falls jemand zufällig 2 Sätze hat... oder yamrider1983 was doppelt angeboten wird... ich würde auch Einzelteile (Nabe, Felgenkranz, Speichen usw. einzeln nehmen!)

@ yamrider1983: ich werde mal schauen ob ich bei meinem Händler des Vertrauens (Raum Mittelfranken) was doppelt kriege... ich geb bescheid! halte aber trotzdem die Augen offen!

danke ingostial!
und ich werde auch weiterschaun.

reichen dir 3 und 3,5 zoll, oder breiter?

...ich weiß nicht genau, was reinpasst! Aber wenn, dann die breiten!
Weiß jemand was reinpasst?

vorn bis 3,0 bis 3,5"
hinten 4,25", opt. 4,5" und absolutes maximum, wo es aber auch probleme geben kann, sind 5"

wow, du hast nen 150er auf dem Hinterrad? Wieviel Abstand bleibt noch bis zur Schwinge?
TÜV-Eintrag ohne Probleme?

Habe hinten 160er reifen drinn passt ohne probs!!!!

MfG Flo

mit welcher übersetzung fahrt ihr?
und ist die straßenlage um welten besser??
und benötigt man 4kolben bremse an VA?

Hallo,

wer viel Geld sparen möchte und trotzdem schnell auf der strasse unterwegs sein möchte, der zieht den Mitas E-08 auf.
Zu sehen in der Fahrerliste bei mir unter es war einmal

eben 160er reifen geht problemlos. beim 150er sind es noch 10- 15mm bis zum kettenschutz/schwinge.
wenn man einen ordendlichen radsatz mit zugehörigen gutachten hat, gibts auch mit dem tüv keine probleme.
als übersetzung habe ich dort 15/44 werde aber auch noch 45 und 46er kettenrad testen.
die straßenlage ist mit den breiten reifen schon anders. schon der schwerpunkt ist viel niedriger mit den kleinen felgen. da sind schon schräglagen möglich, auch bei nässe.
nun ich hab hier versionen, wo ich mir ein gutes bild machen kann.
zum einen die TTS mit sumoradsatz und supersportreifen und zum anderen die TTR mit dem großen radsatz mit mitas E08 bereift.
in punkto laufleistung, preis und grip bei trockener straße ist der mitas sehr gut. bei nässe und den derzeitgen temperaturen muss man dann doch schon etwas mehr aufpassen, man kann aber immer noch gut kontrollierbar sliden .
das kommt nun von der härteren reifenmischung, ansonsten wären damit auch keine 8000km bei zügiger fahrweise drin.
da hat der weiche supersportreifen auch bei nässe natürlich seine vorzüge, hält aber nur knappe 5000km oder weniger und ein reifen allein kostet mehr als ein ganzer satz mitas mit schläuchen.

jetzt noch zu den bremsen.
ich bin auch eine ganze weile den sumoradsatz mit der kleinen 267mm scheibe und der originalen bremszange gefahren, ging auch gut. jetzt habe ich dort die große 320mm scheibe mit adapter von HE, für den originalen bremssattel drauf und die ganze sache ist schon sehr viel besser. es braucht viel weniger handkraft und ist gut dosierbar. bei der R mit den großen rädern und der kleinen scheibe muss man schon etwas mehr am hebel ziehen.
die 320er scheibe ist schon ihr geld wert.
4 kolbenzange und große scheibe ist unter garantie noch giftiger, halte ich für den straßenverkehr dann schon zu brutal - eher was die die kleine rennen und trainings fahren.

@mr.base
danke, hast mir sehr geholfen!