Vergaser

Joe22
registriert

Beiträge: 5

Hallo!
Habe meine TT600S, Bj. 1997 wie folgt ungebaut:
-K&N-LuFi
-Ansaugschnorchel demontiert
-LeoVince-Auspuff
-KEDO-Ltg.-Krümmer
Danach lief die Möhre nicht mehr richtig (leichtes Ruckeln beim Beschleunigen und keine richtige Gasannahme) und ist machmal mit einen lauten Knall einhergehend ausgegangen. Ich war der Meinung, dass durch das bessere Ein-und Ausatmen der Vergaser höher bedüst werden müßte und habe die Maschine zum Freundlichen gebracht. Dieser hat aber lediglich, die Gemischreg. verstellt und lehnt weitere Arbeiten ab mit der Begründung ich solle das Teil wieder original schrauben, dann wäre alles o.k.
Hat jemand diesen o.g. Umbau durchgeführt und kann mir sagen,wie ich den Vergaser auf diese Veränderungen umbauen/ einstellen kann.

Gruß
Joe

FrE3minD
Premium-User

Beiträge: 178

ROFL.
Bist nich zufällig aus meiner Nachbarschaft (Weinheim a.d.B.) und hast den gleichen YammiDealer wie ich ? *fg*

Also ich kann dir technisch leider nicht weiterhelfen.
Da ich tippe, dass du sämtliche Teile nicht bei deinem YamahaMann geholt hast wirste den auch ned übrzeugen.
Aber im Normalfall ganz einen auf Einsichtig machen und freundlich fragen ob er ne Werkstatt kennt die er empfehlen kann die das anpassen.
Normalerweise schlcuekn sie dann, sehen gutes Geld verschwinden und bieten dann an es doch zu machen.
Oder sie behaupten, sie würden keinen kennen, dann lügen sie in 95% aller Fälle.
Einfach mal ne andre Werkstatt suchen, und ggf. drauf verweisen, dass dein Händler dass ned machen will / kann. Dann sehen die die Chance n Kunden zu gewinnen.
Aber ich denke hier im Forum wird sicher wer ähnliche Anbauteile haben wie du und dir n Tip geben können.
Wurde das Problem durch die Gemischregulierung eigentlich behoben?

Rüdi
Goldmember

Beiträge: 5660

Hallo Joe,

hier wird dir geholfen.

Wenn Du den Leistungskrümmer wieder abbaust geht es schon besser.
Schau mal, Du hast ihr mehr Luft gegeben, hast dafür gesorgt, dass durch den Leistungskrümmer die Abgase schneller entweichen und der Leo gibt noch den rest.

Hast Du mal nach der Kerze geschaut, ist sie weiß, schwarz oder braun ?

Den K&N hättest dir auch spraen können, ein Twin Air reicht vollkommen aus.
Mit dem Schnorchel ist ok.

Hättest dir statt dem LG eine Nocke 2 geholt und den origingalen Krümmer bearbeitet ( siehe Technikecke ) hättest nun deine wahre Freude.

Um dein Problem zu lösen, bau alles wieder auf original und dann nach und nach die Teile wieder dran, dann wirst Du den Übeltäter schnell ausmachen.

Mein Tip, Leistungskrümmer.

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Autor	Mitteilung
Joe22 registriert Beiträge: 5	Gesendet: 17:19 - 20.07.2006 Hallo! Habe meine TT600S, Bj. 1997 wie folgt ungebaut: -K&N-LuFi -Ansaugschnorchel demontiert -LeoVince-Auspuff -KEDO-Ltg.-Krümmer Danach lief die Möhre nicht mehr richtig (leichtes Ruckeln beim Beschleunigen und keine richtige Gasannahme) und ist machmal mit einen lauten Knall einhergehend ausgegangen. Ich war der Meinung, dass durch das bessere Ein-und Ausatmen der Vergaser höher bedüst werden müßte und habe die Maschine zum Freundlichen gebracht. Dieser hat aber lediglich, die Gemischreg. verstellt und lehnt weitere Arbeiten ab mit der Begründung ich solle das Teil wieder original schrauben, dann wäre alles o.k. Hat jemand diesen o.g. Umbau durchgeführt und kann mir sagen,wie ich den Vergaser auf diese Veränderungen umbauen/ einstellen kann. Gruß Joe
FrE3minD Premium-User Beiträge: 178	Gesendet: 18:09 - 20.07.2006 ROFL. Bist nich zufällig aus meiner Nachbarschaft (Weinheim a.d.B.) und hast den gleichen YammiDealer wie ich ? fg Also ich kann dir technisch leider nicht weiterhelfen. Da ich tippe, dass du sämtliche Teile nicht bei deinem YamahaMann geholt hast wirste den auch ned übrzeugen. Aber im Normalfall ganz einen auf Einsichtig machen und freundlich fragen ob er ne Werkstatt kennt die er empfehlen kann die das anpassen. Normalerweise schlcuekn sie dann, sehen gutes Geld verschwinden und bieten dann an es doch zu machen. Oder sie behaupten, sie würden keinen kennen, dann lügen sie in 95% aller Fälle. Einfach mal ne andre Werkstatt suchen, und ggf. drauf verweisen, dass dein Händler dass ned machen will / kann. Dann sehen die die Chance n Kunden zu gewinnen. Aber ich denke hier im Forum wird sicher wer ähnliche Anbauteile haben wie du und dir n Tip geben können. Wurde das Problem durch die Gemischregulierung eigentlich behoben?
Rüdi Goldmember Beiträge: 5660	Gesendet: 19:44 - 20.07.2006 Hallo Joe, hier wird dir geholfen. Wenn Du den Leistungskrümmer wieder abbaust geht es schon besser. Schau mal, Du hast ihr mehr Luft gegeben, hast dafür gesorgt, dass durch den Leistungskrümmer die Abgase schneller entweichen und der Leo gibt noch den rest. Hast Du mal nach der Kerze geschaut, ist sie weiß, schwarz oder braun ? Den K&N hättest dir auch spraen können, ein Twin Air reicht vollkommen aus. Mit dem Schnorchel ist ok. Hättest dir statt dem LG eine Nocke 2 geholt und den origingalen Krümmer bearbeitet ( siehe Technikecke ) hättest nun deine wahre Freude. Um dein Problem zu lösen, bau alles wieder auf original und dann nach und nach die Teile wieder dran, dann wirst Du den Übeltäter schnell ausmachen. Mein Tip, Leistungskrümmer.