RadialPumpe

DarkDrifter
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Hey Leute habe eine Frage??

Ich habe eine TT600 4GV US Import

Ist relativ schon gut auf SuperMoto umgebaut:Motor ist aufgemacht,17Zöller,Oel Kühler,Leovinci X3 und 320 Brems-Scheibe-Schwimmend vorne und da liegt der hacker hätte gern ne magure RadialPumpe dran gemacht weil ich mit de Finger net gescheit hin komme und der brems druck net der beste ist so. Ich könnte eine bekommen zu einem guten preis ist aber eine mit 16 kolben/durchmesser und wollte euch fragen ob das gut ist oder was eigentlich orginal für ein Kolben Durchmesser verbaut ist net das die 16 zu häfftig wird??

MfG Heiko

Danke für Eure Hilfe

Ach da fällt mir noch ein ich habe zu wenig strom anliegen nur 9 volt habe auch schon eine batterie eingebaut aber die ist in 40km leer und der regler ist auch neu ist halt im herbst schlecht den keine drehzahl dann mächtig dunkel in den kurve....!! Wer hätte ne idee oder ne lichtmaschine die funkt???

mr.base
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mit der orig. bremszange ist die 16er pumpe 5 nummern zu groß. orig. müsst eine 10-11er pumpe drin sein.
16er rad. macht man mit großen 4-kolben-sattel (30+34er kolben) dran und das ist schon extrem. bei ducati fährt man mit einer 16er pumpe 2 4-k-sättel.

mit ner kleinen 4-kolbenzange (25-28er kolben) ist man mit ner 14er pumpe sehr gut bedient.

DarkDrifter
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Hallo!!!!

Danke für die Info dann werde ich lieber mal nach der 13er von Magura schauen die wird dann wohl voll ausreichen...... danke und macht weiter so........

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DarkDrifter registriert Beiträge: 11	Gesendet: 17:14 - 01.10.2007 Hey Leute habe eine Frage?? Ich habe eine TT600 4GV US Import Ist relativ schon gut auf SuperMoto umgebaut:Motor ist aufgemacht,17Zöller,Oel Kühler,Leovinci X3 und 320 Brems-Scheibe-Schwimmend vorne und da liegt der hacker hätte gern ne magure RadialPumpe dran gemacht weil ich mit de Finger net gescheit hin komme und der brems druck net der beste ist so. Ich könnte eine bekommen zu einem guten preis ist aber eine mit 16 kolben/durchmesser und wollte euch fragen ob das gut ist oder was eigentlich orginal für ein Kolben Durchmesser verbaut ist net das die 16 zu häfftig wird?? MfG Heiko Danke für Eure Hilfe Ach da fällt mir noch ein ich habe zu wenig strom anliegen nur 9 volt habe auch schon eine batterie eingebaut aber die ist in 40km leer und der regler ist auch neu ist halt im herbst schlecht den keine drehzahl dann mächtig dunkel in den kurve....!! Wer hätte ne idee oder ne lichtmaschine die funkt???
mr.base Goldmember Beiträge: 2263	Gesendet: 17:35 - 01.10.2007 mit der orig. bremszange ist die 16er pumpe 5 nummern zu groß. orig. müsst eine 10-11er pumpe drin sein. 16er rad. macht man mit großen 4-kolben-sattel (30+34er kolben) dran und das ist schon extrem. bei ducati fährt man mit einer 16er pumpe 2 4-k-sättel. mit ner kleinen 4-kolbenzange (25-28er kolben) ist man mit ner 14er pumpe sehr gut bedient.
DarkDrifter registriert Beiträge: 11	Gesendet: 14:30 - 07.10.2007 Hallo!!!! Danke für die Info dann werde ich lieber mal nach der 13er von Magura schauen die wird dann wohl voll ausreichen...... danke und macht weiter so........