Lieber Alex, liebe Teilnehmer am P6 Jubiläumstreffen "50 Jahre 12M / 15M P6" am Edersee.
Ganz herzlichen Dank, dass ihr so zahlreich zum Edersee gekommen seid; Ihr seid eine tolle Bereicherung und alle P4 Fahrer vor Ort haben sich richtig gefreut, so viele unterschiedliche P6 Modelle und so tolle Ford Oldtimer zu sehen. Leider war der Austausch zwischen P4 und P6 Fahrern noch nicht optimal aber das können wir spätestens beim gemeinsamen Treffen 2017 verbessern. Ein kleiner Tipp: versucht mindestens eine besser zwei Übernachtung(en) einzuplanen und bei den von der P4 Gruppe angebotenen Aktivitäten wie Ausfahrten, Schifffahrt u.a. teilzunehmen, so ergibt sich zwangsläufig der für beide Seiten nützliche und erhoffte bessere Kontakt.
Ein Teil des ORGA-Teams für das Internationale P4 Treffen (Bert, Herbert, Torsten und Hildo) haben heute Vormittag eine erste kurze Sitzung durchgeführt und wir haben mit einem Verantwortlichen der Location "Bikertreff Zündstoff" gesprochen und einen vorläufigen Termin für 2017 festgelegt, es ist das Wochenende vom 19. - 21. Mai 2017 - bitte vormerken. Die 12M /15M P6 Freunde sind natürlich wieder herzlich willkommen, macht ordentlich Werbung, damit viel mehr P6 Fahrer kommen.
Euer P4 und P6 Freund
Hildo

Hallo Leute
Habe soeben auf You Tube ein Video vom Edersee entdeckt.

Außerdem war das Auto von unserem verstorbenen Forumsmitglied Wilfried Huppertz auch da. Es kamen 2 Damen mit Kölner Kennzeichen.

Hallo Zusammen,
auch ich wollte meine Freude über das Treffen in Edertal hier nochmals kundtun. Freue mich jetzt schon auf ein weiteres. Mein 15mXL schnurrte - wohl Dank Jörgs 'Blick' unter seine Verteilerkappe - geradezu gen Berlin und das mit für seine Verhältnisse ungewohnt niedrigen Verbrauch. 7,7l hielt ich bisher für einen rein theoretischen Wert. Klasse!

@ P6-Oldtimer: Warum gibst Du hier nicht gleich den Link zum YouTube-Film an? Ich habe weder nach Eingabe der Stichworte Edertal, Taunus P4 P6 Treffen noch Datumsangabe etwas finden können.

Die beiden Kölnerinnen waren im Übrigen gesprächig und wissbegierig, da - wie ich - eher Technik-Laien. Die P6-Eignerin erzählte auch, daß Sie versucht hat hier im Forum anzudocken, aber keinen Erfolg bzw. Resonanz fand. Das blaue Coupe fand ich jedenfalls wunderschön, ebenso wie das Göttinger TS-Coupe, dessen Eigentümernamen ich leider nicht mitbekommen habe.

Grüße
Christian

Hatte mich aus der Diskussion bzw. Zusage raus gehalten denn es hat sich
erst kurz vorher geklärt das ich wie vermutet aus Terminlichen Gründen nicht
teilnehmen kann.

Hier ein Video vom Treffen:

https://www.youtube.com/watch?v=BTMN6ReQLkQ

Gruß
Ralf

@ Ralf:
schade,schade,
hatte ja eigentlich mit dir gerechnet u. mich auch schon über deine hiesige "Absenz" gewundert -
vielleicht wird´s ja was nächstes Jahr!?

Grüße,

Jörg

@ Hildo:

Schön, dass ihr die Planungen für nächstes Jahr bereits jetzt schon in Angriff nehmt - so kann dies jeder rechtzeitig in seine zeitlichen Planungen für 2017 einfliessen lassen.

@ Christian:

Prima, dass Du mit Jörg's Engagement und Einsatz so zufrieden warst und es letztlich auch zum gewünschten Erfolg geführt hat!

Ich habe Jörg's Hilfe und Unterstützung in den letzten Jahren auch bereits mehrfach fernmündlich und -schriftlich in Anspruch genommen bzw. nehmen müssen und man kann ihm gar nicht genug für seine kompetente, schnelle und uneigennützige Hilfe sowie Beratung in allen (technischen) Lebenslagen danken!

Ich für meinen Teil kann Jörg nur in den höchsten Tönen loben und weiterempfehlen - er ist und bleibt (für mich) das beste Werkstatthandbuch auf zwei Beinen, was es gibt! :-D

Ja - schade, dass die beiden "Fräuleins" erst so spät eingetroffen sind: in diesem Moment sind nämlich Bernd und ich mit unseren P6 schon wieder zur Heimreise aufgebrochen.

Das in einem wunderschönen Dunkelblau lackierte 15m Coupé ist mir zwar noch aufgefallen - ich hätte jedoch niemals damit gerechnet, dass das Wilfrieds "Ex" war und dass dieser nun von einer Dame chauffiert wird (sehr ungewöhnlich und bemerkenswert).

Bezüglich deren angeblicher Probleme beim Anmelden ist mir nichts bekannt - jedenfalls wurde ich (der ich ja auch mit meinen Kontaktdaten offiziell hinterlegt bin) zu diesem Thema von niemandem kontaktiert.

Kommt vielleicht noch...

@ Ralf:

Schade, dass Du nicht dabeisein konntest - aber Du warst ja nicht der Einzige, der durch Abstinenz aufgefallen ist: so konnte z.B. Natascha krankheitsbedingt ebenfalls nicht kommen.

Für viele andere wiederum war sicher schlichtweg die Entfernung zu groß - umso größerer Respekt gebührt dem Christian, der von Berlin aus angereist ist und hin und zurück bis zu 900 km bewältigen musste! :-O

Vielleicht schaffen wir es ja nächstes Jahr, endlich mal 20 P6 gleichzeitig auf einem Platz zusammen zu bekommen...

@Alex
...so viel des Lobes ist mir aber wirklich etwas peinlich ...
Aber solange es bei Hilfe zur Selbsthilfe bleibt, unterstütze ich andere bedürftige P6ler ja gerne.

Ja, und die Besitzer/Damen von Wilfrieds Auto hätte ich auch gerne mal kennengelernt - bei ihrem von den P6 etwas separat geparktem Auto waren sie erst nicht zu finden, später waren da div. andere Leute u. ich wusste nicht, wer dazu gehört ???
Hoffentlich nächstes mal o. doch noch hier im Forum.

Grüße,
Jörg

@all : Es war ein sehr schönes und gelungenes Wochenende. Für solch eine Veranstaltung sollte man in der Tat einige Zeit einplanen,macht Sinn. Wir haben sowohl die Ausfahrt ,wie auch am Sonntag noch die Gondelfahrt mitgemacht
und sehr viele liebe nette Menschen kennengelernt. Danke an Alex und auch Jörg ,der wirklich wie schon erwähnt " Goldwert " ist ,auch dem Walter konnte er noch prima helfen,danke dafür Jörg ! Wir sind nächstes Jahr auch wieder dabei und freuen uns schon darauf.
Liebe Grüße
Frank

Alex, zu Deinem Respekt bezüglich der Entfernung - es waren ja mehr als 1000km , da ich über Eck fuhr (Berlin-Lippstadt/NRW-Edertal und retour) - möchte ich nur sagen: der P6 ist halt eine richtige Langstrecken-Reiselimousine!! ;-)
Aus meiner Sicht bewundernswert find ich eher, daß Du Dich mit Deinem gerade fertig gestellten Wagen auf so eine Strecke begibst.

Grüße,
Christian

...mir blieben immerhin noch 250 km Probefahrt (in kurzen Etappen) eine Woche vor dem Edersee-Trip

Ebenfalls 1 Woche zuvor habe ich noch den Kühler gegen einen neuen tauschen, die Zündung und den Vergaser einstellen und das Öl erneut wechseln müssen (nun ist 20W50 drin).

Da der Wagen aufgrund des Alters und der über 30-jährigen Standzeit vermutlich am hinteren Ausgleichswellen-Lager zuviel Spiel hat und dadurch im Leerlauf nicht genug Öldruck vorhanden ist, war das 15W40 im warmen Zustand schlichtweg zu dünn.

Das Öldruck-Problem war mit dem dickeren Öl aber behoben.

Bewundernswert ist dabei vor allem, dass der Motor nach nur 250 km Testlauf eine derartige Dauerbelastung von hin und zurück jeweils 3 bis 4 Stunden völlig problemlos überstanden hat.

Das spricht einmal mehr für die Robustheit der Kölner V-Motoren