.

Gruß

Ralf