Hi Jürgen,

bist Du sicher, dass Du eine 03er S mit E-Fahrwerk hast.

D.h. hast Du diesselben Federwege (v. 288, h. 295mm) diesselben Federelemente etc.

Meines Wissens kann man bei dem Fahrwerk der 03er S nicht nur die Federvorspannung und Druckstufe, sondern auch noch die Zugstufe einstellen werden. Zu glauben, es sei deshalb baugleich mit E-Fahrwerk, könnte ein Trugschluss sein.

Gruß Hans
(der nach den Modellunterscheidungshinweisen von Suzukist1 immer vorsichtiger wird)

@ Hans: Na und - wenn's sich gut fährt ist es doch völlig egal, ob das hundert Prozent dem E Fahrwerk entspricht! Hast Du schon mal nachgemessen ob Du 288 oder nur 286 mm Federweg hast - ich nicht (habe auch nur 259,6 mm)

Warum keine E: Mit der S hab ich keinen Trouble wegen Zulassung (Leistung etc), eine stabileres Heck, mehr Alltagstauglichkeit und in der Regel im Gelände mehr Power als ich ausnutzen kann

Ausserdem: Selbst wenn ich 'ne perfekte Enduro mit ausreichend Power und stabilem Fahrwerk hätte würde ich nach irgendwelchen Verbesserungsmöglichkeiten suchen - und dadurch ist Leben im Forum

Hi Hans,

wie Thale schon schrub, ist es egal (und erst recht mir), ob exakt baugleich oder nur annaehernd. Entscheidend ist doch, dass die Federelemente etwas straffer ausgelegt sind, was u.U. in manchen Situationen etwas mehr Reservern zur Folge hat. Ich habe es bislang weder bei meiner 03er, noch bei der 01er geschafft das Fahrwerk im Gelaende auszureizen. Im verspurten Sand sind ab 70 km/h Defizite, bzw. Grenzen zu spueren, aber das liegt auch an der Rahmengeometrie.

cu
Juergen

Ob man die S oder die E kauft, hängt doch ganz vom Einsatzzweck ab? Hab mich damals beim Kauf bewußt für die S entschieden, weil sie offen zulassungsfähig ist, alltagstauglich, sowohl onroad- als auch bedingt offroadtauglich ist und die DR 350 als Vorgänger ja mittlerweile sehr positiv Geschichte geschrieben hat.

Wäre ich Sportfahrer, der ein Bike im Gelände an seine Grenzen bringt, hätte ich mich damals gezielt für einen Crosser oder eben die E-Version entschieden. So aber ist es die S geworden, die beides mitmacht: Endurowandern und Langstrecke auf Asphalt. Umbauen auf Crosspiste würde ich nie, da stehen die Kosten für mich keinesfalls im Verhältnis zum Nutzen.

Abgesehen davon war es beim Kauf im Mai 2002 schon ein Problem überhaupt einen Händler zu finden, der eine schwarze S zur Verfügung hatte. An eine E zu kommen wäre hier oben wohl schwierig wenn regional nicht sogar unmöglich gewesen.

Drückt mir die Daumen, daß mein Schatz noch zu reparieren ist, nachdem am Donnerstag ein Opelfahrer meinte, er müsse links blinken und rechts einparken und ich zuerst in seine Beifahrerseite rauschte und dann ungebremst in einem Beton-Stromverteilerkasten zum Stehen kam... *sniff*

Grüße, Johnston

Hi Johnsten,
na dann Euch beiden gute Besserung!
cu
Juergen

Danke für die Genesungswünsche; die blauen Flecken und die Gehirnerschütterung verschwinden wohl wieder - hauptsache, an der DR-Z ist noch was zu retten und das sah gar nicht so aus.

@Johnston: ich wünsche Dir ebenfalls gute Besserung.

@Jürgen: Ich glaube, Du bist wahrscheinlich der Einzige mit einer 03er S. Bei Mobile.de wurde meines Wissens noch keine angeboten. Vielleicht liegt das auch daran, dass die Besitzer sie nicht mehr hergeben wollen

Auch was mir noch eingefallen ist:
Ich finde es schon merkwürdig, dass Suzuki mit den Veränderungen an der S, aber auch an der E, nicht offensiver umgeht. Es wäre doch schon interessant und für Einige sicher auch ein Kaufgrund, z.B. über die Fahrwerksverbesserungen an der S ab Bj.02 informiert zu werden (im Prospekt der S vom Jahr 2001 werden übrigens zur totalen Verwirrung schon die Federwege der E genannt).

Dasselbe gilt übrigens auch für die E, die ab Bj.03 ein überarbeitetes Fahrwerk bekommen hat (neue Federelemente vorne und zusätzlich eine neue Unterteilung der Druckstufe hinten).

Gruß Hans

Hi Johnston,
auch von hieraus nochmal gute Besserung und halt Deinen Kopf still!

Kannst ja bei Gelegenheit mal ein paar Bilder von Deiner kaputten Schwatten posten bzw. mir mailen.

Gruß

Olli

@ Johnston: Gute Besserung? Und wie breit ist denn die DRZ?