Kupplung

golf3rulez
registriert

Beiträge: 11

Hallo!

Ich bin jetzt auc stolzer Besitzer einer TT600s Bj.96

Hab da nur ein Problem...habe sie erstmal ohne zu bezahlen von meinen Arbeitskollegen bekommen. Sie hat keine 10000km gelaufen und ist alles top....Außer das mit der Kupplung etwas nicht stimmt.

Wenn ich z.b. den ersten Gang einlege und die Kupplung ziehe, kuppelt sie nicht aus, also das Rad blockiert trotz gezogener Kupplung. Hatte auch schon einiges auseienander gebaut u nachgesehen, die Federn sind top, weiß aber nicht woran es nun liegt... ist mein erstes Motorrad!

Kann mir bitte jemand helfen und sagen was es sein könnte??

Rüdi
Goldmember

Beiträge: 5660

Hallo,

ist das mit laufendem Motor ? Dann solltest mal die Kupplung richtig einstellen.
Wenn Du das ohne laufenden Motor machst, ist das normal

gasax
registriert

Beiträge: 7

Hallo,
Kupplungskleben ist mal wieder eines der typischen TT (- Belgarda )Krankheiten ( und kommt mir jetzt nicht wieder mit "meine TT macht das aber nicht - also ist es nicht typisch". Ich betreue zig TT´s in meiner Kundschaft und kenne die Probleme...). Habe hier schon TTR stehen gehabt, die erst 5.000 - 7.000 km auf der Uhr (und auch gelaufen) hatten, die Probleme mit dem Finden des Leerlaufes und Schaltprobleme hatten. Neue Kupplungsbeläge von EBC, Lucas brachten sofort Abhilfe. Bekommt man im einschlägigen Fachhandel zwischen 50 und 70 €.
Voraussetzung ist selbstverständlich eine genaue (Grund-)Einstellung der Kupplung und ein Motoröl, das für Ölbadkupplungen geeignet ist. Wenn das nicht hilft, Beläge tauschen. Gasax

Rüdi
Goldmember

Beiträge: 5660

Also, wer neue Lamellen benötigt ist dann bei mir richtig.

Ich verkaufe ja auch gerne, aber eine nicht abgenutzte Kupplung muss man nicht tauschen.
Das wichtigste ist, dass die Lamellen sauber sind.

golf3rulez
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Beiträge: 11

Hatte den Motor noch nicht laufen,weil mein Kollege das Öl schon abgelassen hatte. Habe ihn jetzt auch nochmal richtig ausgefragt und er hat gesagt, das die Kupplung mit der Zeit ( so kam es ihm jeden´falls vor) immer schwieriger zu ziehen ging. Also ausgekuppelt hat sie schon noch ganz normal. Mir fiel es aber beim "Trockentest" auch auf, dass die Kupplung, im Gegensatz zu anderen Motorrädern die ich schon gefahren bin, erheblichen Krafteinsatz in den Fingern braucht um sie zu ziehen :-)

Ist das denn normal bei der TT?? Oder was soll ich jetzt am besten machen?

Meine Idee war ja erstmal folgende: Neues Öl rein, und erstmal anbekommen das Ding!

Was sagt ihr dazu??

Rüdi
Goldmember

Beiträge: 5660

Moin,

also meine Kuppklung konnte ich mit einem Finger ziehen, ist alles eine Sache der Einstellung und der verwendeten Teile.

Wichtig ist auch ein richtiger Zusammenbau

mr.base
Goldmember

Beiträge: 2263

schon allein die schmierung des kupplungszuges macht da erheblich was aus, ob man sich halb die finger dran bricht oder sich die kupplung ganz easy betätigen lässt.

Battman
Premium-User

Beiträge: 222

Hallo!

Also wenn die Handkraft im laufe der Zeit immer höher wird ist es sehr warscheinlich dass es der Zug ist.
Ich meine aber du solltest da nicht so viel rumrätseln, mach dein Mopped doch erst mal fit. So wie ich das lese ist ja noch nicht mal gesagt, dass du überhaupt irgendein Problem hast. So ein Kupplungskleben kann nach Standzeit bei den unterschiedlichsten Moppeds vorkommen.

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Autor	Mitteilung
golf3rulez registriert Beiträge: 11	Gesendet: 15:28 - 17.03.2007 Hallo! Ich bin jetzt auc stolzer Besitzer einer TT600s Bj.96 Hab da nur ein Problem...habe sie erstmal ohne zu bezahlen von meinen Arbeitskollegen bekommen. Sie hat keine 10000km gelaufen und ist alles top....Außer das mit der Kupplung etwas nicht stimmt. Wenn ich z.b. den ersten Gang einlege und die Kupplung ziehe, kuppelt sie nicht aus, also das Rad blockiert trotz gezogener Kupplung. Hatte auch schon einiges auseienander gebaut u nachgesehen, die Federn sind top, weiß aber nicht woran es nun liegt... ist mein erstes Motorrad! Kann mir bitte jemand helfen und sagen was es sein könnte??
Rüdi Goldmember Beiträge: 5660	Gesendet: 16:23 - 17.03.2007 Hallo, ist das mit laufendem Motor ? Dann solltest mal die Kupplung richtig einstellen. Wenn Du das ohne laufenden Motor machst, ist das normal
gasax registriert Beiträge: 7	Gesendet: 19:44 - 19.03.2007 Hallo, Kupplungskleben ist mal wieder eines der typischen TT (- Belgarda )Krankheiten ( und kommt mir jetzt nicht wieder mit "meine TT macht das aber nicht - also ist es nicht typisch". Ich betreue zig TT´s in meiner Kundschaft und kenne die Probleme...). Habe hier schon TTR stehen gehabt, die erst 5.000 - 7.000 km auf der Uhr (und auch gelaufen) hatten, die Probleme mit dem Finden des Leerlaufes und Schaltprobleme hatten. Neue Kupplungsbeläge von EBC, Lucas brachten sofort Abhilfe. Bekommt man im einschlägigen Fachhandel zwischen 50 und 70 €. Voraussetzung ist selbstverständlich eine genaue (Grund-)Einstellung der Kupplung und ein Motoröl, das für Ölbadkupplungen geeignet ist. Wenn das nicht hilft, Beläge tauschen. Gasax
Rüdi Goldmember Beiträge: 5660	Gesendet: 19:57 - 19.03.2007 Also, wer neue Lamellen benötigt ist dann bei mir richtig. Ich verkaufe ja auch gerne, aber eine nicht abgenutzte Kupplung muss man nicht tauschen. Das wichtigste ist, dass die Lamellen sauber sind.
golf3rulez registriert Beiträge: 11	Gesendet: 22:38 - 21.03.2007 Hatte den Motor noch nicht laufen,weil mein Kollege das Öl schon abgelassen hatte. Habe ihn jetzt auch nochmal richtig ausgefragt und er hat gesagt, das die Kupplung mit der Zeit ( so kam es ihm jeden´falls vor) immer schwieriger zu ziehen ging. Also ausgekuppelt hat sie schon noch ganz normal. Mir fiel es aber beim "Trockentest" auch auf, dass die Kupplung, im Gegensatz zu anderen Motorrädern die ich schon gefahren bin, erheblichen Krafteinsatz in den Fingern braucht um sie zu ziehen :-) Ist das denn normal bei der TT?? Oder was soll ich jetzt am besten machen? Meine Idee war ja erstmal folgende: Neues Öl rein, und erstmal anbekommen das Ding! Was sagt ihr dazu??
Rüdi Goldmember Beiträge: 5660	Gesendet: 08:16 - 22.03.2007 Moin, also meine Kuppklung konnte ich mit einem Finger ziehen, ist alles eine Sache der Einstellung und der verwendeten Teile. Wichtig ist auch ein richtiger Zusammenbau
mr.base Goldmember Beiträge: 2263	Gesendet: 10:12 - 22.03.2007 schon allein die schmierung des kupplungszuges macht da erheblich was aus, ob man sich halb die finger dran bricht oder sich die kupplung ganz easy betätigen lässt.
Battman Premium-User Beiträge: 222	Gesendet: 22:42 - 22.03.2007 Hallo! Also wenn die Handkraft im laufe der Zeit immer höher wird ist es sehr warscheinlich dass es der Zug ist. Ich meine aber du solltest da nicht so viel rumrätseln, mach dein Mopped doch erst mal fit. So wie ich das lese ist ja noch nicht mal gesagt, dass du überhaupt irgendein Problem hast. So ein Kupplungskleben kann nach Standzeit bei den unterschiedlichsten Moppeds vorkommen.