Erstmal willkommen im Forum!

Tja, da hast du dir einen Motor andrehen lassen, der NICHT aus einer TT stammt...

Google sagt: Yamaha SRX 600, Bj. 85-89, Typ 1XL/1XM

Die Motoren von SRX / XT / TT sind zwar weitgehend baugleich, aber je nach dem, wo du ihn einbauen willst (ich denke mal in eine TT ) könnte es trotzdem Probleme geben, vor allem mit der Elektrik, die alten Motoren haben ja (wie dein Motor) ne 6V-Lichtmaschine, die neueren 12V, es gibt zig verschiedene Varianten, mit E-Starter und ohne usw., und dadurch einige Kompatibilitätsprobleme.

Falls du eine Ur-TT hast (36A/59X) könntest da eher Erfolg haben, ich vermute mal bei den älteren Modellen waren die motortechnischen/elektrischen Unterschiede noch nicht so gravierend, aber da bin ich ein bisschen überfragt.
Hier im Forum gibts aber ein paar Experten, die können dir da sicher eher weiterhelfen!

Gruß
Jan

Moin,

wenn's ein SRX 600 Motor ist ,dann müsste dat passen.

Ich glaube nur die Getriebeübersetzung ist etwas anders.

Keine Ahnung ob die Kettenlinie passt, denke aber schon.

Ansonsten ist "obenrum" , also Zylinder und das Geraffel gleich.

Experten für so was findest du bei Kedo in Hamburg.



Gruß,
Peter

Nee. Mädels, könnt ihr weitgehendst knicken: der SRX-Motor sieht nur äusserlich ähnlich aus wie einer einer TT. Der Hubraum iss anders, die ganzen Primär und Sekundärübersetzungen ebenso und auch die Motoraufhängung hinten oben geht nur umzubauen, wenn man den kompletten Motor zerlegt. Ohne Umbau gehts nicht.
Kettenlinie iss nur mit den alten TTs bis 92 kompatibel. Immerhin hat die SRX ne 12V-Elektrik.
Könnte aber, natürlich nur rein zufällig, so nen Motor ganz gut gebrauchen...