PS.: wohnt vielleicht sogar einer in der Nähe von Aachen?

Hallo Sire,

bei eingeschaltetem Licht sollten auch die 4 Zusatzinstr. beleuchtet sein.
Bei eingeschalteter Zündg. sollte das Voltmeter um 12 anzeigen,
bei laufendem Motor sich die Öldruckanzeige regen (Schlauchleitung von unterhalb der Benz.pumpe bis direkt ans Anzeigegerät),
erst bei wärmerem Motor dann die Temp.anz.
Amperemeter zeigte bei mir nie Verwertbares an - immer kurz über Null.
Wenn sich gar nichts rührt,hilft nur aufschrauben und nachsehen (ich glaube, dazu muß die Konsole vom Boden abgeschraubt werden - weiß es nicht mehr genau, da nur noch Lenkradschaltgs.fahrer...).

Grüße, Jörg

Hallo Sire,
ich mene mich zu erinnern das es einen Kabelstrang Zusatzinstrumente gab, der dann mit dem Hauprkabelstrang und Stecker verbunden wurde.
Oder hast du gar keinen RS ?? das die Mittelkonsole nur zur Optik da steht und die Instrumentegar nicht angeschlossen sind ???

Hallo Sire,

1. Komme aus dem freien Königreich Oberbruch bei Heinsberg

2. Schraubbär hat es schon geschrieben, die Mittelkonsole, mit Voltmeter, Tankanzeige, Öldruck und Amperemeter
waren Zusatzinstrumente die eigentlich einen besonderen Kabelstrang benötigten.

Diese Informationen können natürlich auch nachverdrahtet gewesen sein, aber dazu erst mal nachsehen ob Kabel est angeschlossen sind. An den Instrumenten ist ein Stecker der mit deinem Kabelsystem verbunden sein sollte.
Die 4 Schrauben der Anzeige lösen und die nach oben rausziehen
Die Pappkonsole ist mit Winkeln am Boden befestigt, kann aber erst noch da bleiben.
Erst bei Neuverkabelung ist es ratsam wegen der Zugänglichkeit diese abzuschrauben.

Falls du die Instrumente nachverdrahten möchtest, drauf achten das über die 2 Adern der Ampereanzeige der gesamte Strom vom Fahrzeug fliesst. Also einen entsprechenden Querschnitt vorsehen, sonst qualmt es und du hast ne eigene Zündschnur

Gruß
Ralf

Moin,

Das mit der Optik ist eine gute Möglichkeit, da es sich eigentlich um einen TS handelt.

@Ralf:

vielleicht hättest du im April mal die Muße mit einem P6 Anfänger die eine oder andere Sache zu zeigen?

Danke schonmal!

Philipp

Ps.: Wo geht die Tachowelle entlang? Die Wackelt ein wenig stark, dürfte aber mit nem Spritzer Öl kein Problem mehr sein...hoffe ich.

Hallo Phillip,

wenn du mir mitteilst wo du herkommst.
Nähe Aachen / Aachen ?
Habe ich nämlich überlesen

Klar, wenn ich irgendwie helfen kann, gerne.
Bin eh öfter in Eschweiler (bei Aachen)

Die Tachowelle findest du einfach wenn du im Motorraum auf das Getriebe schaust. Dort ist die Tachowelle angeschraubt und geht durch die Spritzwand zum Tacho.

Wenn du von unten unter deinen Tacho greifst kannst du die Überwurfmutter der Tachowelle hinterm Tacho lösen.

Gruß
Ralf

Übrigens, habe ich mir gerade mal dein Bild angesehen, wo man die Mittelkonsole sehen kann.
Da sehe ich keine originalen Anzeigen in der Konsole sondern nur ein Stück von einer silbernen Anzeige

Ich vermute das dort keine P6 Anzeigen verbaut sind, vielleicht kannst du ja demnächst den Bereich mal fotografieren

Im übrigen, bin auch immer noch P6 Anfänger

Gruß
Ralf