Am einfachsten ist es , den Exzenter auseinanderzunehmen und mit Kupferpaste wieder zusammenzusetzen - das hält relativ lange vor .

Sollte das nicht reichen ,hilft beispielsweise der Komplettumbau auf die Bremsanlage der II./III. Serie mit Zweikreis-Hauptzylinder und anderen Bremsankerplatten/Radzylindern/Trommeln und Belägen .Aber auch das System geht bei seltener Benutzung fest .
Das beste Mittel ist immer noch viel fahren und die Bremse ruhig kräftig treten !Das hält sie zumindest gangbar .

JörgP6:
Ich stimme Dir zu, Kupferpaste wirkt Wunder. Bei meinem 1.Serie-P6 gab es bisher noch keine Probleme mit dem Einstellexenter. Die Handbremse lässt sich ganz normal von außen nachstellen und feste auf die Bemse treten hält das System auch auf jeden Fall gangbar.

Hmmmh,
fahre den Taunus fast täglich, 8tkm/Jahr, die Dinger hab ich beim Aufbau tagelang in Caramba geflutet, anschliessend mit Keramik-Offshore-Hitech-Fett eingesaut, aben nach 3-4 Monaten sind die wieder fest. Werd´ dann mal nach der neuen Version Ausschau halten.
Danke für die Tipps,