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| Autor | Mitteilung |
NOISE187 registriert Beiträge: 18 | Gesendet: 15:31 - 06.02.2010 Hallo zusammen Wollte dieses Wochenende das Lager wechseln. Hab nur Probleme gehabt. War wohl nicht die richtige Zeit :((. Naja das schlimmste von allem war das ich die untere Lagerschale schlitzen mußte um es rauszuholen. Leider konnte ich die untere Staubdichtung nicht retten. Jetzt die Frage: Hat jemand Erfahrung mit Simmerringen? Wenn ja was für eine Größe sollte ich nehmen ohne das es am Lager schürft? Gruß der Pechvogel |
NOISE187
registriert Beiträge: 18
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Gesendet: 15:50 - 06.02.2010 Ah Ps.: Ich fahre eine 4lw |
Matthias
Moderator  Beiträge: 482
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Gesendet: 04:25 - 07.02.2010 yoooo hallöchen erstmal  Da fragst du schon das Richtige, vllt solltest du mal Rüdi fragen. Er vertreibt die Ersatzteile von WMD... Da bist du auf der sicheren Seite. Und Erfahrung hat er auch.  |
NOISE187
registriert Beiträge: 18
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Gesendet: 10:27 - 07.02.2010 Danke sehr! Ich werds mal versuchen.Hab die Teile bei Kedo bestellt nur konnten dir mir leider nichts dazu sagen. Außer das ich versuchen sollte die alte dichtung zu retten. |
NOISE187
registriert Beiträge: 18
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Gesendet: 15:34 - 07.02.2010 Jo perfekter Kontakt läuft super danke für die Info |
Mige
Stamm-User Beiträge: 53
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Gesendet: 20:04 - 07.02.2010 Was hast Du den für en Typ? Bei der 59X kommt das untere Lager mitsammt Dichtung und oben ist ein seperater Dichtdeckel. Beim nächsten Lenkkopflagerwechsel einfach den Dorn 30-50mm von oben nach unten drücken, dann ist das Lager lose. Allerdings brauchts Du da eine Presse. Grüsse Michel |
NOISE187
registriert Beiträge: 18
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Gesendet: 17:30 - 08.02.2010 Danke für deine Antwort aber ich habe schon eine sehr gute Hilfe von Rüdi bekommen.Muß sagen ein astreiner Kontakt Teile sind schon auf dem Weg. Die Lösung ist ein Simmerring 8x41x53. Gruß |
Matthias
Moderator Beiträge: 482
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Gesendet: 17:29 - 09.02.2010 Supiiii :D darf ich hier dann schließen? |
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