Alles eine frage des Preises?

totem
registriert

Beiträge: 15

Hi erstmal, ich denke darüber nach mir eine tt600 59x anzuschaffen, was wie ich mittlerweile feststelle gaar nicht sooo einfach ist. Ich habe jetzt ein gut erhaltenes Model gefunden an dem nicht ersteinmal wochenlanges gebastel von nöten ist um es in Betrieb zu nehmen. "Natürlich kann man den Böcken in einer halben h nur vor den Kopp gucken" , aber sie hört sich sauber an, kein gerassel hüsteln usw., sprang auf den ersten tritt an.
30000 km hat sie runter und kommt aus dem JAhr ´90. Was mich jetzt interessiert, ist: Was gibt man dafür aus, bzw. wo ist die Schmerzgrenze erreicht?
Ich hab bei Kiefer eine gesehen, welche im Topzustand 10000 Euro kosten soll und war ein wenig schokiert, andererseits gibt es auch rotte für 1000.
Vieleicht hat irgendwer, auch wenns warhscheinlich schwierig ist, nen paar Anhaltspunkte.
Vielen Dank schon einmal.
Björn

Rüdi
Goldmember

Beiträge: 5660

Hallo Björn,

was man die die 36A oder X59 ausgibt kann ich dir nicht sagen.
Aber die beim Kiefer ist unverkäuflich, deswegen auch der Preis, da geht kein normaler dran.
Das ist nur ein Werbegag vom Kiefer.

torsten1967c
Premium-User

Beiträge: 203

Schau bei mobiele.de oder motorscout wie sie gehandelt werden.Abzüglich 400Eur wegen VHS!Ich schätze mal 17jahre alt 30tkm guter Zustand so um die 1200Eur Ist aber ne schlechte Zeit so was zu kaufen,alles zu teuer!

Pedro
Boardmeister

Beiträge: 480

Moin,

hol dir lieber eine TT 600 S.

Eine gute 59x findest du selten.

Die '90er hab ich auch gesehen.
1. Fehler an dem Ding :
Der Rahmen ist original eigentlich weiß.

Wenn sie wirklich gut restauriert ist (Original Zustand gibts nicht mehr) zahlst du locker 1500.- bis 2.000 Öcken dafür.
danach hast du häufig Probleme bei den Ersatzteilen, es gibt fast nicht im Zubehör, und du bekommst nirgends Sachen mit Gutachten.(z.B. Felgen, Auspuff)
Die 59 X ist ja offiziell in Deutschland nicht verkauft worden.

Die TT 600 S ist nichts schlechter als die Alte, hat bessere Bremsen, ein moderneres Fahrwerk, richtiges Licht ....

Hatte auch mal eine 59 X, soooo toll is die nu auch nicht.

Gruß,
Peter

Rüdi
Goldmember

Beiträge: 5660

Hallo Pedro,

für die X59 besorge ich dir aber alle Teile auch Zubehörteile

Version 3.1 | Load: 0.003865 | S: 1_4

Autor	Mitteilung
totem registriert Beiträge: 15	Gesendet: 10:29 - 04.06.2007 Hi erstmal, ich denke darüber nach mir eine tt600 59x anzuschaffen, was wie ich mittlerweile feststelle gaar nicht sooo einfach ist. Ich habe jetzt ein gut erhaltenes Model gefunden an dem nicht ersteinmal wochenlanges gebastel von nöten ist um es in Betrieb zu nehmen. "Natürlich kann man den Böcken in einer halben h nur vor den Kopp gucken" , aber sie hört sich sauber an, kein gerassel hüsteln usw., sprang auf den ersten tritt an. 30000 km hat sie runter und kommt aus dem JAhr ´90. Was mich jetzt interessiert, ist: Was gibt man dafür aus, bzw. wo ist die Schmerzgrenze erreicht? Ich hab bei Kiefer eine gesehen, welche im Topzustand 10000 Euro kosten soll und war ein wenig schokiert, andererseits gibt es auch rotte für 1000. Vieleicht hat irgendwer, auch wenns warhscheinlich schwierig ist, nen paar Anhaltspunkte. Vielen Dank schon einmal. Björn
Rüdi Goldmember Beiträge: 5660	Gesendet: 15:38 - 04.06.2007 Hallo Björn, was man die die 36A oder X59 ausgibt kann ich dir nicht sagen. Aber die beim Kiefer ist unverkäuflich, deswegen auch der Preis, da geht kein normaler dran. Das ist nur ein Werbegag vom Kiefer.
torsten1967c Premium-User Beiträge: 203	Gesendet: 20:19 - 04.06.2007 Schau bei mobiele.de oder motorscout wie sie gehandelt werden.Abzüglich 400Eur wegen VHS!Ich schätze mal 17jahre alt 30tkm guter Zustand so um die 1200Eur Ist aber ne schlechte Zeit so was zu kaufen,alles zu teuer!
Pedro Boardmeister Beiträge: 480	Gesendet: 20:30 - 04.06.2007 Moin, hol dir lieber eine TT 600 S. Eine gute 59x findest du selten. Die '90er hab ich auch gesehen. 1. Fehler an dem Ding : Der Rahmen ist original eigentlich weiß. Wenn sie wirklich gut restauriert ist (Original Zustand gibts nicht mehr) zahlst du locker 1500.- bis 2.000 Öcken dafür. danach hast du häufig Probleme bei den Ersatzteilen, es gibt fast nicht im Zubehör, und du bekommst nirgends Sachen mit Gutachten.(z.B. Felgen, Auspuff) Die 59 X ist ja offiziell in Deutschland nicht verkauft worden. Die TT 600 S ist nichts schlechter als die Alte, hat bessere Bremsen, ein moderneres Fahrwerk, richtiges Licht .... Hatte auch mal eine 59 X, soooo toll is die nu auch nicht. Gruß, Peter
Rüdi Goldmember Beiträge: 5660	Gesendet: 21:58 - 04.06.2007 Hallo Pedro, für die X59 besorge ich dir aber alle Teile auch Zubehörteile