Bremslicht geht erst bei starker Bremsung an

sire
P6-Praktikant

Beiträge: 80

Hallo miteinander,

ich habe festgestellt, dass mein Bremslicht erst bei einer starken Bremsung angeht. Im normalen Verkehr oder beim gemächlichen Abbremsen vor einer Ampel bleibt es also aus.

Wo sitzt der Schalter für das Bremslicht? Ich nehme mal an, dass ich den einfach neu (besser) positionieren kann?! Oder gibt es da eine bessere Lösung?

Gruß,

Philipp

JörgP6
P6-Gott

Beiträge: 1116

Hallo Philipp,

der Schalter sitzt im Motorraum am HBZ und reagiert auf Druck.
Wenn die beiden Kabelanschlüsse in Ordnung sind (oxidieren gerne o. brechen), dann wird in deinem Fall der Schalter das Zeitliche langsam segnen.
Ersatz z. B. hier:
http://www.motomobil.com/schalter-bremslicht,2669,5468200-4.html
Zum Tausch den neuen Schalter vorher schon am besten mit frischer Bremsflüssigkeit "befüllen",
alten Schalter rausschrauben, Finger aufs Loch halten u. neuen Schalter reindrehen (Dichtring ist meist schon am neuen Schalter).
So bleibt der Flüssigkeitsverlust gering bis null u. es muß nicht entlüftet werden (natürlich sicherheitshalber trotzdem Pedaldruck vorher/nachher vergleichen !).

Grüße,

Jörg

Ronny
P6-Schüler

Beiträge: 10

Hallo Philipp,

noch eine kleine Anmerkung. Alte Bremsflüssigkeit kann ätzend sein. Also Vorsicht beim Wechseln des Schalters, daß keine Flüssigkeit auf lackierte Flächen tropft.

Grüsse aus dem Saarland von

Ronny - dem Saar-Ostfriesen

P6-Oldtimer
P6-Geselle

Beiträge: 298

Hallo Philip,

Ich kann dir mal von meiner Erfahrung schreiben.

Das selbe Problem hatte ich auch mal.Dazu habe ich mir an dem Mantelrohr vom Lenkrad im Innenraum und dem Bremspedal einen Schalter und einen Kontakt befestigt ,jeweils mit 2Schlauchschellen. Das Kabel vom Hbz habe ich in den Innenraum verlängert. Der defekte Bremslichtschalter verbleibt im Hbz. Das wars.

Günter

RABE
P6-Gott

Beiträge: 1095

Das mit dem Schalter am Bremspedal ist ne Option, hatten die alten Opel alle so.

Jedoch, wenn ich mir erst noch nen Schalter kaufen muss inl. BEfestigungswinkel bauen und umverkabeln.... lohnt sich der Aufwand nicht wirklich im Verhältnis zu den Preis des Schalters.
(meine Meinung)

Philipp:
Ruf beim Bisseling in Baesweiler an, frag was der Schalter bei ihm kostet.
Dann kann der Bisseling das Teil aus seinem Lager in Jackerath mit nach Hause nehmen und du da abholen.

Aber erst mal wie Jörg schon schrieb die Steckverbinder am Druckschalter säubern.

Gruß
RAlf

schraubbär
registriert

Beiträge:

Na Toll, der Bremslichtschalter ist in jedem Autozubehör erhältlich da ein Normteil, kostet ca 12 Euro und ist in 5 Minuten gewechselt

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Autor	Mitteilung
sire P6-Praktikant Beiträge: 80	Gesendet: 20:37 - 12.11.2012 Hallo miteinander, ich habe festgestellt, dass mein Bremslicht erst bei einer starken Bremsung angeht. Im normalen Verkehr oder beim gemächlichen Abbremsen vor einer Ampel bleibt es also aus. Wo sitzt der Schalter für das Bremslicht? Ich nehme mal an, dass ich den einfach neu (besser) positionieren kann?! Oder gibt es da eine bessere Lösung? Gruß, Philipp
JörgP6 P6-Gott Beiträge: 1116	Gesendet: 21:07 - 12.11.2012 Hallo Philipp, der Schalter sitzt im Motorraum am HBZ und reagiert auf Druck. Wenn die beiden Kabelanschlüsse in Ordnung sind (oxidieren gerne o. brechen), dann wird in deinem Fall der Schalter das Zeitliche langsam segnen. Ersatz z. B. hier: http://www.motomobil.com/schalter-bremslicht,2669,5468200-4.html Zum Tausch den neuen Schalter vorher schon am besten mit frischer Bremsflüssigkeit "befüllen", alten Schalter rausschrauben, Finger aufs Loch halten u. neuen Schalter reindrehen (Dichtring ist meist schon am neuen Schalter). So bleibt der Flüssigkeitsverlust gering bis null u. es muß nicht entlüftet werden (natürlich sicherheitshalber trotzdem Pedaldruck vorher/nachher vergleichen !). Grüße, Jörg
Ronny P6-Schüler Beiträge: 10	Gesendet: 23:57 - 12.11.2012 Hallo Philipp, noch eine kleine Anmerkung. Alte Bremsflüssigkeit kann ätzend sein. Also Vorsicht beim Wechseln des Schalters, daß keine Flüssigkeit auf lackierte Flächen tropft. Grüsse aus dem Saarland von Ronny - dem Saar-Ostfriesen
P6-Oldtimer P6-Geselle Beiträge: 298	Gesendet: 23:03 - 13.11.2012 Hallo Philip, Ich kann dir mal von meiner Erfahrung schreiben. Das selbe Problem hatte ich auch mal.Dazu habe ich mir an dem Mantelrohr vom Lenkrad im Innenraum und dem Bremspedal einen Schalter und einen Kontakt befestigt ,jeweils mit 2Schlauchschellen. Das Kabel vom Hbz habe ich in den Innenraum verlängert. Der defekte Bremslichtschalter verbleibt im Hbz. Das wars. Günter
RABE P6-Gott Beiträge: 1095	Gesendet: 11:21 - 14.11.2012 Das mit dem Schalter am Bremspedal ist ne Option, hatten die alten Opel alle so. Jedoch, wenn ich mir erst noch nen Schalter kaufen muss inl. BEfestigungswinkel bauen und umverkabeln.... lohnt sich der Aufwand nicht wirklich im Verhältnis zu den Preis des Schalters. (meine Meinung) Philipp: Ruf beim Bisseling in Baesweiler an, frag was der Schalter bei ihm kostet. Dann kann der Bisseling das Teil aus seinem Lager in Jackerath mit nach Hause nehmen und du da abholen. Aber erst mal wie Jörg schon schrieb die Steckverbinder am Druckschalter säubern. Gruß RAlf
schraubbär registriert Beiträge:	Gesendet: 11:24 - 29.11.2012 Na Toll, der Bremslichtschalter ist in jedem Autozubehör erhältlich da ein Normteil, kostet ca 12 Euro und ist in 5 Minuten gewechselt