Hallo, ich hab zwei Probleme. Mein Schrauber hat gestern den Vergaser auseinandergenommen und festgestellt das da so einiges im Argen ist. D.h. ein bis zwei NAdeln sind hinüber Dichtungen durch, 2 Schrauben lassen sich nicht lösen....ect. Ersatzteilkosten von über 150. Dazu noch der Einbau und Ultraschallbad..
Dazu kommt das er sich nicht sischer ist ob er die richtigen Teile bekommt.
Ich frag mich also obs nicht Sinn,-bzw. Kostengünstiger wär nen vernünftigen gebrauchten in die tt einzubaun. Hat jemand sowas?

Zum andern hab ich immer noch nen Problem mit dem TUV Menschen wegen des nicht automatisch einklappenden Seitenständers. Gibts für sowas ne Bauanleitung oder Ideen? Im Moment sitzt der Pinn für die Federbefestigung links neben der Schraube für die Ständerbefestigung. Ich hatte angedacht das Teil nach rechts zu bauen(schweißen;bohren,schrauben)
Die Werkstatt meint aber das das nicht gut kommt , am Rahmen zu schweissen.