Kaputtes Schätzchen! TT600S

stiffmeister75ie
Power-User

Beiträge: 126

Hallo zusammen!

So jetzt erstmal zu meinem kaputten Schätzchen!

Also,mein Schätzchen is eine TT600S Bj. 1995/4GV umgebaut zur Supermoto mit erst ca. 13000 km druff!
Hab sie mir erst vor ca. 2 Jahren gekauft, da war sie schon als Sumo umgebaut!
Letztes Jahr dann das große erwachen. Bin wahrscheinlich mit nen bisl zu wenig Öl gefahren=Kolbenfresse!

Egal,das wurde gemacht!

Dabei hat aber die Pleulstange einen mitbekommen worauf die mir den Kolbel anfang April wieder Quer gestellt hat!
Also müssen Pleul,Kurbelwelle mit Lager neu, Zylinder und Kolben.
Beim auseinander schrauben is mir ausgefallen, dass die Nockenwelle am Lagersitz gefressen hat und dass ist mein eigentliches Problem.
Was mach ich nun mit den Zylinderkopf???
Man könnte ihn "wahrscheinlich" nochmal nehmen, dass ist mir aber zu riskant!

Freue mich über jeden Antwort....

THX schonmal im vorraus!

mr.base
Goldmember

Beiträge: 2263

ja am besten gebrauchten zylinderkopf besorgen. großewächter repariert die gleitlagerung auch, der preis liegt dort aber über 300,-. dafür bekommt man mehr als einen guten gebrauchten kopf.

den kolben wirst du wohl in den schrott hauen müssen. das heißt wieder neuer kolben samt schliff, wenn der kolben dir keine wahnsinnig tiefen riefen im zylinder hinterlassen hat. neues pleuel natürlich mit einbauen und wuchten der KW.
das sind schon recht hohe kosten. bevor du weiter investierst,überzeuge dich mal vom zustand des getriebes. wenn dort noch pittung vorherrscht, dann würde die ganze sache wohl viel zu teuer werden. dann würde wohl ein tauschmotor mehr sinn machen und vor allem weniger kosten.

Rüdi
Goldmember

Beiträge: 5660

Moin,

um Kosten zu sparen, ist es manchmal ratsam gleich eine ganze TT als Ersatzteilträger zu kaufen und eventuell den Rest den man nicht braucht zu verkaufen.
Unterm Strich bleibt auch noch eteas übrig und der Motor ist wieder heile

Pedro
Boardmeister

Beiträge: 480

Moin,

Nockenwellenlager auch defekt ?

Stimme da dann den Vorrednern voll zu.

Besorg dir besser einen anderen Motor.Das kommt am Ende billiger.

Peter

Rüdi
Goldmember

Beiträge: 5660

Ähm, die Nockenwelle hat kein Lager in klassishcen Sinn, sondern Lagerschalen, aber diese habt ihr bestimmt gemeint.

stiffmeister75ie
Power-User

Beiträge: 126

HEy Leutz!

Erstmal vielen dank für eure beiträge!

Mmh...sowas jhab ich mir schon fast gedacht!
Getriebe is noch in sehr gutem zustand,kolben und zylinder kommen wenn neu!
Wie gesagt. mein größtes Problem is halt der Kopf!
Hat jemand nen tipp wo ich einen her bekomme oder ob ein ander drauf passt oder so?
Bin über jeden tipp dankbar!

ThX euch allen schon mal!

MfG Tobi

PS: bleibt sauber!!

zamscher
Power-User

Beiträge: 117

Hi Stiffmeister,

ich habe noch einen von ner TTR bei mir rumliegen. Den mach ich gerade richtig sauber weil ich ihn bei ebay verkaufen wollte. Wenn du ihn haben willst schreib für infos einfach an sirko@onlinehome.de

Grüße
Sirko

Rüdi
Goldmember

Beiträge: 5660

Hallo Tobi,

um Deiner Frage vorzugreifen, der Kopf der R und der S sind baugleich

stiffmeister75ie
Power-User

Beiträge: 126

Hey Leute!

Vielen vielen dank für eure hilfe!?

Ihr macht mir echt mut, das ich mein geliebtes Schätzchen doch net verkaufen muss!

Rüdi , danke für den Hinweis!
Sirko,ich hab dir mel eine Email geschrieben!

Euch allen einen schönen tag noch!

C ya und THX

Tobi

stiffmeister75ie
Power-User

Beiträge: 126

So!
Es ghet wieder Berg auf mit meinem Schätzchen! der zamscher hat noch nen Zylinderkopf für mich! JUHU?!
Bin jetzt Preise für Lackieren und nen bisl Motortuning am einholen! Dann kommt se dieses Saison doch noch aufm Teer?!

Hat jemand nen vorschlag für nen geilen lack?
C ya Tobi

Rüdi
Goldmember

Beiträge: 5660

Hallo Tobi,

wo lässt Du denn das Motortuning machen und was genau.
Die wichtigste Frage, was kostet das ?

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Autor	Mitteilung
stiffmeister75ie Power-User Beiträge: 126	Gesendet: 18:54 - 26.04.2006 Hallo zusammen! So jetzt erstmal zu meinem kaputten Schätzchen! Also,mein Schätzchen is eine TT600S Bj. 1995/4GV umgebaut zur Supermoto mit erst ca. 13000 km druff! Hab sie mir erst vor ca. 2 Jahren gekauft, da war sie schon als Sumo umgebaut! Letztes Jahr dann das große erwachen. Bin wahrscheinlich mit nen bisl zu wenig Öl gefahren=Kolbenfresse! Egal,das wurde gemacht! Dabei hat aber die Pleulstange einen mitbekommen worauf die mir den Kolbel anfang April wieder Quer gestellt hat! Also müssen Pleul,Kurbelwelle mit Lager neu, Zylinder und Kolben. Beim auseinander schrauben is mir ausgefallen, dass die Nockenwelle am Lagersitz gefressen hat und dass ist mein eigentliches Problem. Was mach ich nun mit den Zylinderkopf??? Man könnte ihn "wahrscheinlich" nochmal nehmen, dass ist mir aber zu riskant! Freue mich über jeden Antwort.... THX schonmal im vorraus!
mr.base Goldmember Beiträge: 2263	Gesendet: 21:00 - 26.04.2006 ja am besten gebrauchten zylinderkopf besorgen. großewächter repariert die gleitlagerung auch, der preis liegt dort aber über 300,-. dafür bekommt man mehr als einen guten gebrauchten kopf. den kolben wirst du wohl in den schrott hauen müssen. das heißt wieder neuer kolben samt schliff, wenn der kolben dir keine wahnsinnig tiefen riefen im zylinder hinterlassen hat. neues pleuel natürlich mit einbauen und wuchten der KW. das sind schon recht hohe kosten. bevor du weiter investierst,überzeuge dich mal vom zustand des getriebes. wenn dort noch pittung vorherrscht, dann würde die ganze sache wohl viel zu teuer werden. dann würde wohl ein tauschmotor mehr sinn machen und vor allem weniger kosten.
Rüdi Goldmember Beiträge: 5660	Gesendet: 09:32 - 27.04.2006 Moin, um Kosten zu sparen, ist es manchmal ratsam gleich eine ganze TT als Ersatzteilträger zu kaufen und eventuell den Rest den man nicht braucht zu verkaufen. Unterm Strich bleibt auch noch eteas übrig und der Motor ist wieder heile
Pedro Boardmeister Beiträge: 480	Gesendet: 15:46 - 27.04.2006 Moin, Nockenwellenlager auch defekt ? Stimme da dann den Vorrednern voll zu. Besorg dir besser einen anderen Motor.Das kommt am Ende billiger. Peter
Rüdi Goldmember Beiträge: 5660	Gesendet: 17:07 - 27.04.2006 Ähm, die Nockenwelle hat kein Lager in klassishcen Sinn, sondern Lagerschalen, aber diese habt ihr bestimmt gemeint.
stiffmeister75ie Power-User Beiträge: 126	Gesendet: 19:33 - 27.04.2006 HEy Leutz! Erstmal vielen dank für eure beiträge! Mmh...sowas jhab ich mir schon fast gedacht! Getriebe is noch in sehr gutem zustand,kolben und zylinder kommen wenn neu! Wie gesagt. mein größtes Problem is halt der Kopf! Hat jemand nen tipp wo ich einen her bekomme oder ob ein ander drauf passt oder so? Bin über jeden tipp dankbar! ThX euch allen schon mal! MfG Tobi PS: bleibt sauber!!
zamscher Power-User Beiträge: 117	Gesendet: 20:41 - 27.04.2006 Hi Stiffmeister, ich habe noch einen von ner TTR bei mir rumliegen. Den mach ich gerade richtig sauber weil ich ihn bei ebay verkaufen wollte. Wenn du ihn haben willst schreib für infos einfach an sirko@onlinehome.de Grüße Sirko
Rüdi Goldmember Beiträge: 5660	Gesendet: 20:58 - 27.04.2006 Hallo Tobi, um Deiner Frage vorzugreifen, der Kopf der R und der S sind baugleich
stiffmeister75ie Power-User Beiträge: 126	Gesendet: 07:01 - 28.04.2006 Hey Leute! Vielen vielen dank für eure hilfe!? Ihr macht mir echt mut, das ich mein geliebtes Schätzchen doch net verkaufen muss! Rüdi , danke für den Hinweis! Sirko,ich hab dir mel eine Email geschrieben! Euch allen einen schönen tag noch! C ya und THX Tobi
stiffmeister75ie Power-User Beiträge: 126	Gesendet: 21:31 - 02.05.2006 So! Es ghet wieder Berg auf mit meinem Schätzchen! der zamscher hat noch nen Zylinderkopf für mich! JUHU?! Bin jetzt Preise für Lackieren und nen bisl Motortuning am einholen! Dann kommt se dieses Saison doch noch aufm Teer?! Hat jemand nen vorschlag für nen geilen lack? C ya Tobi
Rüdi Goldmember Beiträge: 5660	Gesendet: 08:35 - 03.05.2006 Hallo Tobi, wo lässt Du denn das Motortuning machen und was genau. Die wichtigste Frage, was kostet das ?