Für welches Fahrzeug genau Alex?

Hi Frank - Zweitürer.

ich schick dir mal ne e-mail Alex.

Nur rein informativ:

davon ab, daß die Originalschweller aufgrund ihrer Materialstärke, Passgenauigkeit und Verstärkung im B-Säulenbereich auf jeden Fall die 1. Wahl sind,
fehlt ihnen aber genauso das Innenschwellerblech so wie dieses auch dem Repblech fehlt.
Genau genommen ist der Innenschweller lediglich das innenliegende senkrechte Stück zwischen Bodenblech und Türeinstieg und einfach selbst herzustellen (abgesehen von den Versteifungsprägungen, die brauchen etwas mehr Mühe).

Viel Glück,

Jörg

Hallo Jörg,

besten Dank für die (wie immer) aufschlussreichen Informationen!

Du wirst doch nun nicht den restaurierten nochmal in Angriff nehmen wollen, oder??? - DAN HILFE!!!

ich dachte das CP ist für den Edersee oder gibt es da ein 3. Objekt von dem ich nichts weiß :-)

Doch - es geht um das Coupé.

Aber keine Panik:

ich habe nicht vor, das Auto in absehbarer Zeit zu restaurieren - erst recht nicht vor dem Treffen am Edersee.

Aber ich möchte mir zumindest die Teile beschaffen und zur Seite legen, damit man das Auto restaurieren könnte, wenn man wollte.

Lust habe ich darauf aktuell keine, da mich die letzten beiden P6-Projekte 10 Jahre Zeit und 20.000€ gekostet haben - und gefahren bin ich davon auch (noch) keins...

Bin derzeit lediglich dabei, das Auto instandzusetzen.

Hallo Alex,
ich habe einen vollständigen Satz Schweller, sowohl innen als außen.
Für mein Coupé benötige ich sie wohl nicht mehr.
Gruß, Thomas