Verkaufe meine TTR Bj.2001

Mike.Muh
Boardkönig

Beiträge: 527

Nun ist es so weit.
Muss mich wohl von meiner TT600R Baujahr 2001 trennen.
Sie hat 49.800km auf dem Tacho.
TÜV wurde im März diesen Jahres neu gemacht, kann bei Verkauf aber ohne Probleme neu gemacht werden.
Es sind neue Michelin T63 Reifen drauf, der Kettensatz (verstärkt) ist neu und ein neues Lenkkopflager kommt bis zum Verkauf auch noch rein. Die Bremsbeläge sind fast neu.

Als Zubehör ist dabei: strebenloser Magura X-Lind Lenker mit Lenkerpolster, dazu 20mm höhere Lenkerklemmen, ein Leo Vince Sportschalldämpfer mit ABE, Rahmenschoner, Neoprenfaltenbälge, Acerbis Handprotektoren, Es sind alle Plastikteile vom 98`er Modell verbaut wiel das blau der 2001`er so schnell ausgebleicht ist (alle Plastikteile in blau, auch der Tank, gibts beim Verkauf dazu, das Heckteil ist nicht dabei kostet aber neu nur 35 Euro),
Preis wäre in diesem Zustand VB 1990Euro.

Außerem gibts für das Bike noch einen GPR Endtopf mit höllen Sound und ABE, einen Leistungskrümmer und einen Vergaser mit veränderter Bedüsung.
Wer das Zeug gleich dazu will, VB 2300Euro komplett.

Natürlich gibts auch hier noch ein bischen Schatten. Das Bike war nie im Gelände. Dafür hatte ich ne 250`er KTM. Das kann ja der Wolfgang hier aus dem Forum ja bestätigen.
Einmal hatte ich nen leichten Unfall. Bin hinten auf ein Auto drauf gefahren. Die TT hat eigentlich nix abgekriegt auser durch den Umfaller der daraus resultierte ein paar Kratzer am rechten Handprotektor.
Ansonsten ist sie Um- und Unfallfrei.

Das Zünschloss hab ich momentan überbrückt weil es nen leichten Wackelkontakt hat. Kann ich aber bei Verkauf ein neues Montieren, falls es einer will. Kostet nur 60 Euro. Wenn nicht, zieh ich es vom Verkaufspreis ab.

Inspektionen sind alle gemacht, sogar noch jeweils ein Ölwechsel zwischen den vorgeschrieben Intervallen.

Warum ich sie verkauf?

Nun, ich studier noch und mir geht so langsam das Geld aus. Ich hab noch ne Fireblade und außerdem hat mein Bruder auch noch ne TTR mit der ich fahren kann.Also muss ich mich von der TT trennen. Hatte vorher auch schon 2 TTs.

Hab die TT immer 10km mit 80km/h warm gefahren und nie Vollgas gequält.
Kann sie mit gutem Gewissen verkaufen.
Also falls jemand einen kennt der ne Zuverlässige TTR braucht, könnte ihr mir mailen oder ihr ruft mich einfach unter 0177 642 1306 an.

Die TT steht in 73114 Schlat, in der Nähe von Göppingen, ist angemeldet und kann jederzeit Probegefahren werden.

Hoffe ich hab nix vergessen...

Gruß Mike

Mike.Muh
Boardkönig

Beiträge: 527

achso, hier sind noch ein paar Bilder und meine E-mail Adresse: Mike.Muh@gmx.de

Im Brief sind übrigens noch 17 Zoll Supermotoräder eingetragen. Hab die TT 2 Jahre als Supermoto gefahren. Die Räder hab ich allerdings schon verkauft.

[Link zum eingefügten Bild]

Rüdi
Goldmember

Beiträge: 5660

Hallo Mike,

was soll ich dazu sagen, bin ja fast sprachlos, die alte Garde löst sich langsam auf.
Ich hoffe wir verlieren dich hier im Forum nicht.

Vielleicht hättest noch den Link zum Fahrerverzeichnis einbauen sollen, hier ist er.

http://www.tt600s.de/html/mike_muh.html

Viel Erfolg

Rüdi

mr.base
Goldmember

Beiträge: 2263

wirklich schade.
ich hätte lieber die fireblade verscherbelt.

Berchmann
Moderator

Beiträge: 279

Schade, wieder ein TT-Fahrer weniger, der vorallem noch sehr viel Anhnung von der Materie hat...

Ich hoffe Du bleibst uns Treu!

Mike.Muh
Boardkönig

Beiträge: 527

bis jetzt is se ja noch da...

war grad noch mal drausen.
Irgendwie blutet mir doch das Herz wenn ich dran denk das mit dem Bock ein anderer vom Hof fährt.

Mal sehen ob sich überhaupt jemand meldet. Bei Kisten mit Kickstarter ist das nicht so klar.

Rüdi
Goldmember

Beiträge: 5660

Hallo Mike,

Du siehst sie dann eventuell komplett vom Hof fahren, ich musste zuschauen, wie meine über Wochen Päckchen für Päckchen wegging

Gruß

Rüdi

mr.base
Goldmember

Beiträge: 2263

Servus Mike!

Ich habe hier jemand gut bekanntes, der sich sehr für die R interessiert.
er möchte aber noch ein paar aktuelle bilder mehr, vor allem an den stellen, wo die schäden vom sturz/umfaller sind.

paar infos über den zustand des fahrwerks und über den ölkonsum.

wenn alles gut geht, rollt die noch diesen monat bei dir vom hof.

kannst mir ja mal ne mail schicken.

Mike.Muh
Boardkönig

Beiträge: 527

also,
Vom Umfaller sieht man nur noch was am Lenkanschlag. Ist ein kleines wenig eingedrückt,
Öl braucht sie überhaupt keins.
Kratzer sind nur an den Handprotektoren zu sehen und der GPR Endopf hat ein paar Kratzer. Wenn ich dazu komm kriegste Bilder davon!!!
Das obere Bild ist auch schon nach dem Unfall entstanden. Wie man sehen kann ist eigentlich nix wirklich auffallen.

Die Kiste wurde allerdings auch im Winter bewegt und ist daher nicht Ladenneu!!!
Denke aber das der Preis wirklich gerechtfertigt ist.

Wenn jemand was zuverlässiges zum fahren und nicht nur zum anschauen sucht, dann ist die TT von mir das richtige. Wenn jemand ein Schmuckstück sucht, das man nur zum anschauen will, dann denke ich wird man mit meiner nicht Glücklich!!!!

Ist ja so. Ich arbeite ja seit fast Jahren bei nem ziehmlich großen Yamaha Händler. Und da ich drei Jahre Garantie auf der TT hatte, habe ich nach den drei Jahren den Motor zerlegt (hatte zu dem Zeitpunkt schon 38000km drauf) und hab mir alles genau angesehen. Natürlich sieht man bei nem Einzylinder nach der km Leistung leichte Laufspuren.
Hab dann Zylinder Kolben und Pleul (mitsamt Lager) auf Garantie eingereicht und alles neu bekommen.
Der Motor hat so gesehen also nur 11000km drauf.
Wie gesagt, es war nix kaputt, hab nur meine Beziehungen zum Yamaha Ausendienst genutzt um mir nen Vorteil zu verschaffen. Hab ein RR Öltermomether verbaut und die Kiste immer Gewissenhaft warm gefahren.

Der Rahmen wurde nach dem Unfall nicht vermessen, jedoch konnte ich nix beim Fahren feststellen. Die Gabel ist nicht krumm und Ölt auch nicht. Das ganze ist ja schon zwei Jahre her, deshalb wäre die Gabel wenn sie was abbekommen hätte wohl mitlerweile auch undicht geworden. Hab vom ersten Tag an die Faltenbälge verbaut gehabt.

Die Federelemente sind orginale, alles dicht und ölt nicht.

Der Motor ist natürlich auf dicht und schwitzt nicht!!!

Bin eigentlich den letzten Sommer über nicht gefahren.
Daher jetzt auch meine Entscheidung!!!

Mike.Muh
Boardkönig

Beiträge: 527

wegen der vielen Anfragen wegen meiner beiden Endtöpfe:

Möchte zuerst das Bike verkaufen. Wenn der Käufer nur einen Endtopf will, dann geb ich hier Bescheid und biete den Rest an.

Also bitte wegen den Endtöpfen nicht mehr anrufen!!!!

Gruß Mike

Mike.Muh
Boardkönig

Beiträge: 527

Ist verkauft. Komplett mit Haut und Haaren.

Danke für die vielen Nachfragen und das große Interesse.

Gruß Mike

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Autor	Mitteilung
Mike.Muh Boardkönig Beiträge: 527	Gesendet: 11:29 - 05.11.2005 Nun ist es so weit. Muss mich wohl von meiner TT600R Baujahr 2001 trennen. Sie hat 49.800km auf dem Tacho. TÜV wurde im März diesen Jahres neu gemacht, kann bei Verkauf aber ohne Probleme neu gemacht werden. Es sind neue Michelin T63 Reifen drauf, der Kettensatz (verstärkt) ist neu und ein neues Lenkkopflager kommt bis zum Verkauf auch noch rein. Die Bremsbeläge sind fast neu. Als Zubehör ist dabei: strebenloser Magura X-Lind Lenker mit Lenkerpolster, dazu 20mm höhere Lenkerklemmen, ein Leo Vince Sportschalldämpfer mit ABE, Rahmenschoner, Neoprenfaltenbälge, Acerbis Handprotektoren, Es sind alle Plastikteile vom 98`er Modell verbaut wiel das blau der 2001`er so schnell ausgebleicht ist (alle Plastikteile in blau, auch der Tank, gibts beim Verkauf dazu, das Heckteil ist nicht dabei kostet aber neu nur 35 Euro), Preis wäre in diesem Zustand VB 1990Euro. Außerem gibts für das Bike noch einen GPR Endtopf mit höllen Sound und ABE, einen Leistungskrümmer und einen Vergaser mit veränderter Bedüsung. Wer das Zeug gleich dazu will, VB 2300Euro komplett. Natürlich gibts auch hier noch ein bischen Schatten. Das Bike war nie im Gelände. Dafür hatte ich ne 250`er KTM. Das kann ja der Wolfgang hier aus dem Forum ja bestätigen. Einmal hatte ich nen leichten Unfall. Bin hinten auf ein Auto drauf gefahren. Die TT hat eigentlich nix abgekriegt auser durch den Umfaller der daraus resultierte ein paar Kratzer am rechten Handprotektor. Ansonsten ist sie Um- und Unfallfrei. Das Zünschloss hab ich momentan überbrückt weil es nen leichten Wackelkontakt hat. Kann ich aber bei Verkauf ein neues Montieren, falls es einer will. Kostet nur 60 Euro. Wenn nicht, zieh ich es vom Verkaufspreis ab. Inspektionen sind alle gemacht, sogar noch jeweils ein Ölwechsel zwischen den vorgeschrieben Intervallen. Warum ich sie verkauf? Nun, ich studier noch und mir geht so langsam das Geld aus. Ich hab noch ne Fireblade und außerdem hat mein Bruder auch noch ne TTR mit der ich fahren kann.Also muss ich mich von der TT trennen. Hatte vorher auch schon 2 TTs. Hab die TT immer 10km mit 80km/h warm gefahren und nie Vollgas gequält. Kann sie mit gutem Gewissen verkaufen. Also falls jemand einen kennt der ne Zuverlässige TTR braucht, könnte ihr mir mailen oder ihr ruft mich einfach unter 0177 642 1306 an. Die TT steht in 73114 Schlat, in der Nähe von Göppingen, ist angemeldet und kann jederzeit Probegefahren werden. Hoffe ich hab nix vergessen... Gruß Mike
Mike.Muh Boardkönig Beiträge: 527	Gesendet: 11:31 - 05.11.2005 achso, hier sind noch ein paar Bilder und meine E-mail Adresse: Mike.Muh@gmx.de Im Brief sind übrigens noch 17 Zoll Supermotoräder eingetragen. Hab die TT 2 Jahre als Supermoto gefahren. Die Räder hab ich allerdings schon verkauft. [Link zum eingefügten Bild]
Rüdi Goldmember Beiträge: 5660	Gesendet: 12:06 - 05.11.2005 Hallo Mike, was soll ich dazu sagen, bin ja fast sprachlos, die alte Garde löst sich langsam auf. Ich hoffe wir verlieren dich hier im Forum nicht. Vielleicht hättest noch den Link zum Fahrerverzeichnis einbauen sollen, hier ist er. http://www.tt600s.de/html/mike_muh.html Viel Erfolg Rüdi
mr.base Goldmember Beiträge: 2263	Gesendet: 14:28 - 05.11.2005 wirklich schade. ich hätte lieber die fireblade verscherbelt.
Berchmann Moderator Beiträge: 279	Gesendet: 18:06 - 05.11.2005 Schade, wieder ein TT-Fahrer weniger, der vorallem noch sehr viel Anhnung von der Materie hat... Ich hoffe Du bleibst uns Treu!
Mike.Muh Boardkönig Beiträge: 527	Gesendet: 18:15 - 05.11.2005 bis jetzt is se ja noch da... war grad noch mal drausen. Irgendwie blutet mir doch das Herz wenn ich dran denk das mit dem Bock ein anderer vom Hof fährt. Mal sehen ob sich überhaupt jemand meldet. Bei Kisten mit Kickstarter ist das nicht so klar.
Rüdi Goldmember Beiträge: 5660	Gesendet: 18:25 - 05.11.2005 Hallo Mike, Du siehst sie dann eventuell komplett vom Hof fahren, ich musste zuschauen, wie meine über Wochen Päckchen für Päckchen wegging Gruß Rüdi
mr.base Goldmember Beiträge: 2263	Gesendet: 21:30 - 05.11.2005 Servus Mike! Ich habe hier jemand gut bekanntes, der sich sehr für die R interessiert. er möchte aber noch ein paar aktuelle bilder mehr, vor allem an den stellen, wo die schäden vom sturz/umfaller sind. paar infos über den zustand des fahrwerks und über den ölkonsum. wenn alles gut geht, rollt die noch diesen monat bei dir vom hof. kannst mir ja mal ne mail schicken.
Mike.Muh Boardkönig Beiträge: 527	Gesendet: 11:17 - 06.11.2005 also, Vom Umfaller sieht man nur noch was am Lenkanschlag. Ist ein kleines wenig eingedrückt, Öl braucht sie überhaupt keins. Kratzer sind nur an den Handprotektoren zu sehen und der GPR Endopf hat ein paar Kratzer. Wenn ich dazu komm kriegste Bilder davon!!! Das obere Bild ist auch schon nach dem Unfall entstanden. Wie man sehen kann ist eigentlich nix wirklich auffallen. Die Kiste wurde allerdings auch im Winter bewegt und ist daher nicht Ladenneu!!! Denke aber das der Preis wirklich gerechtfertigt ist. Wenn jemand was zuverlässiges zum fahren und nicht nur zum anschauen sucht, dann ist die TT von mir das richtige. Wenn jemand ein Schmuckstück sucht, das man nur zum anschauen will, dann denke ich wird man mit meiner nicht Glücklich!!!! Ist ja so. Ich arbeite ja seit fast Jahren bei nem ziehmlich großen Yamaha Händler. Und da ich drei Jahre Garantie auf der TT hatte, habe ich nach den drei Jahren den Motor zerlegt (hatte zu dem Zeitpunkt schon 38000km drauf) und hab mir alles genau angesehen. Natürlich sieht man bei nem Einzylinder nach der km Leistung leichte Laufspuren. Hab dann Zylinder Kolben und Pleul (mitsamt Lager) auf Garantie eingereicht und alles neu bekommen. Der Motor hat so gesehen also nur 11000km drauf. Wie gesagt, es war nix kaputt, hab nur meine Beziehungen zum Yamaha Ausendienst genutzt um mir nen Vorteil zu verschaffen. Hab ein RR Öltermomether verbaut und die Kiste immer Gewissenhaft warm gefahren. Der Rahmen wurde nach dem Unfall nicht vermessen, jedoch konnte ich nix beim Fahren feststellen. Die Gabel ist nicht krumm und Ölt auch nicht. Das ganze ist ja schon zwei Jahre her, deshalb wäre die Gabel wenn sie was abbekommen hätte wohl mitlerweile auch undicht geworden. Hab vom ersten Tag an die Faltenbälge verbaut gehabt. Die Federelemente sind orginale, alles dicht und ölt nicht. Der Motor ist natürlich auf dicht und schwitzt nicht!!! Bin eigentlich den letzten Sommer über nicht gefahren. Daher jetzt auch meine Entscheidung!!!
Mike.Muh Boardkönig Beiträge: 527	Gesendet: 00:47 - 07.11.2005 wegen der vielen Anfragen wegen meiner beiden Endtöpfe: Möchte zuerst das Bike verkaufen. Wenn der Käufer nur einen Endtopf will, dann geb ich hier Bescheid und biete den Rest an. Also bitte wegen den Endtöpfen nicht mehr anrufen!!!! Gruß Mike
Mike.Muh Boardkönig Beiträge: 527	Gesendet: 20:09 - 12.11.2005 Ist verkauft. Komplett mit Haut und Haaren. Danke für die vielen Nachfragen und das große Interesse. Gruß Mike