Kompressionstest

Jörg
Boardjunior

Beiträge: 35

Hallo,

habe mir nen Motometer Kompressionstester zugelegt (wer weiß, wofür man den noch braucht...). Jetzt aber das Schöne, meine TT hat gar keine Kompression :-) Oder mache ich was falsch.
Bis jetzt: Kerze raus, Adapter rein, Deko entfernen, Vollgas und dann Kicken. Dann sollte sich doch was tun, oder?? Oder fünktionieren die Dinger nur mit E-Starter???
Wer weiß was?
Jörg

Admin
Moderator

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Hallo Jörg,

ich selbst habe es noch nicht gemacht, aber biste sicher, dass Du gas geben musst ?

Wie oft hast Du denn gekickt ?

TTR-FLO
Premium-User

Beiträge: 257

Ja man muss vollgas geben!!! Und dann einfach ein paar mal kicken!!! Wenn das ding nix anzeigt ist entweder was falsch angeschlossn oder das manometer im Arsch.

Gruß Flo

Admin
Moderator

Beiträge: 1122

Schon wieder etwas mit dem Gas geben dazugelernt, ansonsten hat Flo schon recht, an dem Teil muss etwas defekt sein oder halt ein Bedienungsfehler.

Micha D.
Power-User

Beiträge: 125

An dem Meßgerät gibt es meines Wissens eine Entlüfterschraube, an der man vor dem Abbau des Gerätes den Druck ablassen kann. Wenn die nicht zugedreht ist, dann geht die Kompression natürlich flöten. Schau da doch erstmal nach, bevor Du es im Laden bemängelst.
Tüzz Micha

gogo
registriert

Beiträge: 24

Wenn es so ein teil zum reinschrauben ist der MUSS ein O-ring zum dichten haben!! Meist bleiben die beim Vorgänger hängen bzw sitzen schief drauf und werden durchgezwickt.

Admin
Moderator

Beiträge: 1122

Na wenn dieser Gummiring nun noch beim Vorgänger drauf ist, schlappert die Kerze irgendwann auch rum.

Mike.Muh
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oder der Vorbesitzer hat jetzt die doppelte Kompression, so um die 17:1

Geil!!! Da geht was!

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Autor	Mitteilung
Jörg Boardjunior Beiträge: 35	Gesendet: 17:04 - 15.07.2005 Hallo, habe mir nen Motometer Kompressionstester zugelegt (wer weiß, wofür man den noch braucht...). Jetzt aber das Schöne, meine TT hat gar keine Kompression :-) Oder mache ich was falsch. Bis jetzt: Kerze raus, Adapter rein, Deko entfernen, Vollgas und dann Kicken. Dann sollte sich doch was tun, oder?? Oder fünktionieren die Dinger nur mit E-Starter??? Wer weiß was? Jörg
Admin Moderator Beiträge: 1122	Gesendet: 18:50 - 15.07.2005 Hallo Jörg, ich selbst habe es noch nicht gemacht, aber biste sicher, dass Du gas geben musst ? Wie oft hast Du denn gekickt ?
TTR-FLO Premium-User Beiträge: 257	Gesendet: 09:38 - 16.07.2005 Ja man muss vollgas geben!!! Und dann einfach ein paar mal kicken!!! Wenn das ding nix anzeigt ist entweder was falsch angeschlossn oder das manometer im Arsch. Gruß Flo
Admin Moderator Beiträge: 1122	Gesendet: 12:27 - 16.07.2005 Schon wieder etwas mit dem Gas geben dazugelernt, ansonsten hat Flo schon recht, an dem Teil muss etwas defekt sein oder halt ein Bedienungsfehler.
Micha D. Power-User Beiträge: 125	Gesendet: 10:58 - 18.07.2005 An dem Meßgerät gibt es meines Wissens eine Entlüfterschraube, an der man vor dem Abbau des Gerätes den Druck ablassen kann. Wenn die nicht zugedreht ist, dann geht die Kompression natürlich flöten. Schau da doch erstmal nach, bevor Du es im Laden bemängelst. Tüzz Micha
gogo registriert Beiträge: 24	Gesendet: 14:11 - 18.07.2005 Wenn es so ein teil zum reinschrauben ist der MUSS ein O-ring zum dichten haben!! Meist bleiben die beim Vorgänger hängen bzw sitzen schief drauf und werden durchgezwickt.
Admin Moderator Beiträge: 1122	Gesendet: 15:29 - 18.07.2005 Na wenn dieser Gummiring nun noch beim Vorgänger drauf ist, schlappert die Kerze irgendwann auch rum.
Mike.Muh Boardkönig Beiträge: 527	Gesendet: 18:47 - 18.07.2005 oder der Vorbesitzer hat jetzt die doppelte Kompression, so um die 17:1 Geil!!! Da geht was!