Hallo zusammen,

ein neuer Kettensatz wird fällig und ich frag mich, ob ich die Übersetzung ändern soll. Hab mich mal durch die Suche geklickt, aber die ultimative Antwort nicht gefunden.

Also, wie gesagt ne S mit 17 Zöllern und bisher Originalübersetzung 15/44. Einsatzgebiet ist ausschließlich Straße, auch mal ein Stückchen Autobahn. Dazu muss ich sagen, dass es in meiner Gegend an Kurven mangelt.

Ich finde, die Kiste ist schon recht knackig kurz übersetzt, grade der 1. Gang reicht ja eben noch, um von der Ampel über die Kreuzung zu kommen.

Sollte ich die Übersetzung so anpassen, dass sie in etwa dem Ausgangszustand mit Endurofelgen entspricht? Oder verliere ich deutlich an Spritzigkeit? Oftmals ändert sich ja auch die Vmax bei kürzerer Übersetzung kaum bzw wird noch etwas höher.. wie ist das bei der TT? Oder gibts noch ne goldene Zwischenlösung?

Fragen über Fragen.. für Hilfe wär ich dankbar