Luftfilterumbau tts

stone1971
Boardjunior

Beiträge: 36

guten morgen erstmal, eine allgemeine frage. ich habe hier einen luftfilterumbau vom iamsiriporm gesehen und würde das auch gerne so handhaben. ist dieser umbau zulässig oder einfach nur egal und dann hätte ich gerne noch den artikelnamen oder nummer von den neuen luftfiltern, einfach um mir langes suchen zu ersparen. die gibt es doch bestimmt bei 321wmd. mit besten dank im vorauss und gruß aus berlin

Rüdi
Goldmember

Beiträge: 5660

Hallo,

das sind K&N Luftfilter und nicht zugelassen.
Es gibt für die TT600S/E legale K&N Luftfilter.
Diesen oder originale oder Zubehörluftfilter bekommst bei mir

stone1971
Boardjunior

Beiträge: 36

Hallo Rüdi und dank für die Auskunft.
Is jetz der Umbau nicht erlaubt oder dreht es sich um die Filter. Mir geht es um den Luftfilterkasten, den ich los werden will.
Im kasten habe ich ja einen K&N.
Ansonsten schreib mir welche erlaubten da drann gehen, ich muß sowieso noch mehr bestellen, brauche dringenst noch ne Kettenrollle usw
viele Grüße
Achso, was sind V-Caps und was machen die?

S-Treter
Boardmeister

Beiträge: 496

moinmoin
v-caps werden gegen die ventieleinstelldeckel der auslaßventiele getauscht und dienen der besseren kühlung

von offenen luftfiltern würde ich im alltagsbetrieb abraten
macht unnötig lärm und must öfter reinigen

Rüdi
Goldmember

Beiträge: 5660

Hallo,

der Motor kann nur eine bestimmte Menge Luft verarbeiten.
Ich halte von solchen Umbauten nicht viel

stone1971
Boardjunior

Beiträge: 36

Ok Leute dann danke erstmal, dann laß ich das mit dem Luftfilter.
muß mich jetz sowieso erstmal um die Kettenrolle kümmern, wenn das Teil kommt.
Viele Grüße

Rüdi
Goldmember

Beiträge: 5660

Hallo,

bau dir lieber eine Nocke Stufe 2 ein, bringt mehr

Baltic
registriert

Beiträge: 10

Hi,

also ich weiss nicht warum du ihm davon abrätst?! Jetzt mal abgesehen davon im Strassenverkehr nicht zulässig ist, spricht überhaupt nichts dagegen sowas zu fahren.
Im Gegenteil, umso freier der motor atmen kann umso besser.
Muss man dann halt nur neu einstellen damit er nicht zu mager läuft.

Und ausserdem kostet ne nocke 200 Euro oder sowas in der Richtung. Zwei solche kleinen Luftfilter kosten aber nur 30 Euro ;-)
Aber bringen natürlich auch nicht so viel...

Grüße

TT-Mike
Premium-User

Beiträge: 212

Die Luftmenge kannst du mit sonst originalen Teilen garnicht verwerten!

Also wozu den Kram da ranfoppeln?

S-Treter
Boardmeister

Beiträge: 496

moinmoin
richtich
die querschnitte von vergaser und ansaugstutzen sind zu klein
und für gerade mal messbare steigerung lohnt das nich

Baltic
registriert

Beiträge: 10

Allein schon weil es besser aussieht und sich besser anhört kann man die verbauen. Ist im Endeffekt natürlich Geschmackssache...

Aber wenn man die Teile in Frage stellt dann kann man auch den normalen K&N in Frage stellen.

Wenn er sich nen normalen K&N Luftfilter kauft kostet der mehr als die zwei kleinen Dinger aber die haben auf jeden Fall mehr Durchsatz oder möglichen Durchsatz...
Vieleicht hat er ja vor noch mehr zu machen, dann kann es nicht schaden wenn der Motor frei atmen kann.

Aber ist natürlich dann nicht so toll das die Teile nicht zugelassen.

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Autor	Mitteilung
stone1971 Boardjunior Beiträge: 36	Gesendet: 08:13 - 27.06.2010 guten morgen erstmal, eine allgemeine frage. ich habe hier einen luftfilterumbau vom iamsiriporm gesehen und würde das auch gerne so handhaben. ist dieser umbau zulässig oder einfach nur egal und dann hätte ich gerne noch den artikelnamen oder nummer von den neuen luftfiltern, einfach um mir langes suchen zu ersparen. die gibt es doch bestimmt bei 321wmd. mit besten dank im vorauss und gruß aus berlin
Rüdi Goldmember Beiträge: 5660	Gesendet: 13:23 - 27.06.2010 Hallo, das sind K&N Luftfilter und nicht zugelassen. Es gibt für die TT600S/E legale K&N Luftfilter. Diesen oder originale oder Zubehörluftfilter bekommst bei mir
stone1971 Boardjunior Beiträge: 36	Gesendet: 13:49 - 27.06.2010 Hallo Rüdi und dank für die Auskunft. Is jetz der Umbau nicht erlaubt oder dreht es sich um die Filter. Mir geht es um den Luftfilterkasten, den ich los werden will. Im kasten habe ich ja einen K&N. Ansonsten schreib mir welche erlaubten da drann gehen, ich muß sowieso noch mehr bestellen, brauche dringenst noch ne Kettenrollle usw viele Grüße Achso, was sind V-Caps und was machen die?
S-Treter Boardmeister Beiträge: 496	Gesendet: 20:16 - 27.06.2010 moinmoin v-caps werden gegen die ventieleinstelldeckel der auslaßventiele getauscht und dienen der besseren kühlung von offenen luftfiltern würde ich im alltagsbetrieb abraten macht unnötig lärm und must öfter reinigen
Rüdi Goldmember Beiträge: 5660	Gesendet: 16:28 - 28.06.2010 Hallo, der Motor kann nur eine bestimmte Menge Luft verarbeiten. Ich halte von solchen Umbauten nicht viel
stone1971 Boardjunior Beiträge: 36	Gesendet: 08:55 - 29.06.2010 Ok Leute dann danke erstmal, dann laß ich das mit dem Luftfilter. muß mich jetz sowieso erstmal um die Kettenrolle kümmern, wenn das Teil kommt. Viele Grüße
Rüdi Goldmember Beiträge: 5660	Gesendet: 15:12 - 29.06.2010 Hallo, bau dir lieber eine Nocke Stufe 2 ein, bringt mehr
Baltic registriert Beiträge: 10	Gesendet: 16:35 - 29.06.2010 Hi, also ich weiss nicht warum du ihm davon abrätst?! Jetzt mal abgesehen davon im Strassenverkehr nicht zulässig ist, spricht überhaupt nichts dagegen sowas zu fahren. Im Gegenteil, umso freier der motor atmen kann umso besser. Muss man dann halt nur neu einstellen damit er nicht zu mager läuft. Und ausserdem kostet ne nocke 200 Euro oder sowas in der Richtung. Zwei solche kleinen Luftfilter kosten aber nur 30 Euro ;-) Aber bringen natürlich auch nicht so viel... Grüße
TT-Mike Premium-User Beiträge: 212	Gesendet: 19:38 - 29.06.2010 Die Luftmenge kannst du mit sonst originalen Teilen garnicht verwerten! Also wozu den Kram da ranfoppeln?
S-Treter Boardmeister Beiträge: 496	Gesendet: 20:15 - 29.06.2010 moinmoin richtich die querschnitte von vergaser und ansaugstutzen sind zu klein und für gerade mal messbare steigerung lohnt das nich
Baltic registriert Beiträge: 10	Gesendet: 20:38 - 29.06.2010 Allein schon weil es besser aussieht und sich besser anhört kann man die verbauen. Ist im Endeffekt natürlich Geschmackssache... Aber wenn man die Teile in Frage stellt dann kann man auch den normalen K&N in Frage stellen. Wenn er sich nen normalen K&N Luftfilter kauft kostet der mehr als die zwei kleinen Dinger aber die haben auf jeden Fall mehr Durchsatz oder möglichen Durchsatz... Vieleicht hat er ja vor noch mehr zu machen, dann kann es nicht schaden wenn der Motor frei atmen kann. Aber ist natürlich dann nicht so toll das die Teile nicht zugelassen.