holeshot probleme

firebirdfan
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hallo,
ich habe zwar keine yamaha wie ihr bin aber auch ein fan von enduros und hoffe das ihr mir helfen könnt. die addresse hat mir ein member von euch gegeben.
ich besitze eine xf650 freewind von suzuki bj97 mit 48ps. da mein alter auspuff das zeitliche gesegnet hat, bestellte ich mir eine holeshotauspuffanlage mit krümmer aus edelstahl. seit dem ruckelt das ding wie die sau und der krümmer hat sich blau gefärbt. danach hab ich mir einen twinairfilter gekauft und das fahrverhalten wurde nicht besser. otr riet mir den vergaser neu abzustimmen und einen k&nfilter zu montieren. was meint ihr dazu?

mfg

sugmanitu
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läuft zu mager! gefahr! vergaser abstimmen, siehe z.B. download dazu bei kedo.de

gruß

günther

firebirdfan
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danke für die info . am db-killer kann es nicht liegen oder?

mfg

Jörg
Boardjunior

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Hi,

wenn das Motorrad jtzt schon zu mager läuft nicht noch einen K&N montieren. Erst mal komplett abstimmen das sie gut läuft, dann Luftfilter ändern!
Jörg

firebirdfan
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was haltet ihr von airvents die es im set (4 stück) von kedo gibt? bringt das was?

TTR-FLO
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Naja du hast denn eine bessere Luftzufuhr allerdings läuft deine Maschine dann noch magerer!!!

Also wenn du vor hast da noch was drann zu machen dann bau die ein dann allerdings ncihtmahr fahren bis du die Karre richtig abgestimmt hast!

MfG Flo

firebirdfan
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sollen dann alle vier verbaut werden?
am mittwoch bring ich sie zu m&m performance die stellen dann den vergaser ein. noch eine frage k&n oder twinair? weil ich gehört habe das twinair weniger luftdurchlass hat als der originale schaumstoff vom louis.
mfg

TTR-FLO
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K&N ist halt ein dauerluftfilter der einen guten Luftdurchlass hat die Frage ist ob es dir Wert ist soviel Geld zu investieren ohne das er viel bringt... Aber wenn du jetzt sowieso das ganze Abgassystem gemacht hast schadet es bestimmt nicht vor dem einstellen auchnoch einen guten Filter zu verbauen. Weis nicht wie bei deinem Motorrad die Airbox aussieht. Bei der TT ist diese Recht klein so das die Luft nciht optimal in den Vergaser strömen kann. Aber es ist bestimmt jedem Klar umsomehr Luft/Benzin in den Motor geht desto mehr leistung.....
Nur darf man es nicht übertreiben sonst hat man am Ende zuviel des guten getan und die Mühle läuft garnicht mehr. Aber 4 Airvents sind eigentlich ok!!!

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Autor	Mitteilung
firebirdfan registriert Beiträge: 6	Gesendet: 12:24 - 17.08.2005 hallo, ich habe zwar keine yamaha wie ihr bin aber auch ein fan von enduros und hoffe das ihr mir helfen könnt. die addresse hat mir ein member von euch gegeben. ich besitze eine xf650 freewind von suzuki bj97 mit 48ps. da mein alter auspuff das zeitliche gesegnet hat, bestellte ich mir eine holeshotauspuffanlage mit krümmer aus edelstahl. seit dem ruckelt das ding wie die sau und der krümmer hat sich blau gefärbt. danach hab ich mir einen twinairfilter gekauft und das fahrverhalten wurde nicht besser. otr riet mir den vergaser neu abzustimmen und einen k&nfilter zu montieren. was meint ihr dazu? mfg
sugmanitu Power-User Beiträge: 101	Gesendet: 16:29 - 17.08.2005 läuft zu mager! gefahr! vergaser abstimmen, siehe z.B. download dazu bei kedo.de gruß günther
firebirdfan registriert Beiträge: 6	Gesendet: 15:28 - 18.08.2005 danke für die info . am db-killer kann es nicht liegen oder? mfg
Jörg Boardjunior Beiträge: 35	Gesendet: 12:01 - 20.08.2005 Hi, wenn das Motorrad jtzt schon zu mager läuft nicht noch einen K&N montieren. Erst mal komplett abstimmen das sie gut läuft, dann Luftfilter ändern! Jörg
firebirdfan registriert Beiträge: 6	Gesendet: 11:02 - 21.08.2005 was haltet ihr von airvents die es im set (4 stück) von kedo gibt? bringt das was?
TTR-FLO Premium-User Beiträge: 257	Gesendet: 11:26 - 21.08.2005 Naja du hast denn eine bessere Luftzufuhr allerdings läuft deine Maschine dann noch magerer!!! Also wenn du vor hast da noch was drann zu machen dann bau die ein dann allerdings ncihtmahr fahren bis du die Karre richtig abgestimmt hast! MfG Flo
firebirdfan registriert Beiträge: 6	Gesendet: 11:37 - 21.08.2005 sollen dann alle vier verbaut werden? am mittwoch bring ich sie zu m&m performance die stellen dann den vergaser ein. noch eine frage k&n oder twinair? weil ich gehört habe das twinair weniger luftdurchlass hat als der originale schaumstoff vom louis. mfg
TTR-FLO Premium-User Beiträge: 257	Gesendet: 11:53 - 21.08.2005 K&N ist halt ein dauerluftfilter der einen guten Luftdurchlass hat die Frage ist ob es dir Wert ist soviel Geld zu investieren ohne das er viel bringt... Aber wenn du jetzt sowieso das ganze Abgassystem gemacht hast schadet es bestimmt nicht vor dem einstellen auchnoch einen guten Filter zu verbauen. Weis nicht wie bei deinem Motorrad die Airbox aussieht. Bei der TT ist diese Recht klein so das die Luft nciht optimal in den Vergaser strömen kann. Aber es ist bestimmt jedem Klar umsomehr Luft/Benzin in den Motor geht desto mehr leistung..... Nur darf man es nicht übertreiben sonst hat man am Ende zuviel des guten getan und die Mühle läuft garnicht mehr. Aber 4 Airvents sind eigentlich ok!!!