Yes! :D

Die Lok die CK84 in der LE erwähnt hat ist hammer! Meine Lieblingslok! Top Beschleunigung, bis zu 230 km/h schnell, sieht top aus, und diese Tonleiter als Anfahrtssound finde ich auch geil :D

Ist das diese Lok?

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http://www.bahnbilder.de/bilder/br-182-259649.jpg

Richtig! Ich liebe sie :D

Vor allem schön im Railjet-Design :)

Am schönsten finde ich ja die Geschichte wie alles begann:
Ein Pferd und ein Kohlewagen mit Metallräder auf Schienen und dasd Pferd hatte keine Probleme.

Eisen rollt auf Eisen und es geht ganz leicht.

Dann kam iwann die Dampfmaschine auf Räder und es wurde ein Rennen gemacht, welches Modell das Schnellste ist.
Es gewann der Rocket von einem Stevenson.

Wusstet ihr, dass die erste deutsche Eisenbahnlinie von Nürnberg nach Fürth ging?

Ja, schon i-wie lustig wie das alles begann.

Ja, wusste ich, MUSS ich wissen, schließlich wohne ich in Franken :D

Danach ging es ja richtig los.

Es wurden größere und stärkere Züge gebaut, Dieselloks entstanden iwann und später dann noch E-Loks.

Bei Löwenzahn gibts ne schöne Folge die heißt Peter will auf die Schiene.

Wirklich mitreden kann ich hier ja eigentlich, ich war nur gerade etwas überrascht über dieses Thema, da ich gestern erst einen sehr Zuglastigen Film gesehen habe. "Kigekikyukouressha", etwa "Schnellzugkomödie" zu deutsch.

90 Minuten über die Erlebnisse eines Schaffners auf dem Weg von Tokyo nach Kagoshima.
Am Ende des Films lernt die Frau des Schaffners (die bei einer von zwei gezeigten Fahrten mit im Zug ist), warum ihr Mann diesen Beruf so gerne mag. Zwischendurch gibt noch ein paar eher unwirkliche Geschichten
und irgendwann wird sogar ein Kind im Zug geboren. (Der Film ist doch etwas älter...)

Für mich sind Züge eigentlich nicht viel mehr als Fortbewegungsmittel, aber der Film war dann doch
recht lustig.

Aber das nur am Rande ~

Ich habe heute wieder ne Fahrt gemacht und dabei diese Lok fotografiert:
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Ist aus Oberhausen Hauptbahnhof aus unserem Ruhrgebiet.

Welche Baureihe ist das nochmal?

Möglicherweise BR 212? Könnte auch 214 sein, aber dafür schaut sie zu alt aus.

Und ein Bahnhofsgebäude in unserer Gegend:
[Link zum eingefügten Bild]

Ihr seht es, kapputte Scheiben, Pflanzen wachsen die Wände hoch und ein veraltertes Steingehäuse.
Das Gebäude ist seit Jahren geschlossen und auch von nem unangenehmen Geruch befallen (zumindest drinnen, manchmal ist da ne Tür offen, aber weiter als ein paar Meter kommt man eh nicht).
Alle bisherigen Versuche, diesen Bahnhof zu modernisieren scheiterten kläglich aus Mangel an Geld.

Ich erinnere mich noch daran, wie man früher immer hineingehen konnte um sich hin zu setzen bzw bei starker Kälte.