...bin dabei ! (wie lange noch ?)

Astra
Stamm-User

Beiträge: 62

Hallo an alle

bin ja nun seit ca. 3 Wochen Besitzer
einer TT 600 S
und muss nun feststellen das das vermeintliche "Klock-Geräusch" nur im
2ten Gang (schneller werdend bei höherer Geschwindigkeit),
nicht von einer losen Kette/abgefahrenen
Ritzel/wenig Motordrehzahl kommt-schlagende Kette,
sondern vermutlich aus dem Getriebe. Na toll, Sie hat noch keine 11TKm.

Frage 1: Hat jemand noch eine andere Idee bzw. die Symtome auch schon mal gehabt ?

Frage 2: Kann ich die TT dem (Privat)-
Verkäufer wieder auf den Hof stellen
( was ich eigentlich nicht wirklich will )

Danke im voraus

Gruss Dierk

[u][/u]

Zamscher
registriert

Beiträge:

also zu den Symtomen kann ich nix sagen. Aber wenn im Vertrag nichts anderes festgelegt wurde ist gekauft gekauft.

Flamingonuss
Premium-User

Beiträge: 161

wenn aber im vertrag nicht ausdrücklich erwähnt ist, daß alle gewährleistungen ausgeschlossen sind gibt es doch dieses EU recht was 2 jahre garantie auf alles besagt.

vielleicht kann dir das helfen?

Astra
Stamm-User

Beiträge: 62

Hallo

die Sachmängel-Leistung ist im Vertrag
leider ausgeschlossen (mobile.de Vordruck)
Fragt sich, ob das dazu zählt.

Gruss Dierk

mr.base
Goldmember

Beiträge: 2263

ist ein sachmängel.
an deiner stelle würd ich mal zum yamaha-händler fahren, der sich bissl mit den eintöpfen auskennt und die geräusche dazu.

ehrlich gesagt, nach 11tkm wird das getriebe noch net dei mücke machen.
verschleißteile sind 1. gang und der schon eher seltener und dann der 5. gang. der hört man aber durch arges lautes heulen.
bist du dir auch ganz sicher, das es nicht von der kette kommt? stell lieber mal etwas die kettenspannung nach, damit du auf nummer sicher gehen kannst.

Rüdi
Goldmember

Beiträge: 5660

Hallo Dierk,

bei einem Privatkauf gibt es kein Umtauschrecht oder Rückgaberecht, außer es liegt eine arglistische Täuschung vor.
Das könnte z.B. schon der Kilometerstand sein.
Wenn Vorbestizer eingetragen sind, würde ich diese ausfindig machen und dort mal anrufen und nachfragen, mit wieviel KM die TT verkauft wurde.

So nun zum eigentlichen Problem.

Bei 11000 KM sollte im Getriebe nichts defekt sein.
Ein sogenanntes GLOCK Geräusch kommt meistens von der Kurbelwelle oder vom Kolben.

Mein Tip ist, URSACHENFORSCHUNG

TT aufbocken und alle Gänge ohne Last fahren, erst im kalten und dann im warmen Zustand.

Solltest Du nixhts finden, dann rechter Seitendecekl abmachen und nach der Mutter der Kurbelwelle und nach der Kupplung schauen.

Wenn alle Stricke reisen, dann kannst mich auch anrufen, vorher Mail senden wegen der Tel Nr.

Gruß

Rüdi

Astra
Stamm-User

Beiträge: 62

Hallo

Kette habe ich schon in allen Variationen gespannt,das ist aber ein anderes Geräusch,
hab sie auch schon aufgebockt und ohne Last alle Gänge durchgeschaltet
--nichts zu hören.
Im Fahrbetrieb hört man das Geräusch
wie gesagt nur im 2.Gang und das auch im Schiebebetrieb.

Fahre heute Nachmittag mal zu Yamaha
und dann gibt es vier Möglichkeiten:
-Kosten selber tragen
-Kostenbeteiligung des Vorbesitzers
-TT zurück
-der Händler legt die Hand auf die TT
und alles wird gut

Gruss Dierk

Gruss Dierk

Rüdi
Goldmember

Beiträge: 5660

Hallo Dierk,

in welcher ecke wohnst Du denn ?

Astra
Stamm-User

Beiträge: 62

Hallo Rüdi

Schleswig-Holstein
Kreis Pinneberg

Gruss Dierk

Rüdi
Goldmember

Beiträge: 5660

etwas zu weit für mich oder auch für Dich.

Eventuell könnte Dir Peter aus Bremen oder Timo aus Hamburg weiterhelfen und mal nach dem Geräusch schauen

sugmanitu
Power-User

Beiträge: 101

Hi Astra,
könnte ne Kleinigkeit sein: gelöste mutter auf Ausgleichswelle (rechten seitendeckel ab), hatte ich mal und fing auch im schiebebetrieb an.
müsste man sich aber wirklich mal direkt anhören, bin nur leider auch nicht aus der gegend. vielleicht erkennts der freundliche ja.

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Autor	Mitteilung
Astra Stamm-User Beiträge: 62	Gesendet: 20:49 - 01.12.2005 Hallo an alle bin ja nun seit ca. 3 Wochen Besitzer einer TT 600 S und muss nun feststellen das das vermeintliche "Klock-Geräusch" nur im 2ten Gang (schneller werdend bei höherer Geschwindigkeit), nicht von einer losen Kette/abgefahrenen Ritzel/wenig Motordrehzahl kommt-schlagende Kette, sondern vermutlich aus dem Getriebe. Na toll, Sie hat noch keine 11TKm. Frage 1: Hat jemand noch eine andere Idee bzw. die Symtome auch schon mal gehabt ? Frage 2: Kann ich die TT dem (Privat)- Verkäufer wieder auf den Hof stellen ( was ich eigentlich nicht wirklich will ) Danke im voraus Gruss Dierk [u][/u]
Zamscher registriert Beiträge:	Gesendet: 20:58 - 01.12.2005 also zu den Symtomen kann ich nix sagen. Aber wenn im Vertrag nichts anderes festgelegt wurde ist gekauft gekauft.
Flamingonuss Premium-User Beiträge: 161	Gesendet: 21:06 - 01.12.2005 wenn aber im vertrag nicht ausdrücklich erwähnt ist, daß alle gewährleistungen ausgeschlossen sind gibt es doch dieses EU recht was 2 jahre garantie auf alles besagt. vielleicht kann dir das helfen?
Astra Stamm-User Beiträge: 62	Gesendet: 21:16 - 01.12.2005 Hallo die Sachmängel-Leistung ist im Vertrag leider ausgeschlossen (mobile.de Vordruck) Fragt sich, ob das dazu zählt. Gruss Dierk
mr.base Goldmember Beiträge: 2263	Gesendet: 22:49 - 01.12.2005 ist ein sachmängel. an deiner stelle würd ich mal zum yamaha-händler fahren, der sich bissl mit den eintöpfen auskennt und die geräusche dazu. ehrlich gesagt, nach 11tkm wird das getriebe noch net dei mücke machen. verschleißteile sind 1. gang und der schon eher seltener und dann der 5. gang. der hört man aber durch arges lautes heulen. bist du dir auch ganz sicher, das es nicht von der kette kommt? stell lieber mal etwas die kettenspannung nach, damit du auf nummer sicher gehen kannst.
Rüdi Goldmember Beiträge: 5660	Gesendet: 08:19 - 02.12.2005 Hallo Dierk, bei einem Privatkauf gibt es kein Umtauschrecht oder Rückgaberecht, außer es liegt eine arglistische Täuschung vor. Das könnte z.B. schon der Kilometerstand sein. Wenn Vorbestizer eingetragen sind, würde ich diese ausfindig machen und dort mal anrufen und nachfragen, mit wieviel KM die TT verkauft wurde. So nun zum eigentlichen Problem. Bei 11000 KM sollte im Getriebe nichts defekt sein. Ein sogenanntes GLOCK Geräusch kommt meistens von der Kurbelwelle oder vom Kolben. Mein Tip ist, URSACHENFORSCHUNG TT aufbocken und alle Gänge ohne Last fahren, erst im kalten und dann im warmen Zustand. Solltest Du nixhts finden, dann rechter Seitendecekl abmachen und nach der Mutter der Kurbelwelle und nach der Kupplung schauen. Wenn alle Stricke reisen, dann kannst mich auch anrufen, vorher Mail senden wegen der Tel Nr. Gruß Rüdi
Astra Stamm-User Beiträge: 62	Gesendet: 09:24 - 02.12.2005 Hallo Kette habe ich schon in allen Variationen gespannt,das ist aber ein anderes Geräusch, hab sie auch schon aufgebockt und ohne Last alle Gänge durchgeschaltet --nichts zu hören. Im Fahrbetrieb hört man das Geräusch wie gesagt nur im 2.Gang und das auch im Schiebebetrieb. Fahre heute Nachmittag mal zu Yamaha und dann gibt es vier Möglichkeiten: -Kosten selber tragen -Kostenbeteiligung des Vorbesitzers -TT zurück -der Händler legt die Hand auf die TT und alles wird gut Gruss Dierk Gruss Dierk
Rüdi Goldmember Beiträge: 5660	Gesendet: 10:18 - 02.12.2005 Hallo Dierk, in welcher ecke wohnst Du denn ?
Astra Stamm-User Beiträge: 62	Gesendet: 10:30 - 02.12.2005 Hallo Rüdi Schleswig-Holstein Kreis Pinneberg Gruss Dierk
Rüdi Goldmember Beiträge: 5660	Gesendet: 11:40 - 02.12.2005 etwas zu weit für mich oder auch für Dich. Eventuell könnte Dir Peter aus Bremen oder Timo aus Hamburg weiterhelfen und mal nach dem Geräusch schauen
sugmanitu Power-User Beiträge: 101	Gesendet: 13:26 - 02.12.2005 Hi Astra, könnte ne Kleinigkeit sein: gelöste mutter auf Ausgleichswelle (rechten seitendeckel ab), hatte ich mal und fing auch im schiebebetrieb an. müsste man sich aber wirklich mal direkt anhören, bin nur leider auch nicht aus der gegend. vielleicht erkennts der freundliche ja.