Hallo,

auf jedenfall sinnvoller als die Plastiktanks.
Aber ich denke, es wird am Preis scheidern oder

Sehr coole Idee!

Frag mal nach was der Spaß kostet.
Würde einen mit bestellen, dann wird
es vielleicht günstiger.

Hallo,

sicherlich muss man schon Liebhaber sein, um eine solche Idee zu verfolgen. Aber ich denke es ist es mir wert, wenn ich danach NIE wieder Probleme mit einem gelben Tank oder blasigen Aufklebern habe. Die Gesamtoptik der 59x bleibt somit 1a erhalten, weil der Tank nunmal das Hauptproblemfeld darstellt...

Die Preisabfragen habe ich schon durchgeführt. Dabei sind recht große Unterschiede aufgetreten, welch Wunder . Aber ich denke mir, dass bei diesen Preisdifferenzen auch Unterschiede in der Qualität vorhanden sein MÜSSEN.

Ich weiß nicht ob ich die Preise hier veröffentlichen darf. Ich probiers mal, wenns unerwünscht ist, bitte löschen und per PN anfragen:

alu-tanks.de > 850Euro (Motorrad muss vor Ort sein)
alutank.de > 649Euro (Originaltank muss vor Ort sein - hab zum Glück noch einen neuen zweiten)
rms-Rennsporttechnik > 1.599Euro
honda-classic-racing > 1.350Euro
tanktechnik-zapf > steht noch aus
offtheroad.de > 799Euro

Tja, wie gesagt, man muss schon Liebhaber sein - die Preise sind nicht ohne. Aber so ist es nunmal.
Wenn jemand qualitative Informationen speziell zu Alutanks von offtheroad oder alutank.de hat, nur zu...

Gruß
Martin

Hallo Martin,

Preise darfst Du natürlich veröffentlichen.
Wenn Du möchtest, kann ich als Unternehmen mal anfragen und schauen was für Nachläße möglich sind

Und bitte, laß die von dir zuletzt genannte Firma weg, sie machen die Tanks nicht selbst.
Möchte nicht allzuviel vom Leder lassen

Hallo Rüdi,

bin für jede Unterstützung/Info dankbar

Wichtig wäre mir auch, dass der Tank nicht irgendwie lieblos zusammengeschustert ist, nach der Devise "Hauptsache Alu, Aussehen und Passform Nebensache", dann kann ich mich auch weiter über den Plastiktank ärgern...

Der Koll. Lammers (alu-tanks.de) macht eigentlich einen seriösen Eindruck auf mich, aber er benötigt das Motrrad im Original (was ja eigentlich zu befürworten ist, da das Ergebnis wohl am ehesten den Ansprüchen genügen dürfte). Aber dafür müsste ich 900km mitsamt Hänger fahren, und das zweimal. Das steht -bei aller Liebe- ausserhalb jeglicher Wirtschaftlichkeit.
So dass es sich derzeit auf alutank.de konzentriert. Da ich noch einen zweiten Neutank habe, könnte ich den bequem mitschicken. Muss nochmal mit dem "Stefan Woerlen" von alutank sprechen...
Die Fotos auf seiner HP sehen vielversprechend aus.

Gruß
Martin

Hallo Martin,

versprich dir von einem Alutank nicht allzu viel.
Wenn Du dir einen anfertigen lässt, sieht er ganz bestimmt nicht gleich dem originalem aus.

Ich mein, ich möchte dir das nciht ausreden, aber dafür kannst Du dir einen neuen Originaltank kaufen und durch spezialisten versiegeln lassen.
Dann hast Du auch eine Garantie darauf das die Aufkleber halten.

Für mich die bessere und schönere Lösung und vor allem günstiger und hättest keinen Streß mit Motorrad hin fahren und abholen

Moin moin Rüdi,

ich hatte mich bislang noch nicht mit dem Versiegeln beschäftigt. Habe nur hier im Forum darüber gelesen. Aber da tauchen ja auch ein paar Fragen auf:

- Woher bekommt man einen neuen 59x Tank (den den ich noch habe, werde ich dafür nicht verwenden - ist noch ein Originalteil) und wieviel kostet ein solcher Tank?
- Welche Firma versiegelt ihn nachhaltig?
- Bleibt das Vergilben gänzlich aus, und wenn ja wie lange?
- Was kostet eine solche Versiegelung?

Ich habe alutank.de mal angeschrieben und verschiedene Fragen gestellt bzgl. Paßform, Druckgutachten, Garantie, Aussehen etc. Bin mal gespannt.


Gruß und schönes Rest-WE
Martin

Moin Martin,

einen neuen originalen Tank bekmmst Du bei mir.
Welche Firmen dies erstellen muss ich recherschieren

Welchen Preis rufst Du denn auf für den Tank? Auch ein original Yamaha Teil?
Kannst Du Angaben zur "Haltbarkeit" der Versiegelung machen?

Gruß
M.

Hallo,

ja ein originaler Yamaha Tank.
Wegen dem Preis sende mir bitte eine Mail an info@321wmd.de