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| Autor | Mitteilung |
Rüdi Goldmember  Beiträge: 5660 | Gesendet: 13:56 - 10.12.2005 Hallo, hier ein ganz wichtiger Tip, ansonsten wird es teuer. Wer seinen Motor zerlegt oder meint, die Mutter der Kurbelwelle ist lose, sollte auf jedenfall den Federkeil auf der Kurbelwelle überprüfen, wenn dieser bricht, schlägt die Ausgleichswelle gegen das Pleuel und alles ist im Eimer. Hier ein paar Bilder wie es dann aussieht, wenn es passiert. [Link zum eingefügten Bild] [Link zum eingefügten Bild] [Link zum eingefügten Bild] [Link zum eingefügten Bild] [Link zum eingefügten Bild] [Link zum eingefügten Bild] |
alperen
Boardmeister Beiträge: 483
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Gesendet: 16:06 - 10.12.2005 wo hast denn die fotos ausgegraben?? |
brainverkrachter
Premium-User Beiträge: 216
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Gesendet: 16:06 - 10.12.2005 moin. ist mit federkeil, der nutenkeil, der welle und zahnkranz "verbindet" gemeint oder ein anderes bauteil? mfg karsten |
Rüdi
Goldmember Beiträge: 5660
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Gesendet: 18:20 - 10.12.2005 Hallo Karsten, jepp der Nutenkeil ist damit gemeint. @ Yasin, das bleibt Betriebsgeheimnis 
Gruß Rüdi |
trischter
registriert Beiträge:
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Gesendet: 19:50 - 12.12.2005 Weia! Wie kann denn sowas passieren? Wollte einer durch die Verwendung eines Tropfens Loctite die 3,05€ des Sicherungsbleches sparen und hat die angestrebte Rendite etwas verfehlt oder was? |
Rüdi
Goldmember Beiträge: 5660
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Gesendet: 20:33 - 12.12.2005 Hallo Trischter, trotz fester Mutter und aller umgeschlagenen Enden des Sicherungsbleches kann so etwas passieren. Wenn der Federkeil mürbe ist, kann so etwas vorkommen. Bei Thomas war es auch so, nur er hat es vorher bemerkt und den Keil ausgetauscht und die Mutter festgezogen. Gruß Rüdi |
TThomaS
Premium-User Beiträge: 208
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Gesendet: 07:17 - 13.12.2005 Richtig!! |
sugmanitu
Power-User Beiträge: 101
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Gesendet: 09:54 - 13.12.2005 kann ich bestätigen. hatte ich auch.erst löst sich die mutter (bißchen reicht ja), dann geht das volle dreh-/trägheitsmoment beim beschleunigen und motorbremse auf die passfeder... und dann kommt die "materialermüdung infolge kaltverformung" (o-ton meines werkstoffkunde-dozenten  |
brainverkrachter
Premium-User Beiträge: 216
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Gesendet: 17:36 - 13.12.2005 Moin. kann man, ohne den Motor zu öffnen irgendwie merken, dass die Mutter lose ist? Stell mir das schwer vor.... mfg karsten |
Rüdi
Goldmember Beiträge: 5660
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Gesendet: 18:37 - 13.12.2005 Musst doch nur den Kupplungsdeckel abnehmen. |
alperen
Boardmeister Beiträge: 483
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Gesendet: 18:57 - 13.12.2005 hallo ist es normal das das zahnrad was auf dem anderen ende der welle sind wo das kettenritzel montiert ist sehr viel spiel hat das lässt sich auf der welle hin und her kippeln |
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