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| Autor | Mitteilung |
Graaft Power-User  Beiträge: 92 | Gesendet: 21:26 - 26.05.2010 Hab jetzt nach langem Schrauben endlich das Licht am Ende des Tunnels vor Augen und es sieht so als als könnte das gute Stück bald wieder auf die Straße. Ein Freund von mir Fährt ebenfalls eine TT600S und meinte letztens zu mir das er mit dem 12 Liter standart Tank an die 170 km weit kommt und da Frag ich mich warum mir bei 130 km (ohne Reserve) schon der Saft ausgeht?! Was verbrauchen eure denn so? Der Luftfilter ist sauber und mein verdacht ist jetzt schon der Vergaser.. |
Rüdi
Goldmember Beiträge: 5660
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Gesendet: 13:36 - 27.05.2010 Hallo, 130 km ist voll normal, einige müssen schon früher umschalten. Dann hast Du immer noch 4 Liter drin und diese reichen für gute 50 KM kommt immer auf die Fahrweise an 170 KM inkl. Reserve ist machbar Ich schalte schon vor 100 KM um |
pascal_
registriert Beiträge: 7
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Gesendet: 17:46 - 27.05.2010 Wenn ich sparsam fahre, bin ich schonmal 192km gekommen, bis ich auf reserve umschalten musste. bei normaler fahrweise (ab und zu mal kräftig beschleunigen), komm ich so auf 170km. |
S-Treter
Boardmeister Beiträge: 496
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Gesendet: 20:18 - 27.05.2010 moinmoin wenn ich so durch die landschaft tucker sind 180+reserve machbar 90km+reserve schaff ich aber auch |
Schwermetaller
Power-User Beiträge: 100
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Gesendet: 21:42 - 27.05.2010 Bei 100 auf Reserve, nach weiteren 60 ist dann die Tüte leer. |
Leeroy
Stamm-User Beiträge: 73
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Gesendet: 22:50 - 27.05.2010 hy graaft, so wie da rüdi sagt.. ca bei 130 auf reserve.. drum hab ich mir den grossen acerbis tank von ihm gegönnt....  cu ausm verregneten niederbayern |
Strunki
Goldmember Beiträge: 832
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Gesendet: 17:28 - 28.05.2010 110 bei meiner normalen Fahrweise und 90 km Reichweite beim Angasen. Nach meinen großzügigen Veränderungen am Gaser wird denke ich sich der Verbauch aber deutlich erhöhen, naja wayne Hauptsache dat dingen läuft außerdem gucke ich eh nie auf den Spritpreis wieviel meine Verbaucht etc wenn ich Moped fahre nur beim Auto tue ich es  Gruß Rene´ |
Graaft
Power-User Beiträge: 92
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Gesendet: 23:38 - 31.05.2010 na dann bin ich ja beruhigt  dachte schon ich muss noch mehr schrauben als ich schon getan hab^^den großen tank hab ich noch im keller aber der is mir in der stadt zu klobig @rüdi das ding hat 4 l reserve? dachte immer 10 l haupttank und 2 reserve?! |
Strunki
Goldmember Beiträge: 832
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Gesendet: 22:31 - 01.06.2010 dachte auch 2L Reserve mmh  Gruß Rene´ |
tts-roland
Power-User Beiträge: 125
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Gesendet: 08:10 - 06.06.2010 Servus, ich schalte so bei rd. 150 km auf reserve um, was einem verbrauch von rd. 5,5 l/100 km entspricht. Bei viel Off-Road steigt der Verbrauch natürlich, aber mehr als 6,5 Liter brauch ich dann auch noch. Vor zwei wochen bin ich mal 250 Meter vor der Tankstelle liegen geblieben. Da waren es 200 km auf dem Kilometerzähler. Als ich meine TT gekauft hatte, waren es so rd. 7,5 Liter/100 km und sie ist relativ schlecht angesprungen. Nachdem ich dann ohnehin einen größeren Werkstattaufenthalt hatte, habe ich den Vergaser zu einem ehem. Yamaha-Mechaniker gebracht, der den Vergaser "richtig" eingestellt hat. Sie läuft seither super, springt gut an und verbraucht wenig. Thermische Probleme wg. mageren Sprit o.ä. hab ich auch nicht. Und es macht schon einen Unterschied, ob ich mit einer Tankfüllung knapp 50 KIlometer weiter komme. VG Roland |
Graaft
Power-User Beiträge: 92
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Gesendet: 20:35 - 07.06.2010 dann werd ich das glaub ich auch mal machen... aber erstmal ist beim zusammenbau einer der stehbolzen für den krümmer abgebrochen.. das muss ich erstmal beheben das gute stück steht jetzt schon gut nene monat *schnief* |
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