Problem: RS Anzeige Kühlwassertemperatur keine Funktion

RABE
P6-Gott

Beiträge: 1095

Tach zusammen,

meine RS Anzeige für Kühlwassertemperatur zeigt nix mehr an.
Tankanzeige funktioniert aber noch.
Deshalb glaube ich nicht das es der Spannungskonstanthalter ist.

Wenn ich das Kabel vom Temperaturgeber abziehe, auf Masse lege und dann die Zündung einschalte schnellt der Zeiger nach oben.
Daher meine Vermutung das es der Temperatursensor ist.

Habe noch zwei andere aber die haben einen etwas dünneren Steckanschluss.
Jetzt bin ich verwundert denn ich dachte die müssten alle gleich sein

Oder hat die RS Anzeige einen anderen geber als die normale Kombianzeige?

Der Widerstandswert des eingebauten Gebers ist noch messbar und ist viel kleiner als die 2 Ersatzgeber

Habe trotzdem einen Ersatzsensor mal mit dem Gehäuse an Masse gelegt, das Geberkabel aufgesteckt und mit dem Feuerzeug die Temperatur simuliert.
Nix!

Jetzt bitte ich um eure Ratschläge

@Jörg
Hatte deine Tel.Nummer verbummelt sonst hätte ich dich eben schon belästigt

Gruß
Ralf

RABE
P6-Gott

Beiträge: 1095

Vielleicht doch Spannungskonstanthalter und Tank und Temperatur zeigen zu wenig an? Grübel

JörgP6
P6-Gott

Beiträge: 1116

Hallo Ralf,

ich kenne nur die eine Sorte Temp.geber mit weißem Rand u. ~4mm-Stift.

Bisher wurden alle Geber mit zunehmendem Alter hochohmig, sodaß der Temp.anzeigenausschlag immer geringer wurde.

Meine defekten Geber hatten bei Zimmertemp. einen Widerstand >150 Ohm.
Bei einem intakten Geber sollte bei Feuerzeugeinsatz der Wert dann deutlich sinken;
von neuen Gebern habe ich leider keine Daten - aber mess die Ohmwerte deiner Geber doch mal temp.abhängig nach - ich tippe aber, Du brauchst ´nen neuen.

Der Spannungskonstanter wäre entweder durch o. nicht durch: beide genannten Anzeigen fielen aus.
Auch wenn sich dessen Verschraubung gelöst hätte, würde sich das durch wackelnde Anzeigen bemerkbar machen (kannst Du ja trotzdem mal kontrollieren genauso wie seinen Spannungs-Output...).

Gutes Gelingen&Grüße,

Jörg

RABE
P6-Gott

Beiträge: 1095

Hallo Jörg,

danke.
Das mit den 150 Ohm ist mal ne gute Richtung.
Der eingebaute Widerstand hatte jeden falls einen Widerstand im Kilo Ohm Bereich, aber die 2 Reservegeber BEIDE einen noch höheren. komisch.

Die Geber gibt es mit weissen, grünen, roten und gelben Ring.
Vermutlich andere Widerstandswerte.
Habe mir gestern abend aber noch einen mit weisser Kennung bestellt.

Werde berichten.

Danke schon mal

Gruß
Ralf

RABE
P6-Gott

Beiträge: 1095

So,
Anzeige lüppt wieder.
Wenn ich in der Schule nur eeeeetwas besser aufgepasst hätte wäre ich vielleicht auch KFZ Mechaniker geworden

Also, habe etwas gesucht und einen Ford Geber Kennung weiss bestellt.
Dieser kam heute an und bei Aussentemperatur zeigte er nach meinem Schätzeisen ca. 250 Ohm an,
eingebaut ca 300 Ohm.

Angeschlossen, Fühlerseite mit Masse verbunden und mit Feuerzeug kurz Simuliert äh stimuliert

Anzeige stieg.
Dann Sensor gewechselt und Probefahrt.
Die Temperatur stand konstant knapp an die 80Grad (war flott unterwegs und es ist ja gerade mal warm)
Scheint OK zu sein.

Sensorhersteller:Facet
Sensortyp: 7.3010
Preis: Zwischen 3,80 und 4,80€

Jetzt kann es Sonntag zum Oldtimerrennen am Nürburgring gehen

Gruß
Ralf

JörgP6
P6-Gott

Beiträge: 1116

Zitat:
Facet 7.3010

Schön,

bestelle ich mir gleich mal 2 für die Reserve !

Grüße,

Jörg

RABE
P6-Gott

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P6-Geselle

Beiträge: 298

Hallo Ralf

--Oldtimerrenneen am nürburgring---
Habe dich bei der Anfahrt am Kreisel gesehen, du musstst anhalten und hast deinem Sohn etwas erzählt und mit deiner linken Hand nach vorne gezeigt
Ich stand rechts neben dir am Zaun und habe dir gewunken aberd ihr habt mich nicht bemerkt.

Du bist im Kreisel nach rechts abgebogen und an der Schilderbrücke vorbeigefahren.

Hast du noch den Überschlag von dem Engländer bei dem Formel I Lauf mitbekommen-?

Der beste Lauf war doch der mit dem Capri I - aber schade, dass die beiden Zakspeed Autos ausgefallen sind.

Günter

RABE
P6-Gott

Beiträge: 1095

Hallo Günter,

habe dich da scheinbar nicht gesehen,
wusste aber das du da warst denn ich habe auch in der Nähe deines P6
geparkt

Ja, das Highlight war Peter Mücke mit seinem Capri RS

Gruß

Ralf

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Autor	Mitteilung
RABE P6-Gott Beiträge: 1095	Gesendet: 21:14 - 08.08.2012 Tach zusammen, meine RS Anzeige für Kühlwassertemperatur zeigt nix mehr an. Tankanzeige funktioniert aber noch. Deshalb glaube ich nicht das es der Spannungskonstanthalter ist. Wenn ich das Kabel vom Temperaturgeber abziehe, auf Masse lege und dann die Zündung einschalte schnellt der Zeiger nach oben. Daher meine Vermutung das es der Temperatursensor ist. Habe noch zwei andere aber die haben einen etwas dünneren Steckanschluss. Jetzt bin ich verwundert denn ich dachte die müssten alle gleich sein Oder hat die RS Anzeige einen anderen geber als die normale Kombianzeige? Der Widerstandswert des eingebauten Gebers ist noch messbar und ist viel kleiner als die 2 Ersatzgeber Habe trotzdem einen Ersatzsensor mal mit dem Gehäuse an Masse gelegt, das Geberkabel aufgesteckt und mit dem Feuerzeug die Temperatur simuliert. Nix! Jetzt bitte ich um eure Ratschläge @Jörg Hatte deine Tel.Nummer verbummelt sonst hätte ich dich eben schon belästigt Gruß Ralf
RABE P6-Gott Beiträge: 1095	Gesendet: 21:21 - 08.08.2012 Vielleicht doch Spannungskonstanthalter und Tank und Temperatur zeigen zu wenig an? Grübel
JörgP6 P6-Gott Beiträge: 1116	Gesendet: 23:15 - 08.08.2012 Hallo Ralf, ich kenne nur die eine Sorte Temp.geber mit weißem Rand u. ~4mm-Stift. Bisher wurden alle Geber mit zunehmendem Alter hochohmig, sodaß der Temp.anzeigenausschlag immer geringer wurde. Meine defekten Geber hatten bei Zimmertemp. einen Widerstand >150 Ohm. Bei einem intakten Geber sollte bei Feuerzeugeinsatz der Wert dann deutlich sinken; von neuen Gebern habe ich leider keine Daten - aber mess die Ohmwerte deiner Geber doch mal temp.abhängig nach - ich tippe aber, Du brauchst ´nen neuen. Der Spannungskonstanter wäre entweder durch o. nicht durch: beide genannten Anzeigen fielen aus. Auch wenn sich dessen Verschraubung gelöst hätte, würde sich das durch wackelnde Anzeigen bemerkbar machen (kannst Du ja trotzdem mal kontrollieren genauso wie seinen Spannungs-Output...). Gutes Gelingen&Grüße, Jörg
RABE P6-Gott Beiträge: 1095	Gesendet: 08:23 - 09.08.2012 Hallo Jörg, danke. Das mit den 150 Ohm ist mal ne gute Richtung. Der eingebaute Widerstand hatte jeden falls einen Widerstand im Kilo Ohm Bereich, aber die 2 Reservegeber BEIDE einen noch höheren. komisch. Die Geber gibt es mit weissen, grünen, roten und gelben Ring. Vermutlich andere Widerstandswerte. Habe mir gestern abend aber noch einen mit weisser Kennung bestellt. Werde berichten. Danke schon mal Gruß Ralf
RABE P6-Gott Beiträge: 1095	Gesendet: 18:30 - 10.08.2012 So, Anzeige lüppt wieder. Wenn ich in der Schule nur eeeeetwas besser aufgepasst hätte wäre ich vielleicht auch KFZ Mechaniker geworden Also, habe etwas gesucht und einen Ford Geber Kennung weiss bestellt. Dieser kam heute an und bei Aussentemperatur zeigte er nach meinem Schätzeisen ca. 250 Ohm an, eingebaut ca 300 Ohm. Angeschlossen, Fühlerseite mit Masse verbunden und mit Feuerzeug kurz Simuliert äh stimuliert Anzeige stieg. Dann Sensor gewechselt und Probefahrt. Die Temperatur stand konstant knapp an die 80Grad (war flott unterwegs und es ist ja gerade mal warm) Scheint OK zu sein. Sensorhersteller:Facet Sensortyp: 7.3010 Preis: Zwischen 3,80 und 4,80€ Jetzt kann es Sonntag zum Oldtimerrennen am Nürburgring gehen Gruß Ralf
JörgP6 P6-Gott Beiträge: 1116	Gesendet: 20:31 - 10.08.2012 Zitat: Facet 7.3010 Schön, bestelle ich mir gleich mal 2 für die Reserve ! Grüße, Jörg
RABE P6-Gott Beiträge: 1095	Gesendet: 21:50 - 10.08.2012 Das ist er: http://www.ebay.de/itm/3010-Kuhlmitteltemperatur-Sensor-FORD-Escort-Fiesta-/380329045793?pt=DE_Autoteile&hash=item588d60af21 Danke nochmal wegen den Ohm werten Gruß Ralf
P6-Oldtimer P6-Geselle Beiträge: 298	Gesendet: 22:04 - 15.08.2012 Hallo Ralf --Oldtimerrenneen am nürburgring--- Habe dich bei der Anfahrt am Kreisel gesehen, du musstst anhalten und hast deinem Sohn etwas erzählt und mit deiner linken Hand nach vorne gezeigt Ich stand rechts neben dir am Zaun und habe dir gewunken aberd ihr habt mich nicht bemerkt. Du bist im Kreisel nach rechts abgebogen und an der Schilderbrücke vorbeigefahren. Hast du noch den Überschlag von dem Engländer bei dem Formel I Lauf mitbekommen-? Der beste Lauf war doch der mit dem Capri I - aber schade, dass die beiden Zakspeed Autos ausgefallen sind. Günter
RABE P6-Gott Beiträge: 1095	Gesendet: 08:06 - 16.08.2012 Hallo Günter, habe dich da scheinbar nicht gesehen, wusste aber das du da warst denn ich habe auch in der Nähe deines P6 geparkt Ja, das Highlight war Peter Mücke mit seinem Capri RS Gruß Ralf