Hallo,

wenn Du Gefühl hast, reicht es mit der Hand und großer Ratsche.

Gruß

Rüdi

die ganze sache loszubekommen ist auch wieder ne wissenschaft für sich. die hinterradbremse hat es bei mir net gepackt, das hinterrad festzuhalten.

Jaja... macht mir nur Mut...

Auf watt habbich mich da eijentlich einjelassn???!!!???

CU on road / off road???

Bist Handweklich nicht so begabt, oder?

setze noch ein "r"

Nanana... ma nit so vorlaut hier ;-)

Ich bin gelernter Betriebsschlosser.... allerdings arbeite ich schon sehr lange nicht mehr in diesem Beruf.
Und die Kreidler-Zeiten, wo ich den Bock bis in die letzte Schraube selbst zerlegt - und auch wieder zusammengesetzt - habe, sind auch schon ein paar Tage her.
Eine Werkstatt und Werkzeug in nennenswertem Unfang steht mir auch nicht zur Verfügung...
Außerdem bemühe ich neben meinen Händen beim "Arbeiten" am Bock auch noch meinen Kopf. Und ich bin mir nicht zu fein hier im Forum auch ein paar "banale" Fragen zu stellen.....

CU on road / off road???

Hallo Zwockel,

ein Forum ist doch dafür da Fragen zu stellen, ob man nun beruflich damit zu tun hat oder nicht.

Ich habe es immer mit einer 1 Meter langen Ratsche gemacht, drauf gesetzt, 1. Gang rein und voll auf die Hinterradbremse, dann geht das, umgekehrt das gleiche.

@ mr. dann zieht deine Hinterradbremse nicht zu 100%

Gruß

Rüdi

P.S. es soll auch Menschen geben, die mit einem Drehmomentschlüssel Schrauben abreisen, auch damit sollte man umgehen können, ich zumindest habe noch nie einen gebraucht

ja meine bremse hinten ist nicht die beste, aber der heini von ktm-händler, wo ich die fuhre her habe, hat das ding mit fast 150Nm angebrummt.die bremse hat des net gepackt und die ruckdämpfer vom hi-rad schon gar nicht, da die ja sonst 1/3 der kraft abhalten müssen.
das kleine werkzeug, was ich da gebastelt habe, hat das ganze prob für immer und ewig gelöst, da kann die auch einer mit 200Nm angezogen haben

zurück zum 14er ;-)
@Zwockel, hast'e die Kette kürzen müssen?