Hallo,

wenn die TT richtig eingestellt ist und diene Frau übt, dann klappt das schon.
Ansonsten eine TT600E oder TT600RE kaufen und die Federelemente tauschen, d.h. die von der TT600S ind die E und die der TT600R in die RE.

Na die R hat keine 131 KG, sind auch schon gute 150 KG.
Alle TT ob E,S,R,RE liegen so bei 150 KG.

Es gibt viele Dinge die beim Kauf zu beachten sind, vor allem bei den älteren Modellen.
Die RE ist ja noch nciht so alt.

Reifen, Kette, Ritzel, Lager, KM Stand, Vorbestizer usw usw.

Danke.
Soll schon eine R bzw RE sein.
Die E habe ich gerade erst verkauft.
Federelemente also ohne grösseren Aufwand austauschbar !?
Und die Motoren ?

Wieso steht in den verschiedenen technischen Daten bei der R 131kg ?? Wieviel kg-Unterschied sind jetzt zwischen der R und der RE ??

Danke

Wenn Du eine RE holst, dann musst nur dasFederbein und die Gabelstandrohre der R verbauen.

131 sind falsch, warum auch immer das dort steht.
Gewichtsunterschied ca. 5 bis 7 KG.
Ist ja nur der Starter und die große Batterie.

Und wenn ich mir die R hole, passt das der Motor der RE rein ?

Das ist Blödsinn und mit mehr Aufwand und Geld als ein Fahrwerkstausch verbunden!

Aber die R ist 600-800 € billiger als die RE !

Also ich verstehe das nicht ganz, Du möchtest in der Anschaffung 600 bis 800 sparen und dann einen RE Motor rien bauen, die kosten sind viel höher.
Ausserdem bekommst schon günstig eine RE.

Ich würde sagen, kauf dir eine R und lass deine Frau üben.

Ende der Durchsage

Da bin ich eher anderer Meinung (kommt bei Rüdi öfters vor )

Wenn auch dein Mädel damit fahren soll, ist der Damenknopf, wie der Name schon sagt, durchaus angebracht! (ich möchte ihn auch nicht mehr missen) - ausserdem ist die R schon ne ganze Ecke höher als die RE - da sollte deine Gute schon Modelmaße ab 180 mitbringen Das Fahrwerk kannst du immer noch nachrüsten, wenn es sein soll! So große Preisunterschiede habe ich noch nicht feststellen können, etwas Geduld vorrausgesetzt!

Sie fährt halt momentan halt gerne die 59X...ich muss sie allerdings ankicken.
Ich gehe mal davon aus dass die TTR etwas einfahcer zum ankicken ist ??

Sie ist 175cm gross, mir gefällt das Fahrwerk von der R viel besser.

Rüdi: habe verstanden, werden sehen ob sie eine R ankicken kann sonst die RE kaufen und umbauen !

Mit dem Verkauf der 600 E hast du eigentlich das ausgereiftere Mopped verkauft - - hättest das Fahrwerk von der S reingebastelt und gut!

sieht dann so aus:
[Link zum eingefügten Bild]
oder so:
[Link zum eingefügten Bild]