Fensterkurbel 12m p6 BJ 1969 demontieren / lösen

Achtbeiner
P6-Praktikant

Beiträge: 64

Hallo Zusammen,

bin zum ersten Mal hier, da auch erst seit kurzem Besitzer eines 12m. Das gute Stück, man könnte auch Ruine sage, war das liebevolle Geschenk meiner Schwiegereltern, meiner Frau und Freunde zum Geburstag...

Beim Stückweisen zerlegen nun schon Teilerfolge verbuchen können. (Motor sprang im 2. (!!!) Versuch an) ABER:

Wie bekommt man die Fensterkurbeln gelöst

Splinte o.ä. habe ich verzweifelt gesucht...

Freue mich auf eure Antworten und werde sobald die ersten Einstellungen auch Bildreif sind, euch an der Wiederauferstehung teilhaben lassen....

Herzliche Grüße aus dem wildem Osten

holi
P6-Schüler

Beiträge: 30

In der Seite der Krubel gibt es einen kleinen Schlitz, da steckt ein Federdraht drauf, der die Kurbel auf der Welle hält. Einfach wenn nichts besseres vorhanden, ie Klemmfeder rausdrücken, dann kannste die Kurbel abziehen.

Schtein
registriert

Beiträge:

nach meinen bisherigen fensterkurbelerfahrungen (außer man fährt mercedes denn da waren, zumindest beim /8 die kurbeln zum schrauben! herrlich!!) kann man hierbei ruhig einwenig(!) gewalt anwenden. man sollte nur insofern aufpassen da die "feder" gerne mal beim rausdrücken einen ausflug auf nimmerwiedersehen ins grüne macht...

RABE
P6-Gott

Beiträge: 1095

Der P6 hat eine Klammer in Drahtform.
Die Türverkleidung etwas zur Tür hin
drücken und diese rausschieben.
Hatte damals einen kleinen Kunststoffkeil, den unter die Kurbel geschoben und ie Kurbel mal langsam drehen dann drehst du die Sicherungsklammer runter

Gruß
RABE

Achtbeiner
P6-Praktikant

Beiträge: 64

@ Schtein: ähnliche Erfahrungen habe ich mit meinem Escort gemacht...

@ Rabe: Vielen dank, der Tip mit dem Keil klingt gut werde es die Tage ausprobieren.

Gruß
Achtbeiner

martyronstown
registriert

Beiträge:

Dafür gibt´s eine "Omegaklammerzange", hat doch sicher jeder in der Garage, oder?? Aber mit ´nem Keil oder flachen Schraubendreher geht´s auch.

RABE
P6-Gott

Beiträge: 1095

Die Sicherung sieht wirklich aus wie ein Ω (OMEGA). Falls du nicht sicher bist ob du eine Omega Zange zuhause hast

, sie hat die Ford Nr. KD430 (sorry aber das konnte ich mir nicht verkneifen)

Gruß
RABE

RABE
P6-Gott

Beiträge: 1095

Upps sorry, das Omegazeichen wurde nicht richtig dargestellt Ω

Gruß
RABE

Version 3.1 | Load: 0.003293 | S: 1_14

Autor	Mitteilung
Achtbeiner P6-Praktikant Beiträge: 64	Gesendet: 17:19 - 26.05.2007 Hallo Zusammen, bin zum ersten Mal hier, da auch erst seit kurzem Besitzer eines 12m. Das gute Stück, man könnte auch Ruine sage, war das liebevolle Geschenk meiner Schwiegereltern, meiner Frau und Freunde zum Geburstag... Beim Stückweisen zerlegen nun schon Teilerfolge verbuchen können. (Motor sprang im 2. (!!!) Versuch an) ABER: Wie bekommt man die Fensterkurbeln gelöst Splinte o.ä. habe ich verzweifelt gesucht... Freue mich auf eure Antworten und werde sobald die ersten Einstellungen auch Bildreif sind, euch an der Wiederauferstehung teilhaben lassen.... Herzliche Grüße aus dem wildem Osten
holi P6-Schüler Beiträge: 30	Gesendet: 22:01 - 26.05.2007 In der Seite der Krubel gibt es einen kleinen Schlitz, da steckt ein Federdraht drauf, der die Kurbel auf der Welle hält. Einfach wenn nichts besseres vorhanden, ie Klemmfeder rausdrücken, dann kannste die Kurbel abziehen.
Schtein registriert Beiträge:	Gesendet: 23:47 - 26.05.2007 nach meinen bisherigen fensterkurbelerfahrungen (außer man fährt mercedes denn da waren, zumindest beim /8 die kurbeln zum schrauben! herrlich!!) kann man hierbei ruhig einwenig(!) gewalt anwenden. man sollte nur insofern aufpassen da die "feder" gerne mal beim rausdrücken einen ausflug auf nimmerwiedersehen ins grüne macht...
RABE P6-Gott Beiträge: 1095	Gesendet: 00:37 - 27.05.2007 Der P6 hat eine Klammer in Drahtform. Die Türverkleidung etwas zur Tür hin drücken und diese rausschieben. Hatte damals einen kleinen Kunststoffkeil, den unter die Kurbel geschoben und ie Kurbel mal langsam drehen dann drehst du die Sicherungsklammer runter Gruß RABE
Achtbeiner P6-Praktikant Beiträge: 64	Gesendet: 08:23 - 27.05.2007 @ Schtein: ähnliche Erfahrungen habe ich mit meinem Escort gemacht... @ Rabe: Vielen dank, der Tip mit dem Keil klingt gut werde es die Tage ausprobieren. Gruß Achtbeiner
martyronstown registriert Beiträge:	Gesendet: 12:16 - 27.05.2007 Dafür gibt´s eine "Omegaklammerzange", hat doch sicher jeder in der Garage, oder?? Aber mit ´nem Keil oder flachen Schraubendreher geht´s auch.
RABE P6-Gott Beiträge: 1095	Gesendet: 18:46 - 27.05.2007 Die Sicherung sieht wirklich aus wie ein Ω (OMEGA). Falls du nicht sicher bist ob du eine Omega Zange zuhause hast , sie hat die Ford Nr. KD430 (sorry aber das konnte ich mir nicht verkneifen) Gruß RABE
RABE P6-Gott Beiträge: 1095	Gesendet: 18:50 - 27.05.2007 Upps sorry, das Omegazeichen wurde nicht richtig dargestellt Ω Gruß RABE