Zitat:

---

Gibt es für die Blikergehäuse einen Reparatursatz ?

---

Leider nein

Es gibt zwei Ausführungen des Gehäuses:
mit einem Kabel u. die verbesserte mit zwei Kabeln - das zweite Kabel ist ein extra Kabel für den Masseanschluß,
der sonst recht u. schlecht über das Gehäuse und den in die Plastikabdeckg. eingelassenen Messingführungen mittels der Befestigungsschrauben auf das Chassis erfolgt (oder eben nicht...).

Bei Deinem Problem kannst Du (abgesehen von einem Ersatzgehäuse) nur alles gut säubern,
den Kontakt zur Birne u. Masse sicherstellen und
das defekte Gummi dann mit z.B. elastischer u. abtupfbarer Karosseriedichtmasse umhüllen.

Grüße,

Jörg

Hallo Jörg, die Karosserie-Dichtmasse ist eine gute Idee. Da hätte ich auch drauf kommen können. Werde es gleich morgen bei dem einen Blinker ausprobieren. Leider fehlt bei dem zweiten Blinker, die komplette Elektrik. Mal schauen, ob ich noch einen gebrauchten Blinker irgendwo auftreiben kann.

Hallo ford fahrer,

Du kannst natürlich auch direkt an die Birne zwei Kabel (Plus und Masse) anlöten. Das geht sehr gut mit einem regelbaren Lötkolben. Dann die Kabel durch die Gummitülle durchführen und, wie Jörg schon geschrieben hat, abdichten. Sollte der Reflektor sich schon mehr oder weniger aufgelöst haben, kannst Du sauber Alufolie einkleben.
Bei meinem P6 sind die Blinker jetzt wieder 1A.

Grüsse aus dem Saarland von

Ronny - dem Saar-Ostfriesen

P.S. Sicher kommt die Frage, was mache ich, wenn die Birne defekt ist.
Gute Blinkerbirnen halten ein paar Jahre. Und wenn sie sich irgendwann verabschiedet hat lötet mann eine neue Birne ein.

Hallo Ronny, Super Idee ! Werde ich direkt an meinen Blinkern so umsetzen! Finde das Forum hier echt klasse ! Schön das es so viel "verrückte Autoschrauber" wie mich gibt!