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Autor Mitteilung
keinerda
registriert

Beiträge: 9


Gesendet: 09:57 - 10.09.2010

Hallo,
ich suche eine Schwinge für meine TT600S.
Meine ist mir leider im Urlaub in Norwegen gerissen.
Grüße Holger
bbm
Power-User

Beiträge: 97


 

Gesendet: 10:01 - 10.09.2010

uiii das altbekannte problem,wird schwierig,evtl den rüdi mal anschreiben!!!
denar
registriert

Beiträge: 20


 

Gesendet: 20:47 - 10.09.2010

Hi Bei Ebay werden gerade einige Teile angeboten für die S vielleicht was dabei??
Kalle
registriert

Beiträge: 22


 

Gesendet: 09:02 - 12.09.2010

Hallo zusammen!
hab auch das problem mit der schwinge gehabt, und glück gehabt und eine gefunden.
probier mal diese adressen, einfach anrufen, oder e-mail schreiben, sind alle totall nett, und kümmern sich sofort, hab meine schwinge für nen super kurs bekommen, über motoritz@gmx.net ,probier mal dein glück ;-)


http://www.enduroshop.de/
http://www.enduroteile.com/
http://www.2rad-sausenthaler.de/
motoritz@gmx.net
gardafan61
registriert

Beiträge: 20


 

Gesendet: 18:12 - 12.09.2010

Hallo,

hab gerade ne gebrauchte TT erstanden,
deshalb würde mich interessieren wo die Schwinge reißt, gibt`s da eine neuralgische Stelle ??

Gruß Frank
Kalle
registriert

Beiträge: 22


 

Gesendet: 20:09 - 12.09.2010

kontrollier mal die schweißnähte,auf der innenseite der schwinge!!!
keinerda
registriert

Beiträge: 9


 

Gesendet: 22:45 - 12.09.2010

Hallo,
danke erstmal für die Hilfe.
Bei mir ist der rechte Arm gerissen.Vom Hinterrad aus, vor dem Aluverbindungsteil an dem der Umlenkhebel des Federbeins ist. Der Riß geht von oben über die Außenseite der Schwinge nach unten und dort über die ganze Breite des Schwingenarms. Naja, vielleicht versteht es jemand, ist nicht so einfach zu erklären. Foto kann ich nicht machen, Die TT ist noch in Norwegen.
Gruß Holger
Rüdi
Goldmember

Beiträge: 5660


 

Gesendet: 15:51 - 13.09.2010

Hallo,

die Schwingen reisen meist auf der rechten Seite in Höhe der Fußbremspumpe
bbm
Power-User

Beiträge: 97


 

Gesendet: 20:58 - 13.09.2010

genau...da reißen sie!!!!!!!!!
gardafan61
registriert

Beiträge: 20


 

Gesendet: 21:26 - 13.09.2010

Und genau da, in Höhe der Fußbremspumpe, haben manche Schwingen eine dicke quer zu den Holmen verlaufende Schweißnaht und manche haben das nicht, da scheint der Schwingenholm aus einem Stück zu sein. Habe hier im Forum schon ein Bild mit einem Bruch der letztgenannten Bauart gesehen.

Also welche Bauart neigt Eurer Meinung nach häufiger zum Reißen ( Brechen ) oder betrifft es beide Versionen ???

Gruß Frank
Rüdi
Goldmember

Beiträge: 5660


 

Gesendet: 18:46 - 14.09.2010

Hallo,

ist egal, sie reißen beide.
Hier mal ein Bild der Schwinge meiner leider schon lange verkauften / zerlegten Bella

[Link zum eingefügten Bild]

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