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Autor Mitteilung
gardafan61
registriert

Beiträge: 20


Gesendet: 18:53 - 12.09.2010

Hallo Leute,

nach Eurer netten Kaufberatung(s. unten) steht die Belgarda(4gv) nun in meiner Garage, nachdem ich sie mit dem Hänger überführt habe. Der Vorbesitzer hat sie sogar noch durch den TÜV gebracht, mit dem abgenudelten Kettenkit wollte ich dennoch nicht mehr fahren. Die aufgezogenen T 63 sind auch schon 8 Jahre alt...
Checke jetzt gerade was ich nun noch reinstecken muß, und ob die 16500km auf dem Tacho stimmen können. Hierzu meine ersten Fragen:
Das Kettenkit stammt von Regina, es könnte also noch die Erstausrüstung sein , oder ??
Die Bremsscheibe vorne hat noch 3,85mm Dicke, hinten hat sie 4,85mm. Kann das in etwa der angegebenen Laufleistung entsprechen ??

Habe inzwischen schon Einiges über die TT gelesen, dabei tauchen leider immer wieder Berichte über kapitale Motorschäden (Lösen von Zahnrädern auf Ausgleichs - oder Kurbelwelle) und Berichte über gerissene Schwingen auf... Könnt Ihr da meine Bedenken etwas zerstreuen ??

Gruß Frank

P.S. Bitte nicht böse sein, wenn ich anfangs im anderen Forum auch poste ....
Rüdi
Goldmember

Beiträge: 5660


 

Gesendet: 15:54 - 13.09.2010

Hallo Frank,

keine Panik, alles halb so schlimm wenn man die Schwachstellen früh genug abstellt.
Die Kette wird wohl nicht mehr die erste sein.
Bremsscheiben sind noch ok, viel wichtiger ist, ob sie eingelaufen sind.
Wegen der Kurbelwelle musst Du nach dem Sicherungsblech und der mutter schauen ob beide noch fest sind.

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