Hallo psic,

hab gerade so eine Getriebereperatur hnter mir.
Kosten... kommt darauf an.
Wieviel hat der Motor gelaufen ?
Willst du selber Hand anlegen ?


Bei mir war es der 4te und 5te Gang.
Zahnräder haben ca. 130 € gekostet, dazu kommt der Dichtungssatz für den Motor 65 €. Ich hab dann auch gleich die Lager neu gemacht (Lager im Internet Shop für ca. 40 € Komplett) Dann noch die Simmerringe (gabs leider nur orginal von Yamaha) 20 €
Dann den Kolben gleich beschichten lassen da knapp 35000 km gelaufen 70 €

Dann war die Ölpumpe durch die Metallspäne der Getriebezahnräder kaputt 111 €.

Also, wenn der Motor eine gewisse Laufleistung hat und man hat ihn dann schonmal auf, dann investiert man meistens etwas mehr da man ihn ja nicht mit halb verschlissenen Bauteilen wieder zumachen und einbauen möchte.

Gruß

Thorsten

wie thorsten schon sagt, hört sich sehr nach getriebeschaden an. ich habe die reparatur im letzten winter auch schon hinter mir.
ich würde an deine stelle nicht mehr weiter fahren - es wird nur noch schlimmer, wenn es nicht zum kapitalen getriebeschaden durch weiteres fahren kommt.
da gibts nur eins: motor auseinander nehmen oder von jemand fachkundigen machen lassen.

Hi,
habe das selbe prob auch im 3 gang diese pfeifen, ich lass es aber noch da ich das erst im winter beheben werde! Fahre möglichst wenig im 3 Gang, wenn ich in den dritten schalte und gas gebe und es so anfängt zu pfeifen bekomm ich gensehaut ich höre das geräusch so ungern ist richtig scheiße das geräuch !!

gruß
Philipp

Moin.
Ein Pfeifen hatte ich bei meiner nicht, aber kurz vor meinem Schaden machter das Getriebe so Geräusche als ob ein Lager defekt wäre....deshalb bin auch noch die letzten 3 km gefahren. Auf der Hälfte der Strecke ist dann das Ritzel vom 3. in drei Teile gebrochen und hat erheblichen Schaden angerichtet. Bilder dazu gibt auch in einem Thread von mir.
Die Ganze Reparatur hat mich so um 500 Euro gekostet....wobei ich alles selbst gemacht habe!

Also lieber nicht mehr fahren sondern den Motor aufmachen!!!!

mfg Karsten

moin!
erstmal vielen dank für die tipps!
@ thorsten:
der motor hat 35t km runter, hab mich schon auf eine größere op eingestellt. weiß nur nicht, ob ich es mir zutrauen soll, es selbst zu probieren, da ich befürchte, in ein paar einzelheiten nicht über ausreichendes fachwissen zu verfügen.

@all:
gibts denn in richtung reparatur irgendeine art von dokumentation/anleitung? also ein reparaturhandbuch o.ä.? wenn ja, wo? hab bis jetzt nämlich nur das werstatthandbuch hier im dl-bereich gefunden!

@

moin.
als reparaturanleitung für den motor kannst du die der xt 600 bj ~91 nehmen. abgesehen vom e-starter und etwas andere polräder sind die motoren identisch. aber ein gewisses maß an fachwissen und auch werkzeug sollte man schon haben.
mfg karsten