die Smilies am Ende waren nicht beabsichtig!

Na ich denke mal mit ein wenig Nachdenken, kannst Du Dir diese Frage selbst beantworten - oder?

Warum willst Du Dich in Schwierigkeiten bringen?? Es gibt doch genug Tüten die im Rahmen des Erlaubten einen guten Sound hergeben...

CU on road

ist so,
das Standgeräusch wird bei halber nenndrehzahl gemessen.
Bei der TTR so um die 3300 U/min

Dann nimmt man die eingetragenen Geräuschwerte und zählt 5dB tolleranz dazu. Das heißt, da bei Deiner R 92 DB eingetragen sind dürfen bei der Messung so um die 97DB raus kommen.


Beim TÜV wurden damit Werte zwischen so zwischen 96 und 101 DB gemessen. Kommt immer darauf an ob sie beim Gas weg nehmen patscht oder nicht. Tut sie nicht immer, nur manchmal. Und um der Frage vorzubeugen, nein sie läuft nicht zu mager.
Der Topf ist wenn die Kiste warm ist etwas leiser als wenn sie kalt ist.

Also wenn du gemessen wirst und das Ding ist zu laut, dann einfach sagen das Du es nicht gewußt hast und auf ne milde Strafe hoffen. Hast aber keine Chance recht zu kriegen damit.

Fahr einfach in Ortschaften und in unübersichtlichen Situationen etwas zurückhaltender dann wirste fast nie Probleme bekommen.
War zumindest bei mir immer so.

Freut mich das se gut läuft.

Gruß Mike

ja ne, ich hab schon nen Leo dran gehabt, der soll sich ja den meisten Aussagen zu folge ziemlich am DB-Limit bewegen. Der is mir aber etwas zu leise. GPR ist schon ziemlich ideal, is ja auch ABE und alles dazu.
Ich versteh sowieso nicht warum gerde hier in Deutschland alles auf leise ausgerichtet wird.

ist halt so.

Wie gesagt. In Ortschaften vom Gas.
Die grünen messen nur wenn man wirklich extrem auffält.
d
Der Leo hat den besten Sound wenn man Ihn so montiert das er leicht gegen das Kennzeichen bläßt.
Dann ist er extrem dumpf. Ansonsten geht er.