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 Forum Index —› Technik / Tips / Tricks —› Nach AGW und KW Mutter kontrollle Kupplungs Probleme
 


Autor Mitteilung
Mario2
Power-User

Beiträge: 146


Gesendet: 20:33 - 03.10.2010

HI
also ich hab die MUttern der AGW und der KW kontrolliert und jetzt geht meine Kupplung nicht mehr!!
wenn ich die KUpplung zieh zieh ich voll ins leere!!
die Lammelen sind 100% richtig hab sie im "ganzen" rausgenommen und einzel in der reinfolge wieder reingesetzt!
ein Freund hat etwas an der Schraube in der mitte des korpes gedreht weil die locker war liegt es vieleicht daran??
oder an was könnte es noch liegen???

mfg Mario
Rüdi
Goldmember

Beiträge: 5660


 

Gesendet: 20:54 - 03.10.2010

Hallo Mario,

Du hast 100% die Kupplungsdruckplatte falsch aufgelegt.
Diese kann man in 5 verschiedenen Stellungen drauf setzen, aber nur bei einer rastet sie richtig ein.

Ansonsten sollte dein Kumpel nicht daran rum fummeln, denn diese Schraube hat immer etwas Spiel
Mario2
Power-User

Beiträge: 146


 

Gesendet: 21:45 - 03.10.2010

hi Rüdi
die Kupplungsdruckplatte ist die wo man von ausen sieht mit den 5 Federn+Schrauben und der Schraube in der Mitte oder???
wie merkt man das wenn sie richtig einrastet???
und was soll ich mit der Schraube in der mitte machen???wie soll ich die "einstellen"

Mfg und danke
Strunki
Goldmember

Beiträge: 832


 

Gesendet: 01:22 - 04.10.2010

Die druckplatte ist das dingen wo die schrauben drinn sitzen samt den federn.

Auf dem Kupplungskorb ist eine makierung am außenkranz (runder punkt) dieser muss mit dem pfiel auf der druckplatte fluchten.

DIe kupplung stellt man so ein: Korb komplett montieren dann kupplungszug einhängen am motorgehäuse und dann die stellung des ausrückhebels am motorgehäuse (pfeil/Strich) muss mit dem anguss am motorgehäuse fluchten. Dies stellt man dann über die Stellschraube am korb ein .

Die schraube MUSS SPIEL HABEN WENN DIE KUPPLUNG NICHT BETÄTIGT IST !

Schraub lieber ohne deine Freund, wenn man keine Ahung hat dreht man nicht an irgendwelchen schrauben rum !

Gruß René
Mario2
Power-User

Beiträge: 146


 

Gesendet: 22:15 - 04.10.2010

hi
Also die Kupplungsdruckplatte war um eine stelle versetzt!

DAnke für euche hilfe!DIe kupplung geht jetzt wieder tiptop

mfg mario

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