Ausetzer im 4. und bei 140

enduro600tts
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moin ich darf mein moped seit samstag fahren hatte sie vorher ina werkstatt einstellen lassen.Jetzt habe ich gemerkt dass wenn ich im 4. voll beschleunige bei hoher drehzahl so (zünd)ausetzer kommen und wenn ich mehr als 140 fahre auch sowas kommt.??!?:shock:

bedanke mich schon ma für die antworten

enduro600tts
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es handelt sich um die tt600s 4lw

Rüdi
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Hallo,

da es keine R ist mit Drehzahlbegrenzer würde ich meinen, es ist etwas faul.
MAcht sie diese Zicken auch im 3. Gang ?
Teste das mal, müsste eigentlich auch so sein.

enduro600tts
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die haben ventile und den vergaser eingstellt werde morgen noch ma im 2. 3. gang nach gucken und dann am we den kerzen stecker und kerze tauschen.
Sonst läuft sie gut also hält standgas.
Hoffentlich haben sie nich ventile und so verkehrt verstellt,aber denke die haben da schon ahnung.Wurde bei melzingen fms-motorrad-technik gemacht.

MarkW
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Haben die bestimmt nicht ! Die bei FMS sind gute alte Hasen. Von wo kommst Du ? Wir könnten Nachbarn sein

mr.base
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wüsste nicht, was die einstellung der ventile im 4.g. für aussetzer erzeugen sollten.
ich würds an deiner stelle wieder hinbringen, denn du hast für fachkundige leistung bezahlt, die wahrscheinlich mangelhaft ist.
liegts an nässe und nen verranzten kerzenstecker. a.ä. ists dein bier.

enduro600tts
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im dritten ist das auch aber erst bei der oberersten drezahl.Habe ich auch schon gedacht werde wohl heute oder morgen anrufen und ma denen das erzählen. Im standgas is kein drezahl problem dreht sie sauber hoch.

und ja achso komme aus Lüneburg/Adendorf

mr.base
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sinds nun aussetzer oder verschluckt sie sich nur? richtige aussetzter müssten in jeden gang bei der drehzahl kommen.
ich vermute mal, gemisch richtig zu fett, daher macht sie dann oben rum zu. mach mal spaßeshalber den deckel vom luftfilterkasten ab, wenn es schon ein klein wenig besser wird, immer noch zu fett, ansonsten mal luftfilter ganz raus, dann müsste es bei zu fetten gemisch wesentlich besser gehen, wirds allerdings nicht besser, dann alles wieder dran und dann aufwändiger suchen.

enduro600tts
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habe ebend den luftfilterkasten abgenommen da habe ich bei der verbindung zwischen krümmer und endtpott ziemlich viel russ entdeckt.Kommt mit dem dem zu fett ja ziemlich nah oder.
danke für die hilfe

mr.base
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also im auspuff wirst du immer rus finden. was heißt denn viel? nur an den wänden oder häufchen im rohr?

growl
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vielleicht läuft auch nur die schwimmerkammer leer, hab ich auch oft an der tt wenn man in richtung spitzengeschwindigkeit länger auf der autobahn fährt.

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Autor	Mitteilung
enduro600tts Boardjunior Beiträge: 48	Gesendet: 17:02 - 24.04.2008 moin ich darf mein moped seit samstag fahren hatte sie vorher ina werkstatt einstellen lassen.Jetzt habe ich gemerkt dass wenn ich im 4. voll beschleunige bei hoher drehzahl so (zünd)ausetzer kommen und wenn ich mehr als 140 fahre auch sowas kommt.??!?:shock: bedanke mich schon ma für die antworten
enduro600tts Boardjunior Beiträge: 48	Gesendet: 17:06 - 24.04.2008 es handelt sich um die tt600s 4lw
Rüdi Goldmember Beiträge: 5660	Gesendet: 18:13 - 24.04.2008 Hallo, da es keine R ist mit Drehzahlbegrenzer würde ich meinen, es ist etwas faul. MAcht sie diese Zicken auch im 3. Gang ? Teste das mal, müsste eigentlich auch so sein.
enduro600tts Boardjunior Beiträge: 48	Gesendet: 23:18 - 24.04.2008 die haben ventile und den vergaser eingstellt werde morgen noch ma im 2. 3. gang nach gucken und dann am we den kerzen stecker und kerze tauschen. Sonst läuft sie gut also hält standgas. Hoffentlich haben sie nich ventile und so verkehrt verstellt,aber denke die haben da schon ahnung.Wurde bei melzingen fms-motorrad-technik gemacht.
MarkW registriert Beiträge: 18	Gesendet: 07:36 - 25.04.2008 Haben die bestimmt nicht ! Die bei FMS sind gute alte Hasen. Von wo kommst Du ? Wir könnten Nachbarn sein
mr.base Goldmember Beiträge: 2263	Gesendet: 12:13 - 25.04.2008 wüsste nicht, was die einstellung der ventile im 4.g. für aussetzer erzeugen sollten. ich würds an deiner stelle wieder hinbringen, denn du hast für fachkundige leistung bezahlt, die wahrscheinlich mangelhaft ist. liegts an nässe und nen verranzten kerzenstecker. a.ä. ists dein bier.
enduro600tts Boardjunior Beiträge: 48	Gesendet: 16:25 - 25.04.2008 im dritten ist das auch aber erst bei der oberersten drezahl.Habe ich auch schon gedacht werde wohl heute oder morgen anrufen und ma denen das erzählen. Im standgas is kein drezahl problem dreht sie sauber hoch. und ja achso komme aus Lüneburg/Adendorf
mr.base Goldmember Beiträge: 2263	Gesendet: 09:59 - 26.04.2008 sinds nun aussetzer oder verschluckt sie sich nur? richtige aussetzter müssten in jeden gang bei der drehzahl kommen. ich vermute mal, gemisch richtig zu fett, daher macht sie dann oben rum zu. mach mal spaßeshalber den deckel vom luftfilterkasten ab, wenn es schon ein klein wenig besser wird, immer noch zu fett, ansonsten mal luftfilter ganz raus, dann müsste es bei zu fetten gemisch wesentlich besser gehen, wirds allerdings nicht besser, dann alles wieder dran und dann aufwändiger suchen.
enduro600tts Boardjunior Beiträge: 48	Gesendet: 11:15 - 26.04.2008 habe ebend den luftfilterkasten abgenommen da habe ich bei der verbindung zwischen krümmer und endtpott ziemlich viel russ entdeckt.Kommt mit dem dem zu fett ja ziemlich nah oder. danke für die hilfe
mr.base Goldmember Beiträge: 2263	Gesendet: 16:33 - 26.04.2008 also im auspuff wirst du immer rus finden. was heißt denn viel? nur an den wänden oder häufchen im rohr?
growl registriert Beiträge: 24	Gesendet: 21:41 - 26.04.2008 vielleicht läuft auch nur die schwimmerkammer leer, hab ich auch oft an der tt wenn man in richtung spitzengeschwindigkeit länger auf der autobahn fährt.