Handbremse nachstellen

Roesibikes
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unter dem Fahrzeug hinten überhalb der Hinterachse, ist die Einstellung für die Handbremse schon auf Maximum, laut Tüv reicht die Bremswirkung nicht da auf dem Bremsrolltest keine Blockierung zu stande kam bzw der 80 statt mindestens 100 war, wo kann ich die Handbremse noch einstellen? Vorn am Hebel oder in der hinteren Bremse selbst????

RABE
P6-Gott

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Also das hier ist ja das P6 und nicht das P4 Forum
Einige Sachen sind ja bestimmt ähnlich

Auf der Innenseite der Bremstrommel sind Einstellschrauben (Exzenterschrauben) zum Ein / Nachstellen der Bremsbacken

Ich würde mal die Bremstrommeln demontieren, reinigen und auf Verschleiß überprüfen

Gruß
RABE

JörgP6
P6-Gott

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Um die Bremse/Handbremse vernünftig einzustellen,muß die Handbremseinstellung völlig gelockert werden, um die grundlegende Einstellung an der Trommel vorzunehmen( beim P4 und P6 I.Serie noch über die Exzenter- Vorsicht!Meist festgegammelt und reißen schnell ab oder werden rund).Und auf ein weiterhin ungespanntes Handbremsseil achten.

Wenn die Trommeln so zuerst eingestellt werden (bis die Trommeln gerade schleifen)kann man dann die Handbremseinstellung vornehmen .
Die ist im Regelfall dann nicht mehr am letzten Ende - es sei denn, die Beläge sind total runter oder die trommelinnere Mechanik ist zu schwergängig.

Frohes Schaffen,
Jörg

martyronstown
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??? 80 sollten doch reichen (10% vom Fzg.-Gewicht), und blockieren muß nix, darf nur - meiner hatte beim letzten Tüv exakt 80 auf beiden Seiten, und das mit neuen Belägen, RBZ´s und ausgeschliffenen Trommeln bei Hand- und Fußbremse!

Roesibikes
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Hey Martin,

alles geklärt DEKRA-Mensch hat sich geirrt die Bremswirkung die von ihm verglichen wurde entspricht die eines aktuellem Fahrzeuges und ist nicht vergleichbar mit der eines Oldtimers----verwirrte Leute die DEKRAS, ich habe ihm das Werkstatthandbuch gezeigt wo steht, das die Handbremse im 4ten Raster stehen muß und das Fahrzeug soll sich dann in der Ebene nicht mehr bewegen, dem war auch so, da die Bremsanlage komplett überholt wurde, quasi wie das gesamte Fahrzeug, konnte eigentlich kein defekt vorliegen.....

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Roesibikes registriert Beiträge:	Gesendet: 12:52 - 24.06.2009 unter dem Fahrzeug hinten überhalb der Hinterachse, ist die Einstellung für die Handbremse schon auf Maximum, laut Tüv reicht die Bremswirkung nicht da auf dem Bremsrolltest keine Blockierung zu stande kam bzw der 80 statt mindestens 100 war, wo kann ich die Handbremse noch einstellen? Vorn am Hebel oder in der hinteren Bremse selbst????
RABE P6-Gott Beiträge: 1095	Gesendet: 22:58 - 24.06.2009 Also das hier ist ja das P6 und nicht das P4 Forum Einige Sachen sind ja bestimmt ähnlich Auf der Innenseite der Bremstrommel sind Einstellschrauben (Exzenterschrauben) zum Ein / Nachstellen der Bremsbacken Ich würde mal die Bremstrommeln demontieren, reinigen und auf Verschleiß überprüfen Gruß RABE
JörgP6 P6-Gott Beiträge: 1116	Gesendet: 18:54 - 25.06.2009 Um die Bremse/Handbremse vernünftig einzustellen,muß die Handbremseinstellung völlig gelockert werden, um die grundlegende Einstellung an der Trommel vorzunehmen( beim P4 und P6 I.Serie noch über die Exzenter- Vorsicht!Meist festgegammelt und reißen schnell ab oder werden rund).Und auf ein weiterhin ungespanntes Handbremsseil achten. Wenn die Trommeln so zuerst eingestellt werden (bis die Trommeln gerade schleifen)kann man dann die Handbremseinstellung vornehmen . Die ist im Regelfall dann nicht mehr am letzten Ende - es sei denn, die Beläge sind total runter oder die trommelinnere Mechanik ist zu schwergängig. Frohes Schaffen, Jörg
martyronstown registriert Beiträge:	Gesendet: 21:46 - 26.06.2009 ??? 80 sollten doch reichen (10% vom Fzg.-Gewicht), und blockieren muß nix, darf nur - meiner hatte beim letzten Tüv exakt 80 auf beiden Seiten, und das mit neuen Belägen, RBZ´s und ausgeschliffenen Trommeln bei Hand- und Fußbremse!
Roesibikes registriert Beiträge:	Gesendet: 08:31 - 27.06.2009 Hey Martin, alles geklärt DEKRA-Mensch hat sich geirrt die Bremswirkung die von ihm verglichen wurde entspricht die eines aktuellem Fahrzeuges und ist nicht vergleichbar mit der eines Oldtimers----verwirrte Leute die DEKRAS, ich habe ihm das Werkstatthandbuch gezeigt wo steht, das die Handbremse im 4ten Raster stehen muß und das Fahrzeug soll sich dann in der Ebene nicht mehr bewegen, dem war auch so, da die Bremsanlage komplett überholt wurde, quasi wie das gesamte Fahrzeug, konnte eigentlich kein defekt vorliegen.....