hallo @Mustang_1078!
ich halte es mit dem warmfahren folgendermaßen:
1. motor starten und losfahren (nicht im leerlauf noch ewig vor sich hin tuckern lassen)
2. beim fahren durchaus auch alle gänge benutzen, jedoch weder die gänge ausfahren, noch zu sehr untertourig fahren.
3. es dauert relativ lange bis der motor betriebstemperatur erreicht hat (kollegen mit ölthermometer sprechen durchaus von 10km)
4. wenn möglich ist es besser erstmal im ort wie unter 2. beschrieben zu fahren, als sich gleich auf die landstraße oder gar autobahn zu begeben und dort im 5.gang zu verharren.
gruß von schub

Schub hat alles im Großen und Ganzen schon geschrieben, aber sollte man die TT doch etwas mit Choke warmlaufen lassen.
Nicht gut fürs warmfahren sind diese Ortsfahrten, lieber auf der Landstraße fahren und das im 5. bis max. ca. 100 km/h
und das ganze mindestens 10 KM, so mache ich es zumindest.

ich fahr immer so 80-85 und das ganze bis auf dem Öltermometer mindestens 80Grad zu sehen sind. Im Regen erreicht ich das manchmal nicht dann steigere ich langsam wenn 60 Grad drauf sind. Dauert je nach Außetemperatur so 8-10 km bis die Kiste warm ist.