CDI gesucht, für ne TTR

uliblo
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So, schöner mist. putt isse und auch richtig teuer laut meinem händler des vertrauens. Hat einer eine die funzt oder kennt jemand einen der eine los werden will? danke und gruss

Rüdi
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Hallo,

schau doch mal in der Linkliste nach, dort beim Endurobunker, Motorradkiefer usw

uliblo
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ja schon klar. dachte nur weil hier so viele unfall-räder grad im forum waren...

by the way: jemand erfahrungen mit "reparierten" cdi´s? taugt dass watt? danke

Rüdi
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Musst mal warten bis mr.base sich meldet, ich meine in München gibt es eine Firma, dann wäre es ja mit Garantie.

mr.base
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und da ist er auch schon...
bei http://motorradtechnik-muenchen.de/ gibts gebraucht-cdi´s (zum teil repariert) zu kaufen mit einem jahr garantie. sehr kompetent, zuverlässig und vor allem ehrlich der mann.
der kümmert sich auch um lima´s und anlasser, regler usw.

bei ebay meine ich auch gerade eine cdi für die R gesehen zu haben.
endurobunker gibt auch auf viele teile noch garantie.

der grund für deinen cdi-tod wäre auch noch ganz interessant. bei der R wird die cdi mit vom 12V-netz gespeißt. gibts dort ein problem mit dem regler, kann die cdi schaden davon tragen, die neue ebenfalls. wenn die neue cdi drin ist, unbedingt mal messen, ob der regler auch unbedingt bei 14V schluss macht, dazu auch mal mit den drehzahlen spielen.

ach noch was, dann gibts noch einen mann, der auch cdi´s repariert. der hat echt ahnung.
den kannst du unter jacobox@freenet.de erreichen.

uliblo
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super vielen dank erstmal.
grund für den defekt kenn ich nicht. da ich keine zeit und ahnung habe, hab ich die zum bekannten eines bekannten gegeben, der da ahnung von hat. resultat: lima und cdi putt... und da mir dass so langsam zu teuer wird, such ich jetzt günstigen ersatz.
werd mich da mal umsehen.

motorrad spängler bietet mir an: zündbox von modell 96 mit nummer 3yp00
gebraucht für 199 eruo, paßt die auch in meine baujahr 1998?

danke und gruss uli

Rüdi
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Moin,

nö passt nicht, scheint eine von der XT zu sein, dein Model ist doch eine DJ011.
Es passt auch keine von der 4LW oder 4GV.
Das gleiche gilt auch für die Lichtmaschine

Mike.Muh
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96 gabs auch noch keine R.

uliblo
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okay, dann setz ich jetzt mal auf die münchener-motorradtechnik. wie schon richtig vermutet, ich habe die DJ011, Belgarda.

mr.base
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bei ebay geistert auch noch ne lima für die dj01 rum, für 30 eus - zuschlagen!

mr.base
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hier die CDI:
http://cgi.ebay.de/TCI-TT600R-TT-600-R-Zuendbox_W0QQitemZ270070198014QQihZ017QQcategoryZ76125QQrdZ1QQcmdZViewItem

die lima kannst du zuverlässig in münchen reparieren lassen - mit garantie auf die ausgeführten arbeiten.

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Autor	Mitteilung
uliblo registriert Beiträge: 21	Gesendet: 13:48 - 19.12.2006 So, schöner mist. putt isse und auch richtig teuer laut meinem händler des vertrauens. Hat einer eine die funzt oder kennt jemand einen der eine los werden will? danke und gruss
Rüdi Goldmember Beiträge: 5660	Gesendet: 14:07 - 19.12.2006 Hallo, schau doch mal in der Linkliste nach, dort beim Endurobunker, Motorradkiefer usw
uliblo registriert Beiträge: 21	Gesendet: 14:12 - 19.12.2006 ja schon klar. dachte nur weil hier so viele unfall-räder grad im forum waren... by the way: jemand erfahrungen mit "reparierten" cdi´s? taugt dass watt? danke
Rüdi Goldmember Beiträge: 5660	Gesendet: 15:49 - 19.12.2006 Musst mal warten bis mr.base sich meldet, ich meine in München gibt es eine Firma, dann wäre es ja mit Garantie.
mr.base Goldmember Beiträge: 2263	Gesendet: 22:35 - 19.12.2006 und da ist er auch schon... bei http://motorradtechnik-muenchen.de/ gibts gebraucht-cdi´s (zum teil repariert) zu kaufen mit einem jahr garantie. sehr kompetent, zuverlässig und vor allem ehrlich der mann. der kümmert sich auch um lima´s und anlasser, regler usw. bei ebay meine ich auch gerade eine cdi für die R gesehen zu haben. endurobunker gibt auch auf viele teile noch garantie. der grund für deinen cdi-tod wäre auch noch ganz interessant. bei der R wird die cdi mit vom 12V-netz gespeißt. gibts dort ein problem mit dem regler, kann die cdi schaden davon tragen, die neue ebenfalls. wenn die neue cdi drin ist, unbedingt mal messen, ob der regler auch unbedingt bei 14V schluss macht, dazu auch mal mit den drehzahlen spielen. ach noch was, dann gibts noch einen mann, der auch cdi´s repariert. der hat echt ahnung. den kannst du unter jacobox@freenet.de erreichen.
uliblo registriert Beiträge: 21	Gesendet: 08:38 - 20.12.2006 super vielen dank erstmal. grund für den defekt kenn ich nicht. da ich keine zeit und ahnung habe, hab ich die zum bekannten eines bekannten gegeben, der da ahnung von hat. resultat: lima und cdi putt... und da mir dass so langsam zu teuer wird, such ich jetzt günstigen ersatz. werd mich da mal umsehen. motorrad spängler bietet mir an: zündbox von modell 96 mit nummer 3yp00 gebraucht für 199 eruo, paßt die auch in meine baujahr 1998? danke und gruss uli
Rüdi Goldmember Beiträge: 5660	Gesendet: 10:25 - 20.12.2006 Moin, nö passt nicht, scheint eine von der XT zu sein, dein Model ist doch eine DJ011. Es passt auch keine von der 4LW oder 4GV. Das gleiche gilt auch für die Lichtmaschine
Mike.Muh Boardkönig Beiträge: 527	Gesendet: 11:33 - 20.12.2006 96 gabs auch noch keine R.
uliblo registriert Beiträge: 21	Gesendet: 12:13 - 20.12.2006 okay, dann setz ich jetzt mal auf die münchener-motorradtechnik. wie schon richtig vermutet, ich habe die DJ011, Belgarda.
mr.base Goldmember Beiträge: 2263	Gesendet: 23:25 - 20.12.2006 bei ebay geistert auch noch ne lima für die dj01 rum, für 30 eus - zuschlagen!
mr.base Goldmember Beiträge: 2263	Gesendet: 00:03 - 21.12.2006 hier die CDI: http://cgi.ebay.de/TCI-TT600R-TT-600-R-Zuendbox_W0QQitemZ270070198014QQihZ017QQcategoryZ76125QQrdZ1QQcmdZViewItem die lima kannst du zuverlässig in münchen reparieren lassen - mit garantie auf die ausgeführten arbeiten.